1.山地车尺寸：24、26指车轮尺寸。24车一般比26车小。16和17指的是框架的尺寸。
2.购买山地车的方法：材料。目前主流的框架材料是铝合金和碳纤维，也有钢框架和钛合金框架。至于竹子，不要太当真。
3.铝合金是目前市场上使用最广泛的材料。它的优点是重量轻，短时间内硬度和刚性性能最佳，易于成型加工，不生锈。它的缺点是几乎没有弹性，积累金属疲劳，乘坐舒适性差。大品牌的中低端山地车大多采用铝合金车架，这也是小白最易接近的车架。
4.碳纤维车架俗称碳架，强度高，重量轻，加工方式多样，凹型造型能力一流，骑行质感极佳。碳架虽然整体强度高，但表面硬度不足，略显精致，价格也高，在高端山地车中比较常见。钢架现在在diy市场比较常见，目前推出钢架车的品牌不多。钼钢是最常见的钢材，易加工，弹性突出，价格适中，但低端管材重量感人。钢架在主流市场上很难找到，但很多人仍然喜欢钢架独特的骑行质感。
山地自行车的尺寸是怎么算的? 山地车的尺寸是如何计算出来的
1.第一种方法是整车。只需测量头管y轴到座管y轴的水平距离，就是地图上红线的长度，非常准确；
2.第二种方法测量从主管底平面中心到立管顶平面中心的距离，即图上绿线的长度。一般来说，这种方法测得的结果是准确的，但在一些劣质品牌的小厂可能会失败。
山地车保养 有什么保养的方法
1.保养山地车就是平时清理山地车，去除骑行时的锈迹和一些污渍。
2.当自行车被淤泥覆盖，线管被污染，影响正常使用时，就要给自行车“满浴”。
3.需要注意的是，自行车的轴承零件很多，这些零件非常怕水浸，清洗时不要使用高压水流，有轴承的地方要特别小心。
山地车滑行小技巧 山地车滑行小技巧介绍
1.练习滑行，最好有后轮坐式骑行的技术基础。因为学过后轮骑行，所以掌握了后轮单独落地时的平衡基本功。左右方向的平衡调整技巧是一样的，不同的是前后方向的调整。骑后轮时，前轮在车头落下时靠加速抬起，前轮过高时靠刹车减速降低前轮高度。两者的相似之处在于都要用后轮单独落地，基本动作感觉很像。
2.在前期练习滑行时，首先要掌握“发动车头”的动作。新手对速度要求不高，可以站着脚踩，把车头抬起来。车头抬到位后，停止脚的运动，感受后轮单独滑行的感觉。久而久之，有了移动重心的技能，就可以滑行很远了。熟悉了这个动作后，就可以用直接拉起车头的方式，让前轮的高度快速到达指定位置。但是最好在前轮到位之前就开始重心调整，这样才能提前进入平衡状态。也就是说，前轮抬起的最后一小段高度是通过“双腿伸直”的动作来完成的。
3.后刹车的作用在滑行练习的前期非常重要。新手不使用后刹车不要直接开始滑行练习。和其他技术动作一样，必须遵循“循序渐进”的原则。以后想换成不用刹车的出租车，不要先拆刹车系统，尽量把食指贴在刹车手柄上就可以了。速度由慢变快，降低前轮高度，然后熟练后慢慢解除对刹车的依赖。此外，在许多高速滑行情况下，有后制动器比没有后制动器更安全。
