柴油发动机冒黑烟如何解决

1.更换空气过滤器

2.更换电磁阀(包括涡轮增压器)

3.更换燃油滤清器

4.清洁油路

5.更换损坏的零件

6.添加柴油添加剂

1、

更换空气滤清器最常见的问题是，空气中灰尘和颗粒过多，使滤芯积聚更多的灰尘和污垢，增加了进气阻力，导致供气不足。建议空气污染区(尤其是气载颗粒物较多的区域)每5000km清扫一次，空气质量区每10000km清扫一次。

2、

用劣质柴油更换电磁阀(包括涡轮增压器)会导致喷油器堵塞和磨损，导致供油不准确。更换电磁阀可以解决这个问题。建议柴油质量差的中小城市车主特别注意检查。北京人有福了。从2008年开始，他们将提供符合欧标准的低硫清洁柴油。

3、

更换燃油滤清器也是由柴油质量造成的。柴油中的灰度和水分在进入气缸前必须过滤。如果燃油滤清器不符合标准，使用时间超过规定时间或因质量问题损坏，会造成颗粒和水分进入发动机与柴油一起燃烧，损坏燃油系统，特别是共轨系统，使高压无法建立，喷雾雾化不足，产生黑烟。

4、

清洗油路中的积碳会堵塞油路，导致供油不畅。这是论坛上出现的一个问题，有车主反映清洗油路后黑烟问题大大缓解。建议柴油品质差的地区可以采用这种解决方案，避免有时候被4s忽悠。不过建议先试试柴油添加剂。

5、

更换损坏的零件，长时间行驶会导致零件磨损，影响供油和供气。由于这类故障比较分散，需要4s检测才能确认故障的根本原因。

6、

两次添加柴油添加剂，可有效清洁油路，减少积碳。但也不用每次都加，除非卖添加剂。此解决方案仅针对柴油质量导致油路不畅的情况。添加剂不改善黑烟情况的话，需要检查4 s，柴油车尾气净化器等类似尾气处理装置的故障和维护不在讨论范围，因为这个环节只是掩盖黑烟的表象，甚至让车主在不了解车辆状况的情况下在路上得病，导致故障越来越严重。

扩展阅读

怎么加发动机油 下面6个步骤帮你解决

1.关闭发动机，等待几分钟，让机油流回油底壳。如果不这样做，发动机油尺可能不会显示实际油位。

2.拔出机油尺，用纸巾或布擦干净，插回底部。

3.再次拔出发动机油尺，检查液位。液位不应低于发动机油尺上的最低标记。

4.如果发现发动机机油低于最低标记，拧下发动机机油加注口盖并添加发动机机油，以保持发动机机油油位在发动机机油尺的最高标记和最低标记之间。

5.等待几分钟后，再次检查发动机机油油位，必要时添加适量的发动机机油。

6.最后，确保插入发动机油尺，并盖上机油加注口盖。

发动机漏油和渗油区别 发动机漏油有什么危害

1.首先，机油泄漏和机油泄漏是两个概念：机油泄漏是故障现象，机油泄漏。随着发动机的使用，油具有很强的渗透性。一般情况下会从油封处渗透一点，这是普遍现象，不是故障现象。漏油主要体现在机油没有迅速减少，但在发动机密封处可以看到少量机油痕迹，但在发动机护板或地面上没有发现明显的机油痕迹。

2.主要危害是机油流失，造成浪费，可能导致机油不足，损坏发动机。不是漏油引起的，而是漏油后油压不足引起的，所以只要密切注意油位即可。因为有的车有油位显示，避免了油不自觉低于正常油位的情况，油压不足时有报警灯提示。

发动机电瓶机油三个灯同时亮 三个灯亮的原因

1.当电池灯亮时，意味着发电机没有给电池充电，或者发动机正在使用电池电源。

2.当油灯亮时，表示油量不足或有压力，或低于油位。如你所说，建议你去4s店查查微机数据。有时电源信号可能会因为天气或其他一些原因导致这种现象，只有在关闭电源并再次打开后才会恢复正常。

3.有的车可能表示发动机故障，加油时没有反应，重启正常。