dvvt发动机的优缺点

1.准确地说，dvvt不是一种发动机，而是一种应用于发动机的技术，这种技术被称为进气门和排气门的可变正时技术。采用dvvt技术的发动机比采用进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。

2.提高发动机油耗，提高发动机功率，减少废气排放都有很好的效果。首先，在油耗方面，据统计，可以降低油耗5%，提高功率10%。最重要的是在尾气排放方面，可以让汽车尾气排放达到全国痰肌

3.缺点是使用这种技术的发动机普遍价格昂贵，结构复杂，维护费时。先进技术贵是正常的，正常的。毕竟要想提高车的性能，只能提高发动机的性能。

扩展阅读

玉柴280发动机仪表显示轨压故障是什么原因? 你了解吗？

1.玉柴280发动机仪表显示的轨压故障，是指发动机的轨压不稳定，过高或过低，以及汽车行驶时是否不能加油。

2.发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，喷气发动机，电动机等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机既适用于发电装置，也适用于包括动力装置在内的整机(如汽油机和航空发动机)。发动机最早诞生于英国，所以发动机的概念也起源于英语，原意是指那种“产生动力的机械装置”。

江淮汽车发动机异响 给您分享以下内容

1、故障现象

2.原因分析

3.解决纷争

1、

故障现象：江淮某hfc1060轿车在行驶过程中出现发动机异响和排气异响。因此，所有喷油器都已校准。重新安装后，开始试运行后故障仍然存在。拆下阀盖后，发现每个气缸的气门间隙都比较大，尤其是第四个气缸的进气门间隙特别大。调整好所有气门间隙后，启动发动机，排除异响，排气声音正常。然而，行驶了大约500公里后，发动机再次出现异常噪音。再次拆下气门盖，检查各缸气门间隙再次增大，其中第四缸进气门间隙仍大于其他气门间隙，达到4mm，其他气门间隙均在2 mm左右。

2、

原因分析：气门间隙在短时间内变化如此之大，很可能是气门系加速磨损造成的。配气机构加速磨损的原因一般是配件质量差、硬度低或零件间润滑不良。首先检查气门摇臂的润滑情况。发动机启动时发现摇臂处的油特别深，4缸进气门摇臂几乎没有油。分析表明，当发动机油压正常时，气门摇臂没有油，一般是由于气门凸轮轴前轴颈和前轴承有缺陷，或者是气缸体和气缸盖的油路堵塞。将摇臂轴总成从气缸盖上拆下，发现灰尘堵塞在气缸盖的油道中。灰尘清除后，起动机用于驱动发动机。此时观察到气缸盖的油道内的油向外泄漏，被手指堵住压力不小。显然，气门间隙短期增大的原因是气门摇臂润滑不良。气门摇臂润滑不良也是由灰尘堵塞气缸盖的油道造成的

3、

故障排除：拆卸摇臂轴总成并清洗，重点检查和清洗摇臂轴和摇臂上的油路。清洗4缸进气门摇臂时，发现摇臂上的油路堵塞(这是4缸进气门间隙变化大的原因)，然后用钢丝清洗。摇臂轴总成装配好后，安装在气缸盖上，调整气门间隙，启动发动机，观察气门摇臂处的加油情况，已恢复正常。修理后，汽车行驶了5000公里左右，发动机无异常噪音。

发动机底部机油螺丝拧不动 有什么好办法

1.把车立起来，用工具把螺丝拉过一条沟，用直角刀把螺丝打开。

2.如果没有工具，如果想省事，找人修车。他们有专门拧螺丝的工具，比较专业。

3.拿个电钻从侧面打个洞，然后找根铁棒插进去拧出来当扳手。锯子锯得很慢。而且容易滑出。