1.ofo共享单车：押金99元，收费：非师生认证用户1元/小时，师生认证用户0.5元/小时。特点：车身轻巧，复古车身，方便快捷，骑行停车。
ofo共享自行车-图片来自互联网
2.莫比克：押金是299元。经典版1元/小时，轻骑版0.5元/小时。特点：质量高，设计时尚，卫星定位，量大自动报警。
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3.小蓝自行车：押金99元，收费：1元/小时。特点：平稳减震，制动灵敏。
小蓝自行车-网络图片
4.小明自行车：押金199元，采用收费方式。每半小时收费0.1元到1元，最初是1元。票价随着受邀好友的数量逐渐减少。10人以上，票价半小时0.1元。特点：虚拟翻堆技术。
虚拟车堆技术是：停车位有标志，报名区有线路，自行车有语音导航锁。锁会提醒用户进入停车区，在指定范围内停车，否则计费不会结束，锁也不会关闭。目前在广州郊区增城实施。
小明自行车-图片来自网络
5.永安自行车：芝麻信用600以上免押金，收费1元/小时，一小时内免费。特点：城市分布广，质量高，定点停车。
永安自行车-网上图片
6.优白自行车：押金298元，芝麻信用650以上免押金。收费2元/小时。特点：男女有不同模式，目前落户上海、长沙、无锡、珠海、汕头。
优白自行车——来自网络的图像
7.您好自行车：押金199元，收费：2元/小时，特点：虚拟车堆，用户信用机制。
你好自行车-图片来自互联网
8.骑车：200元押金，芝麻信用700以上免押金，收费：1元/小时。特点：iot锁和动能发电技术，防爆轮胎，无链条轴传动，目前仅在杭州投入使用。
骑自行车-网上的图片
自行车共享一直是公众批评的因素之一。莫比克和ofo没有很好地解决这个问题。相反，后来进入的小明自行车所携带的虚拟停车技术，解决了自行车共享中的街道停车现象，使自行车共享与城市更好的融合。
共享单车怎么用微信骑（新手如何使用共享单车）
目前自行车分享阵营基本以微信或支付宝为主。所以即使没有应用，用微信或者支付宝，大面积都可以扫开一辆街边的共享单车。
比如你可以用支付宝扫描骑车的代码，而街兔和绿橙可以用微信扫描骑车的代码。不知道，两个软件都扫描一下就好。
你第一次使用自行车共享，将有一个注册过程。一般来说，不断点同意和授权就是。"s一路到后面基本上都是傻瓜操作。
我们第一次登录的时候会被要求进行实名认证，或者输入支付密码，其实是为了提供最终的消费扣费渠道。乱收费或者乱扣费的情况比较少见，家长不用太担心。安心进入就好。
但是规模较小，或者品牌特别新的共享单车品牌，建议就等一等再看。
允许一路到底，就是扫码开锁。注意两点。第一，现在大部分单车合租只在部分地区骑行，不适合骑太远。如果电单车到话，注意下续航里程，别骑到一半没电了。
第二，停车。目前，自行车共享区有停车区，用字母p表示。当地图上都有显示有个p。停下车时，他看着地图上自己的车，看看它是否到达了这个p点。
你到达时可以归还汽车。在如果不在指定区域还车也可以，不过会额外被扣取调度费，一般10块到20块。.不划算
当然，停车时，软件通常会提示你是否在p。
还车时，点击软件上的还车。有的单车是手动上锁，有的是自动上锁。,看看你手机上的提示。结束后，通常会显示你这次骑自行车花了多少钱。确认金额无误后即可退出软件。
不是很简单吗？所以，下次你在街上看到自行车共享，试试吧？
当然，扫描二维码的时候一定要注意。一定是身体本身自带的二维码！一些违规交易者，现在会用一些假的二维码，贴在共享单车上，引诱你去扫码！骗了你的钱！小心点！
共享单车怎么收费（哈罗单车收费1.5元）
真的是涨价了。你好自行车每15分钟1元，每小时4元。小蓝车和mobike元15分钟起，然后每15分钟0.5元，1小时2.5元。
而自行车共享的旺季是春秋两季，骑自行车和赏花都是不错的选择。此外，自行车共享已经从野蛮发展到现在的稳定时期，剩下的企业必须收回用户扔出的钱。
在看似稳定的自行车共享中，实际利润依然入不敷出，维护成本巨大。距离上一次融资40亿美元才4个月，最近又在寻找5000-10亿美元的新融资。
没有钱维修，用户通过app找不到车辆，扫码失败，车辆损坏，影响用户体验。只有涨价、集资、减少不必要的开支才能生存。
如果没有新的融资，它将像ofo一样濒临破产。
我觉得价格变化不会太大。对于大多数上班族和想解决最后一英里问题的学生来说，骑行时间不会超过15分钟，甚至10分钟。这次涨价对他没有影响。而且对于这种天天骑行的用户，基本都是考虑月卡的，没什么影响。
所以涨价对偶尔春秋出行的单车用户影响很大。比如经常看到谈恋爱的男女单独坐车，一般没有月卡，骑行时间较长。但在这种情况下，骑行是一种娱乐和消费。一次花几块钱不是问题。
还有，我觉得mobike的涨价只针对北京的用户是个不错的策略。自行车共享中的收费标准和月认购证全国范围内都有使用，但很明显不同地方的收入水平差异很大，这显然是不合理的。虽然自行车的价格可能差不多，但不同地区的人力租金等运营成本应该差别很大。从自行车共享的运营角度来看，利用自行车的位置设定不同的收费标准是完全可行的，但各自行车公司并没有这样做。个人感觉比较懒，这也是单车共享中粗放管理风格的体现。现在，mobike开始差异化管理是一个好现象。
但总的来说，涨价不是什么好现象，至少不是什么好趋势，说明自行车共享公司除了涨价，没有其他好的经营策略。
目前涨价应该不会增加太多收入，所以以后可能会有更多的招数，比如月卡需要按原价购买，甚至月卡涨价等。切每个用户的韭菜，这样影响会很大！
个人认为，单车共享被巨头收购后，不应该只看收益，更重要的是巨头的流量入口。以绿橙单车为例，大部分快车用户打车交几十、几百块钱的时候不会皱眉，但是花一块钱的时候会考虑骑半天绿橙单车，所以可以把绿橙单车和快车结合起来打包，比如打车一次送几张单车票，或者直接通过打车积分买一张单车月卡。有了这个策略，用户就可以牢牢锁定在滴滴打车上。且不说很多因公出差的用户打车可以报销，只能自己骑自行车分摊。这个感觉有点像航空公司积分和里程，哈哈。哈罗旅行现在也有出租车功能，其实也可以把两者结合起来。
其实在很多大城市，有时候最后一英里打车也解决不了问题，但是自行车共享是最方便的。但是现在好像快车都不赚钱了，没什么好说的，就一个思路。
还有一种想法是，每个自行车巨头可以发行联名卡，购买联名月卡，可以供几辆自行车使用。对于需求旺盛的月卡用户来说，实际骑行时最头疼的不是成本，而是找不到自行车骑行。这个联名月卡的价格不可能比同时买两张月卡高，应该很有吸引力。
各种自行车在不同的城市各有优势。用这种联名卡，优势互补，感觉还不错。
至于收益，自行车共享公司可以通过用户的骑行数据轻松分享收益。不过我感觉可能涉及到各个自行车公司的核心数据和利益，有点难度。
一次“愉快”的美团单车体验
昨天，天气既不太热也不太冷。离开地铁站后，我找了一辆美团自行车骑回家。我需要为20分钟的旅行支付1.5元的自行车费用。我查了一下美团单车账户的1.2元余额，感觉差不多盖了，就决定多收。充值很方便，支付方式很多，没有任何提示和废话，就是至少要收1块钱。于是余额变成了2.2元，本来以为可以支付骑车的费用，但是在订单支付中没有找到任何可以使用余额的地方。我有点不解，那么天平能做什么呢？所以想问问美团自行车的客服，没想到打开了我“完美”的售后体验。
美团自行车的人工客服不容易出现。它总是提示人工客服忙，给你一个“智能”的客服。我以各种形式问过十多次“余额如何支付自行车旅行”的问题。来自“智能”客服的回答让我完全找不到北。
最后，人工客服来了，但是每次我问一句话，对方都要回应很久，我也不知道是不是同时在接待几个客户，超过1分钟不回应，我很久没说话，系统会提示我中断通话。我赶紧问了几遍我的问题，对方没有回应，我只好不说话了。感觉心里火辣辣的，只好再问一个客服。和“聪明”的客户服务半天，等到了一个活生生的人。这一次，很快。上来的时候告诉我，我的余额可以支付骑车的费用。我说不行。她说我看上图就发上来我的余额截图和行程截图。她必须拿到付款的截图。我赶紧截下来，为什么上传不了？上传的图片在我手机里找不到，只能显示刚才上传的两张。这是什么鬼东西？没看到上传的图片，客服信誓旦旦说余额一定管用。让我试试美团微信小程序里的支付功能，然后匆匆停止了对话。
我迅速打开美团微信applet，发现只能通过微信支付，渠道没有app多。我心里在想我的操作有问题吗？于是我升级了最新版本的美团。再试一次，还是不行。时间不早了。先睡觉。
今天是星期六。我起得很早。早饭后，7点，我以为美团的人工客服这会儿应该不忙。结果我上线的时候，还是有8个人在排队。客服到的时候，虽然反应不是很快，但是好像业务比昨天熟练了，可以指出，如果要用余额支付，首先要绑定一张银行卡。我琢磨了很久也不明白原因。充值的时候已经绑定了信用卡，微信和支付宝都可以。为什么我用余额要绑银行卡，这样我就不能暴露我所有的金融资产？我说我不会扎卡，她说余额不能用，我说余额没用，她是说扎卡有用。我说对我没用，她说余额可以退。我说没有银行卡哪里还钱。她说会按照原来的付款方式退，可以马上操作。我说，“那就回去吧。”挺快的，但是为什么看到手机才回0.7元？她去查了半天，说我还有1.5元的骑马费没交，剩下的1.5元不能退。我说是余额，不是存款。美团说不用押金就可以骑自行车。她无法解释，也无法用1.5元的余额来支付我1.5元的订单(我彻底绝望了)。没办法。我在微信上付了骑自行车的钱，然后告诉她在客服下线前把钱退了。过了一会，客服告诉我原来的支付渠道(微信)退款失败，让我提供支付宝账号和名字。我很无奈的问她，我不是说要同样的方式还吗？她说她做不到。我说没有支付宝怎么办。她说她可以提供家人或朋友。
我已经想哭了，这是把全家的财务信息给美团。一次20分钟的自行车骑行，一条简单的付费路径，因为这破事花了我几个小时很多精力，到现在也没能最终解决，以至于我原本对美团的好感都没了。我不能说以后就不用美团的服务了，但是我绝对不能碰美团的股票，也不能推荐给大家。
