“车损险”是商业车险中最重要的选择之一
说明："s商业车险不同于交强险，这意味着用户可以选择是否投保。其中重要的险种包括第三方责任保险和跨境保险，排除非赔偿保险作为增加赔偿比例的附加险种也很重要。作为强险金额的补偿，要给风险低的车投保。推荐保额100万；但这三种风险只能保证对方的赔偿，在车辆被动安全保障水平足够高的前提下，用车损险保护自己的车辆是非常重要的。
维修费用
价值10万的车，大修费用可以超过10万！
汽车公司购买大量零部件来生产汽车，他们的材料、劳动力和r&d成本可以平均分摊。找到合理的止损点后，前期甚至可以亏本卖车，但后期还是可以“满锅”。但是，在后市场机修领域，就没那么简单了。无论是代工还是零部件供应商提供配件，采购价格都会比汽车企业高很多；同时人工成本和硬件成本也挺高的，所以修一辆严重相撞的车成本会比买新车高！
尴尬情况：假设车辆发生严重碰撞后达到或接近上述标准，不如买新车修理，但旧车修理后仍有使用价值。毕竟新车要交各种附加费用，那么到底是修还是换？似乎无论采用哪种方法，成本都会很高。至少，事故车辆的保存率基本会归零。这个时候，如果有第三方机构可以帮助用户按照二手车正常的评估价格对车进行补偿，或者对车辆进行很好的维修，似乎也就不会有什么头痛的了。
汽车损坏保险的范围
责任事故_汽车损坏
气象原因_汽车损坏
注：责任事故是指部分或全部责任的“单方或多方交通事故”，但不包括因主观恶意违章造成的汽车损坏；比如酒后驾驶、吸毒驾驶、严重超载超速等主观事故，这些严重的违法驾驶行为都要承担自己的责任。在交通气象条件造成的汽车损坏中，地震造成的汽车损坏不包括在内，这是“国际惯例”。
汽车因正常行驶损坏或报废的，只有汽车损坏险可以赔偿70%的维修或汽车赔偿费用，排除非赔偿险后可以赔偿100%。维修费用不用说了，维修店可以提供完整的维修记录和配件清单进行正常理赔，当然前提是收费标准符合行业平均水平；需要说明的是车辆报废的补偿标准。被评估车辆价值会根据同一辆车二手评估价格的平均值进行计算，同时会对开票交易价格进行综合分析，所以买车时不要“降低发票”(避税)。
气象原因包括：被淹车辆、涉水受伤车辆；洪水、泥石流、飓风、冰雹等。
可想而知的交通和气象条件都在保护范围内，所以面对危险场景，我们宁愿报废车辆，也不愿冒着风险去营救。关于因气象原因造成的汽车损坏，只有一点需要说明：如果涉水时汽车熄火，一定不能反复启动。熄火是因为水进入气缸的燃烧室，阻碍了活塞的正常往复运动。如果熄火后强行启动，则强行用启动电机通过曲轴连杆推动活塞；但是，水对于内燃机来说是不能压缩的。强行推动很有可能造成连杆受力过大、弯曲或挤压！正常熄火汽车损坏保险会赔偿，但重复启动造成的严重损坏可以拒绝，即使
车辆过户保险不过行吗（过户车辆保险怎么过户）
车辆过户和保险不能过户。一般情况下，如果不转移保险，新车主可以继续投保，但需要通知相应的保险公司。如果不及时通知保险公司，车辆会发生后续交通事故，在向保险公司索赔时可能会拒绝车主赔偿。
为什么不交强险
目前车辆交强险没有人陪，也就是说车辆过户后，交强险明显跟着新车主，这也是为什么大部分车主认为只要交强险可以随车，就不需要办理交强险过户手续，但实际上一旦发生事故，会影响赔偿， 而且有的保险公司会直接拒绝赔偿，有的保险公司会默认原车主为受益人，将赔偿转移到原车主的账户上。
斯先生前段时间买了一辆二手车。因为是好朋友，给钱后才要了购置税和现行保单，并没有办理转移保险的相关手续。然而，司先生在开车外出途中发生交通事故，两辆车均严重受损。
斯先生向保险公司报了险。业务员了解到斯先生的实际情况后，告诉他自己的车已经过户，但保险并没有过户到自己名下，保单上指定了原车主，保险公司不承担赔偿责任。也就是说，交强险不是室内险。如果室内保险不是新车主的名字，理赔的时候会很困难，更有可能是保险公司拒绝理赔。
哪个车险比较好（车辆必买的4个险）
哪家保险公司的车险好便宜。首先，每个保险公司都有保监会的限制，所以价格不确定怎么定。现在买保险公司区别不大。最多就是几百块钱的差价。如果差别太大，不排除某些人为因素；所以不用太在意价格。一家报8000，一家报4000的情况是不存在的，不要幻想找一家知名度低的保险公司，大打折扣！
所以，如果你现在选择保险，不要考虑价格。品牌知名度高的公司不一定贵，一些品牌差的保险公司不一定便宜；但是，服务上差别很大。标题中提到了好这个词。其实用这个词来形容保险公司并不合适。保险公司不差，都是合格的，都秉承该赔的必陪、不该赔的绝对不赔,的态度所以都是好的；我从来没有听说过有哪家保险公司在符合赔付清单的情况下拒绝赔付，因为大公司小公司不可能为了那点小钱影响自己的声誉，因为没有小保险公司！
大小保险公司的误区
我们在选择车险的时候，总是想当然的认为大公司贵，小公司低价格，其实保险公司也不小；在我国卖保险，需要办理执照。能合伙做保险的不只是少数人，必须严格审核；所以保险公司都是大公司，说哪个公司小，看跟谁比。以迪达保险为例，其规模也很大，但与平安、picc等巨头相比，似乎要小一些；所以，不要质疑任何保险公司。只要保监会还在，就要赔偿，区别只是服务和经验。同样的，因为保监会和各保险公司的车险价格差别不会很大，所以没人敢报低价扰乱市场！
价格差距不大的时候，服务最重要
保险公司只说大和小，所以他们会做好理赔和该赔必赔,赔偿金额不会小，因为有相关标准制约!大品牌和小品牌的区别主要体现在服务、体验.这时，我们可以看到人保、平安、太平洋.这些巨头的优势。他们有很多网点，资金雄厚，保险及时，还有很多增值服务(如拖车等服务)。这类保险公司带来的经验是到位的；网点多，大部分地区都能联系到人。理赔可以很快，车主拿到钱也更快(当然好像保险公司直接赔付了，服务也比以前升级了)；所以我们选择了知名品牌保险公司、为的是它们到位的服务，实际上价格并不贵!
哪家保险公司的服务最好
这部分都是我自己的理解和感受。开了多年车，经历了几次风险，感觉最舒服的体验是人保.首先，它的财产保险规模是第一的(人寿保险规模是第一的，安全保险是第二的)。其次，网点多，资金雄厚；最重要的是，picc的索赔人并不真实，也不了解得过且过.简单来说，就是一群老油条，江湖经验多，也很弱。遇到一些细节的时候，对客户来说并不难。这一点相当到位；但是平安的理赔人太无知，太认真。很多时候，他们只知道维护公司的利益，而不考虑客户的感受！
举个简单的例子，前几天我的q50被人撞了，我全责。理赔员到达现场后，发现我的车没有贴上车检标.的标签，根据相关规定，车和商险不予以启动(六年检查一次的车，驾照没有盖章)很好说话，让我回家找。事实上，如果他在第一现场就发现没有贴，他本来可以拒绝的。如果安全的话，现场恐怕会被记录下来，因为就算后来贴了，谁知道是出事前查的还是出事后查的？所以，这就是picc的理赔员，更懂得人情冷暖的道理，不会让客户太难堪，这也是我喜欢在picc买车险的原因！
所以我不敢说哪个车险最便宜，差的预计也不大。然而，picc更亲密。在picc大概冒过三次险，每次都很满意，尤其是这次，有点感动。平安理赔师也认识一两个。他的思维太硬，他不能弯曲，有时候会不舒服。当然，他要为此付出代价，人也不会少损失；一般来说，picc、平安、太平洋都不会买错人，但个人认为，picc的车险服务最好！
2020年高速免费对象是哪些 免费车辆包括这些
虽然免费高速公路会对高速公路造成一定的损害，并在后期增加大量的维护成本，但国家有义务在2020年出台免费高速公路政策。这是为了支持防控人员，也是为了减轻企业的运输压力和运营成本。那么，2020年高速的免费对象有哪些呢？
2020年高速免费对象是哪些？
针对疫情推出的2020年高速免费政策的服务对象是所有车辆，也就是说我们常见的私家车、卡车、摩托车、公交车、工作车等。只要没有违章车辆，都可以免交过路费。无论车辆是否通过人工车道等，都将在2020年免费高速公路截止日期6月30日前免费通过。
总结：如果车主已经办理了etc并建议通过etc渠道，没有办理etc的车主可以选择走人工渠道。其中，普通收费公路和开放收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，联网收费公路以车辆离开出口收费车道的时间为准。
