交通事故后确定汽车的损坏是一个非常麻烦和繁琐的过程。总有一方抱怨，拖延，敷衍等。比如一方要求更换，另一方要求维修；一方要求更换新车，另一方不能接受；一方要求去4s店评估损坏，另一方觉得价格太高，无法接受。总之，理赔过程总是不尽人意。
那么，如果一辆汽车因交通事故而受损，那么按照什么原则定损才能彰显公平合理呢是否应该被列入认定损失之列呢？有哪些常见的定损方式以及缺点?为什么第三方鉴定机构的定损最靠谱呢？
由于一起交通事故，两位司机发生了争执
第一，根据什么原则损害可以是公平合理的
除了我们经常提到的客观、公正、合法、合理的原则之外，为了对双方都公平、公正，损失的确定应该按照以下原则进行。
1. 恢复原状原则：根据《民法通则》和《侵权责任法》规定“恢复原状为承担民事责任和侵权责任的方式之一”。现实中我们经常会遇到，比如，党让你碰我新车，你要给我交新车；或者我买了一辆新车，刚从4s商店出来就碰了，所以你得给我一辆新车等等。显然与“恢复原状”的原则不符.
在2. 相关性原则：,当汽车发生道路交通事故时，由于零部件之间的相关性，会对相关零部件造成不同程度的损坏。简而言之，不应计算非由本次事故造成的或事故前存在的由本次事故造成的部件损坏，应予以计算金额，或因本次事故造成的隐形的或关联性部件损坏以及功能失效，都应当计算损失金额.损害。
3. 事故发生地修复原则：批准了损坏零件的价格，应以事故发生地市场价格为准.
4. 质量对等原则：在应与原配件质量对等,更换了损坏的汽车零件，也就是说，选用原厂配件.选用质量相当的其它配件代替可以不用原装零件。
汽车保险索赔
根据《民法通则》和省、自治区颁布的《交通事故财产损失价格鉴定办法》的规定，5. 维修为主、更换为辅原则：有损失的价格鉴定应坚持以事故车辆修复为主、更换为辅的原则。为道路交通事故
这也是我们经常遇到的问题。受损部分在应该更换还是修复,双方有各自的观点。关于交通事故损坏的汽车零部件是否应该更换或修理？在国家也是有据可依，有规可循,我们可以认为出现以下方面损坏及损伤，应当予以更换损坏部件:
1)整车制造商有一个明确要求不允许分解的零配件或总成,应该更换；
2)车身结构的损坏主要是由弯曲变形引起的，应进行修理，以弯折变形应予以更换;
3)如果车身面板有明显严重曲折变形或撕裂,则应更换；
4)超高强度车身板件，在冷态下不能矫正等防撞梁、中柱加强板和前后保险杠加强梁应更换；
5)连接车身、车架和车身面板的车身紧固件损坏后应予以更换；
6)电子元件和控制单元的冲击损坏、燃烧或经检测功能失效的应予以更换；
7)如因事故造成线束破损、烧灼、断裂，应更换相应的线束组件；
8)在事故中，发生作用的安全气囊,涉及的相关安全部件应予以更换；未发生作用的安全气囊，应按原厂技术要求检测合格后方可使用；
9)安全带应予以更换；未发生作用的安全带，应根据gn14166相关方法检验合格后方可使用。因事故而失踪
10)从技术上讲，不能修复将被取代。
11)技术上，可以修复，但.的一次性修复费用高于事故前原单项零配件或总成实际价值50%以上的
对未售出的全新车辆,来说，它应该是更换原厂全新零配件或总成(除了小的)。
事故汽车维修
二、常见的损失确定方法及相应的不足
1. 保险公司指定修理厂定损：更常见的情况是双方都支付保险，并被通知到指定或推荐的修理厂进行损坏确定。
在缺点：有固定损失的大部分零件在副厂件，定损价格低，服务态度差，常出现定损价格不够修车.
2. 4s店定损：的定损件大部分都是原装件，定损价高，服务态度好。
如果缺点：的一方不同意，那么在诉讼过程中，定损价格是不能作为汽车损失的证据，法院也不会采纳。
3.保险公估：第三方保险评估公司与保险公司有合作关系，价格低于市场价格。
缺点：从保险公司赚取公估费，多服务于保险公司，公平公正性待考量。
4. 第三方鉴定评估机构：在诉前共同委托鉴定评估,或诉讼过程中由法院指定第三方鉴定评估.
缺点：,极少数的评估机构违反公平正义，谋取私利。
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第三方司法专家
三、为什么第三方评估机构的损失认定方法最可靠
根据上述三种常见的汽车损坏判定方法，结合工作经验，我认为还是第三方鉴定评估机构定损价格最靠谱的原因主要包括以下四个方面：
1.第三方评估机构的评估价格，或者日常执业标准等。都在有当地行政主管单位的监督和管理,所以他们可以举报或投诉，市场监管更好。
2.诉前委托由双方当事人共同签字委托，证据性性强，法院一般都会采纳.提出
3.按照国家相关文件或标准执行，有据可依的固定损失价格。受损零件按原厂零件定价，不会有辅助零件。鉴定价格围绕当地市场价格，低于4s店价格，高于保险公司定损价格。对双方都是公平的，固定损失价格更合理。
4.该诉讼由法院委托的第三方鉴定机构，对鉴定人的监督以及鉴定人负责制的一系列管理规定，对鉴定人约束力更强，很少出现违规行为。且由法院委托出具的鉴定结果，法院自身支持力度大。提起
公平公正
四.结论
通过以上分析，我们可以更好的了解掌握定损常识，更好的了解维护自身合法权益在车祸后的汽车损坏评估。不同意见的人也欢迎评论，发表自己看法，多多指导.
车辆解押要200元合理吗（车辆解压费向谁投诉）
对于一个按揭买车的朋友来说，当按揭优点比较满意的时候，也就是按揭需要解除的时候。此时涉及到释放费的收取。在这里，我就出来和大家分享一下我的亲身经历。让大家有个了解。
我两年前抵押了我的车，但我前段时间刚刚完成抵押。然后我就要去车管所放了。4s店的工作人员说这个我不能放，只有工作人员可以放。我问为什么，他没有正面回答。然后释放费200元。我说你给我你需要的材料。我自己去。他也给了，但是金融公司的营业执照是复印件。这是个问题。一开始不了解情况，直接拿着材料去车管所。车管所工作人员说，金融公司的营业执照必须是原件！我砰的一声撞到了头。为什么4s店不早说？我马上给他们打电话，他说不知道为什么要原件。我问原件在哪里？他说，在总部，他必须排队预约才能邮寄原件。至于多久，他不知道。然后我问怎么办。他说可以给他200，然后给他。可以明天做。现在我明白了。只是钱的问题。我马上给朋友打电话问牛，说你的牛价300。孩子。这是抢钱吗？
这时候我才明白，所谓的正版大概在4s店都没有，黄牛也没有，但是为什么能放出来呢？其中一个原因是伪造原作。原因之一是车管所有熟人。否则不会解压。所以你按揭买车的时候，可以问清楚放了怎么办。最好是和微信沟通，留下证据。说实话，200块，没什么，但是工作人员事先没说，也没给原件，最后说清楚了。这个不地道。还有，这种不公平的收费是没有账单的。合法吗？
车辆损失险是什么意思（车辆损失险包括哪些险种）
“车损险”是商业车险中最重要的选择之一
说明："s商业车险不同于交强险，这意味着用户可以选择是否投保。其中重要的险种包括第三方责任保险和跨境保险，排除非赔偿保险作为增加赔偿比例的附加险种也很重要。作为强险金额的补偿，要给风险低的车投保。推荐保额100万；但这三种风险只能保证对方的赔偿，在车辆被动安全保障水平足够高的前提下，用车损险保护自己的车辆是非常重要的。
维修费用
价值10万的车，大修费用可以超过10万！
汽车公司购买大量零部件来生产汽车，他们的材料、劳动力和r&d成本可以平均分摊。找到合理的止损点后，前期甚至可以亏本卖车，但后期还是可以“满锅”。但是，在后市场机修领域，就没那么简单了。无论是代工还是零部件供应商提供配件，采购价格都会比汽车企业高很多；同时人工成本和硬件成本也挺高的，所以修一辆严重相撞的车成本会比买新车高！
尴尬情况：假设车辆发生严重碰撞后达到或接近上述标准，不如买新车修理，但旧车修理后仍有使用价值。毕竟新车要交各种附加费用，那么到底是修还是换？似乎无论采用哪种方法，成本都会很高。至少，事故车辆的保存率基本会归零。这个时候，如果有第三方机构可以帮助用户按照二手车正常的评估价格对车进行补偿，或者对车辆进行很好的维修，似乎也就不会有什么头痛的了。
汽车损坏保险的范围
责任事故_汽车损坏
气象原因_汽车损坏
注：责任事故是指部分或全部责任的“单方或多方交通事故”，但不包括因主观恶意违章造成的汽车损坏；比如酒后驾驶、吸毒驾驶、严重超载超速等主观事故，这些严重的违法驾驶行为都要承担自己的责任。在交通气象条件造成的汽车损坏中，地震造成的汽车损坏不包括在内，这是“国际惯例”。
汽车因正常行驶损坏或报废的，只有汽车损坏险可以赔偿70%的维修或汽车赔偿费用，排除非赔偿险后可以赔偿100%。维修费用不用说了，维修店可以提供完整的维修记录和配件清单进行正常理赔，当然前提是收费标准符合行业平均水平；需要说明的是车辆报废的补偿标准。被评估车辆价值会根据同一辆车二手评估价格的平均值进行计算，同时会对开票交易价格进行综合分析，所以买车时不要“降低发票”(避税)。
气象原因包括：被淹车辆、涉水受伤车辆；洪水、泥石流、飓风、冰雹等。
可想而知的交通和气象条件都在保护范围内，所以面对危险场景，我们宁愿报废车辆，也不愿冒着风险去营救。关于因气象原因造成的汽车损坏，只有一点需要说明：如果涉水时汽车熄火，一定不能反复启动。熄火是因为水进入气缸的燃烧室，阻碍了活塞的正常往复运动。如果熄火后强行启动，则强行用启动电机通过曲轴连杆推动活塞；但是，水对于内燃机来说是不能压缩的。强行推动很有可能造成连杆受力过大、弯曲或挤压！正常熄火汽车损坏保险会赔偿，但重复启动造成的严重损坏可以拒绝，即使
2020年高速免费对象是哪些 免费车辆包括这些
虽然免费高速公路会对高速公路造成一定的损害，并在后期增加大量的维护成本，但国家有义务在2020年出台免费高速公路政策。这是为了支持防控人员，也是为了减轻企业的运输压力和运营成本。那么，2020年高速的免费对象有哪些呢？
2020年高速免费对象是哪些？
针对疫情推出的2020年高速免费政策的服务对象是所有车辆，也就是说我们常见的私家车、卡车、摩托车、公交车、工作车等。只要没有违章车辆，都可以免交过路费。无论车辆是否通过人工车道等，都将在2020年免费高速公路截止日期6月30日前免费通过。
总结：如果车主已经办理了etc并建议通过etc渠道，没有办理etc的车主可以选择走人工渠道。其中，普通收费公路和开放收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，联网收费公路以车辆离开出口收费车道的时间为准。
