1.松开手柄的调节螺钉。
2.现在调整发动机的离合器管路。125摩托车未启动时，放入一档，握紧手柄，转动车轮，看离合器是否工作。如果不能转弯，下次调整离合线就行了。
3.不要过多调整发动机电线，过多会磨损离合器片。
4.也可以适当调整手柄的离合线，以便完全换挡后握住手柄，后轮可以轻松转动。
大众双离合基本设置 双离合用431如何匹配
1.车辆连接431设备读取数据后，点击进入自动变速器系统目录；
2.然后点击“系统基础调整”进入，输入组号060，点击确定；
3.在通道号界面，观察第二、三组数据，从0左右逐渐变化到0。这时需要启动车辆，整个过程需要踩刹车，直到基本设定完成。
4.从第二个和第三个数据流可以看出，数字从大于0开始增加，然后减少到0，完成基本设置。此时，您可以退出系统并重新开始车辆试运行。
汽车双离合是什么意思 双离合的发展
1.双离合器是指双离合器变速箱。简单来说就是两套离合器同时工作，一套管理奇数档，另一套管理偶数档。这种设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题，从而达到快速换挡的目的。双离合变速箱在不同厂家有不同的称呼，比如大众的dsg，奥迪的s-tronic，保时捷的pdk。
2.双离合器的发展。双离合器变速箱源于赛车运动。它最早的实际应用是20世纪80年代早期的保时捷962c和1985年的奥迪quattro s1 rc。但由于耐用性等问题，直到2003年大众才推出配备双离合变速箱的高尔夫，成为第一家将该技术应用到主流消费市场的汽车公司。中国消费者熟悉大众dsg。
2019帕萨特是几速变速器 7速湿式双离合变速箱
1.19款帕萨特380车型应该不是dq500dq500，7速湿式双离合器变速箱主要安装在奥迪tt rs、途安、途观l等。19款帕萨特车型新cc仍然使用380变速箱，但新帕萨特现在不太可能使用381变速箱。
2.新款帕萨特有1.4t、1.8t、2.0t、3.0v6四个排量，其中1.4t、1.8t配备7速双离合变速箱，2.0t、3.0配备6速双离合变速箱，都是大众生产的变速箱。
