1.自动驻车，mbth是自动保持，指的是自动制动功能。启动此功能后，例如停车红绿灯时，相当于不使用手刹或电子手刹来简化操作，自动变速器车型不需要频繁地在d到n和d到p之间来回切换。
2.自动驻车依靠智能制动系统，自动保持功能只能由带有esp等制动控制系统的车辆实现。
自动挡车的电子驻车使用方法 如何使用自动驻车
1.打开自动停车功能后，不用拉手刹就可以等红绿灯。
2.停止后不需要从d档到n档或者d档到p档来回切换。系统会判断此时需要制动，车载电脑发出信号命令制动系统对车辆施加适当的制动力，使车辆处于制动状态。
3.这时，在d档或n档，不需要全脚踩刹车，车始终处于静止状态。
4.车辆再次启动后，系统通过油门动作和发动机牵引力判断此时车辆即将启动，制动力自动释放。
自动驻车故障怎么解决 自动驻车故障该怎么解决介绍
1.首先要知道自动驻车故障最常见的集中情况，比如异常噪音——驻车制动杆无法固定——驻车制动失效。
2.异响：开车时听到驻车制动器“咔嗒、咔嗒”声，应停车检查固定螺丝、操纵杆、固定销是否松动，并及时调整修理。
3.驻车制动杆不能固定：当驻车制动用于制动时，当杆不能固定在制动位置时，首先松开杆头，检查杆是否弯曲、卡住或弹簧断裂。
4.驻车制动故障：为此，我们需要检查摩擦片与制动鼓的间隙过大，摩擦片与制动鼓油腻或磨损严重，铆钉外露，表面硬化，导致打滑。
自动驻车的危害 自动驻车的四大危害
自动停车的危害如下：
1.在拥挤的道路上行走或倒车时，必须深深踩下油门才能松开刹车，这样汽车可能会启动得很快，然后立即刹车，这可能会导致与其他车辆的潜在碰撞。
2.自动停车功能可能会带来一些电子故障。
3.由于自动停车系统，一些需要用手制动后轮才能完成的驾驶动作可能是不可能的。
4.自动停车系统依靠电池。当电池出现故障时，系统可能会出现故障或受到其他电子元件故障的影响。
