前驱车上坡打滑技巧

1.接合前驱动，一档，稳定油门，就是不给更多油动，慢慢接合。不用4轮驱动，可以小心的退到坡底，1档慢慢起步。重点是稳定油门，会打滑。油门小，动力不足会导致熄火。

2.如果你滑倒了，你应该戴上防滑链。如果你没有雪链，你应该找些东西垫着路，比如树枝，干土，草，衣服。起不来还是要“出拳”的。两个人配合，一个是开车，一个是在车后溜的时候用三角木(可以用结实的石头代替)挡住后轮，但是车下的人必须在车的侧面，不然会很危险。

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上坡起步如何定点 半坡起步定点停车技巧

1.上车后，先调整前后座椅和靠背的倾斜度，这样就可以以舒适的姿势开始驾驶。另外，要系好安全带，调整好后视镜。只有养成良好的习惯，你才能顺利通过考试。

2.进入坡道前，车辆要对准，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后很难调整车辆，往往容易跑偏。

3.行驶平稳后，挂上一档，慢慢前进。这时候你就应该往右边打一点方向，因为坡道上的定点停车对边线的要求很高，而且只有保证金达到30cm才算合格。因此，上坡前尽量将车辆稍微向右移动，距离边线(下图1右侧白色实线)约30cm，然后掉头继续爬山。

4.爬上斜坡后，注意坡道停车处的基准和停车虚线标志。一定要注意，不要开太快，对准坡顶的标志慢慢爬上去就行了。

5.当车辆越来越接近坡道停车的起跑线时，需要踩离合器和刹车减速，在距离停车线20-30 cm时停车。踩刹车的同时拉紧手刹。如果档位分离(即车辆档位处于空档位置)，则无需踩下离合器。这样坡道停车基本完成。

6.以下是关键坡道。司机要屏住呼吸，注意手眼脚协调。用右脚松开刹车后，轻敲油门，用左脚踩下离合器，然后用右手换一档。轻轻踩下油门，松开刹车。松开手刹时注意控制左脚的离合器，确保离合器走出“半分离”状态，当车辆晃动时，所以松开手刹可以保证车辆不向后打滑。继续加油后，车辆开始爬坡。走出几米后，离合器可以完全抬起，可以加油门继续爬坡。这样，坡道上的停车和起步就成功完成了。

上坡跟车行驶技巧 上坡跟车行驶技巧介绍

1.与前方车辆保持一定距离。跟着车走，特别是陡坡上，和前面的车保持至少10米的距离。这不仅是为了防止前面的车向后滑，也是为了给自己创造起步的条件。在上坡路上行驶时，汽车需要足够的动力。松开离合器，踩油门车就会向前冲，很容易和前面的车发生追尾。

2.停车时一定要拉手刹。在上坡路上停车，不拉手刹，容易向后滑。汽车开始行驶时，离合器松开，加油门不能正常前进，而是向后滑动。正确的方法：是慢慢松开离合器，给阀门加油，放下手刹。在这个过程中，离合器、油门、手刹要协调好，油门要充分加大，离合器才能松开，手刹才能放下。这样车就不会熄火，向后滑。

3.选择合适的档位。汽车在陡坡上行驶时，起步时必须挂一档。开车的时候可以根据需要换档，最多用二档开车，不然车子会熄火。在上坡路上带着车行驶，稍微前进一点，只能一档行驶，既有足够的动力，又很难熄火，可以保证随时停车起步。

坡道定点起步与定点停车方法 上坡定点停车与坡道起步详细的步骤

1、上坡定点停车

接到坡道语音命令后，将方向盘向右转，观察雨刮器最高点或车前三分之一与右线重合，调整车身与边线之间30cm的余量，调整余量时注意控制车速。注意后视镜，检查整个车身与边线的位置关系，避免车身不对齐时前后轮压线；

调整车身时，注意停车点。当左后视镜下缘与中间黄色实线重合时，踩下离合器和刹车，停车拉手刹。

2.坡道定点起步的详细操作技巧

启动时，松开刹车，慢慢提起离合器。当车身明显抖动时，慢慢松开刹车，完成平稳起步操作；

当车辆通过坡顶时，踩下一点离合器，以防中途停车或熄火。当通过下坡时，离合器可以完全松开，通过制动来控制车速。