上坡遮路突然遇车怎么办

1、灵活使用手刹，而不是盲目踩脚刹。在拥挤的上坡路段，右脚需要在油门和离合器之间频繁切换。如果停车时间长，右脚的刹车时间会更长，这样会让驾驶员更容易疲劳。这时建议停车后迅速拉手刹。

2、频繁自动启动要领。在拥挤的上坡路段，经常伴随着频繁的起停驾驶操作。此时，步骤如下：拉起手刹，踩下离合器，换到1档，松开离合器，直到车辆轻微晃动，给气阀充气，直到发动机转速达到1500-2500转/分，然后稳定油门和离合器，松开手刹，车辆将缓慢起动。

3.当道路拥挤时，请使用第一档。1档爬坡，速度慢，动力足，速度慢的时候更容易操控车子。只有当前侧的交通状况发生变化时，才能在远离前车后，将档位适当提高到2档或3档。连续上坡时不建议使用4档以上的高速主动档。车速太高，动力弱，对驾驶技术和熟练程度要求较高。

4.开车时，油门和离合器的配合需要反复练习，直到熟练为止，驾校学习考试中坡道起步和停车的内容与此类似。现在有些手动挡汽车有电子手刹和“上坡助力”功能，相关的驾驶操作已经可以参考以上流程。

扩展阅读

自动挡上坡如何停车正确 停车方法介绍

1.汽车停在斜坡上后，踩刹车位n，手柄刹车停止，汽车前面向斜坡。车辆停下，发动机熄火，档位放到p档，停车完毕。这一步停车的好处是有效缓解或消除车辆在坡道上再次以d档起步时发动机的挫败感，从而减少发动机损坏。停车时的一个小习惯可能决定你车辆的使用寿命，驾驶习惯很重要。

2.自动档和手动档最大的区别在于离合器和变速箱。在坡道起步时，自动换挡并不容易。启动时，档位不容易换到d档，或者被迫换到d档时，会听到响声，车子会有一点晃动。其实这是对自动变速箱相当大的损伤，甚至整个变速箱都会报废。

驾校上坡定点停车技巧 驾校上坡定点停车技巧介绍

1.首先，上坡时，考生一定要注意后视镜里的情况。不要猛踩油门冲过去。他们很有可能会撞线。同时，身体与边线的距离应保持在30 cm左右。

2.这时可以通过后视镜观察。当发现后视镜下部与控制线的范围重合时，应踩下离合器和刹车，停车，注意防止汽车在后面打滑。

上坡起步如何定点 半坡起步定点停车技巧

1.上车后，先调整前后座椅和靠背的倾斜度，这样就可以以舒适的姿势开始驾驶。另外，要系好安全带，调整好后视镜。只有养成良好的习惯，你才能顺利通过考试。

2.进入坡道前，车辆要对准，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后很难调整车辆，往往容易跑偏。

3.行驶平稳后，挂上一档，慢慢前进。这时候你就应该往右边打一点方向，因为坡道上的定点停车对边线的要求很高，而且只有保证金达到30cm才算合格。因此，上坡前尽量将车辆稍微向右移动，距离边线(下图1右侧白色实线)约30cm，然后掉头继续爬山。

4.爬上斜坡后，注意坡道停车处的基准和停车虚线标志。一定要注意，不要开太快，对准坡顶的标志慢慢爬上去就行了。

5.当车辆越来越接近坡道停车的起跑线时，需要踩离合器和刹车减速，在距离停车线20-30 cm时停车。踩刹车的同时拉紧手刹。如果档位分离(即车辆档位处于空档位置)，则无需踩下离合器。这样坡道停车基本完成。

6.以下是关键坡道。司机要屏住呼吸，注意手眼脚协调。用右脚松开刹车后，轻敲油门，用左脚踩下离合器，然后用右手换一档。轻轻踩下油门，松开刹车。松开手刹时注意控制左脚的离合器，确保离合器走出“半分离”状态，当车辆晃动时，所以松开手刹可以保证车辆不向后打滑。继续加油后，车辆开始爬坡。走出几米后，离合器可以完全抬起，可以加油门继续爬坡。这样，坡道上的停车和起步就成功完成了。