摩托车上坡用几档

1.档数越高，速度越快，档数越低，爬坡能力越强。所以上坡的时候一般是先用二档。如果发现没有力，可以换一档，在平坦的路面上用四档。

2、档位，一般有两种档位，一种是圆形档位，是n-1-2-3-4-5-n，五档后变成空档，踩下就是升档，踩下就是降档。另一个是国际档，几乎是国际标准档中的主档。档位是1-n-2-3-4-5(-6)。特点是空档在一档和二档之间。在空档位置踩下是一档，上半档是二档。一般来说，进口公路赛大多采用国际齿轮，而国内顶轴杆发动机则更多采用圆形齿轮的摩托车。

扩展阅读

自动手刹坡路起车步技巧 自动档上坡起步技巧步骤

1.自动档坡道起步技巧：踩刹车挂d(坡道大可以选择l档)，右脚从刹车处转移油门，n供油，车速上升时松开手刹。熟能生巧，关键是油门和手刹的配合。

2.如果汽车在后面打滑，要么油门踩到底，要么手刹过早松开。

3.如果车打滑，就多给点油，随时准备刹车。

上坡跟车行驶技巧 上坡跟车行驶技巧介绍

1.与前方车辆保持一定距离。跟着车走，特别是陡坡上，和前面的车保持至少10米的距离。这不仅是为了防止前面的车向后滑，也是为了给自己创造起步的条件。在上坡路上行驶时，汽车需要足够的动力。松开离合器，踩油门车就会向前冲，很容易和前面的车发生追尾。

2.停车时一定要拉手刹。在上坡路上停车，不拉手刹，容易向后滑。汽车开始行驶时，离合器松开，加油门不能正常前进，而是向后滑动。正确的方法：是慢慢松开离合器，给阀门加油，放下手刹。在这个过程中，离合器、油门、手刹要协调好，油门要充分加大，离合器才能松开，手刹才能放下。这样车就不会熄火，向后滑。

3.选择合适的档位。汽车在陡坡上行驶时，起步时必须挂一档。开车的时候可以根据需要换档，最多用二档开车，不然车子会熄火。在上坡路上带着车行驶，稍微前进一点，只能一档行驶，既有足够的动力，又很难熄火，可以保证随时停车起步。

自动挡上坡起步如何防止溜车 学会3个小技巧不溜车

1.停车时，左脚踩刹车，右脚放在油门位置，不要踩，其他不要做。开始爬坡时，右脚慢慢踩油门，左脚慢慢松开刹车。当你感受到汽车冲上斜坡的力量时，松开刹车，踩下油门，汽车就会稳稳地上坡。

2.拉手刹，挂n档，半坡停车时松开脚刹车。看到前车行驶后，挂上l档，手闸。如果是电子手刹，不用力扣手刹即可，然后慢慢踩油门。当你看到前面微微抬起或者感觉到车向前的冲动，立刻放开刹车，踩油门，车就上去了。

3.停车时踩刹车，看到前车行驶后把档位换成l档——l档是低速大扭矩档，适合爬陡坡。之后松开刹车，稍微加满气门，车就前进了。