1.每两年或者4万公里可以换一次变速器油。换变速器油教程：启动发动机，等待发动机温度达到正常工作温度；用扳手松开滴油螺钉，用油池接住滴油中的旧油，直到没有油为止，启动发动机工作30秒，让主油路中的油流出；
2.用专用扳手拧开机油滤清器；用机油涂抹新机油滤清器的油封，并用手顺时针拧紧。在发动机气门室盖的加油口上加新机油，一般加一桶机油到3/4；启动发动机工作5分钟，观察油底螺钉和滤油器是否漏油，如果漏油，进行修理；发动机停止后，拔下油表，检查发动机机油是否在标准范围内。
雪佛兰乐风异响 雪佛兰乐风汽车异响什么原因
1.雪佛兰乐风发动机有异响。症状：发动机舱内出现异常噪音的可能性会更大。大多数人还根据声源判断是发动机舱内的异常噪音，通常是金属刺耳的噪音或风声。解决方法：发动机异响说明发动机某个机构的技术状态发生了变化。主要是零部件磨损，甚至装配调整不当造成的。一些异常噪音可以预测发动机可能会意外损坏。因此，当发动机出现异常时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机异响，车主自己解决不了，最好送工厂维修。
2.雪佛兰乐风变速箱有异响。症状：如果踩下离合器或油门后变速箱内部的“沙沙”声消失，换挡时会有鸣笛声。解决方法：传动部件多，噪音产生原因复杂。注意：是否和比转速有关，比如有些行星齿的环在50km/h左右比较明显.是否与某些档位有关，对于判断变速器的故障非常重要。如果一个齿轮发出声音，一定与影响齿轮传动的部件有关；如果所有齿轮都发出声音，通常是齿轮轴持续啮合或变速器缺油的故障。是否与具体动作有关，如升档降档、起步、急加速、急减速、转弯等。是判断异常噪声的有效手段，其中改变速度和方向对判断后轮轴故障尤为重要。如果变速器异响明显，建议送专业修理厂检查故障部件，然后更换。
3.雪佛兰乐风磨损，有异响。症状：开车时踩油门或刹车时，车身某些部位总会有一些不正常的噪音，声音不大，不影响正常行驶，但人们总是担心哪里出了问题。解决方法：门的异响主要是由于润滑不足引起的，但要判断是门的铰链位置还是门内的玻璃升降器、门锁机构、把手机构。如果是门铰链或止动器，可以使用门铰链和滑道专用润滑脂，而门附件专用润滑脂可以用来润滑门内的车窗升降器、门锁机构和把手机构。
雪佛兰迈锐宝：怎么改装汽车排气管？
1.首先，需要拆卸原车的排气管，对车底进行简单的清洗，以保证改装过程的顺利进行。同时，检查汽车底部的绝缘层，如有损坏，应及时更换。
2.安装准备好的汽车排气管，并密封排气管的接头。保证整个排气系统的性能。
3.安装完成后，点火调试汽车排气管的整体性能。用遥控装置调试排气声，保证安装后的效果。
雪佛兰迈瑞宝汽车噪音问题解决方案全车隔音 有哪些隔音技巧？
1.门隔音
2.引擎盖是隔音的
3.驾驶舱地板隔音
4.尾箱隔音
5.挡泥板隔音
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门隔音：拆卸门护后发现原来的门里面没有隔音设施，门的铁板直接暴露在我们的视野里，大的门腔给噪音提供了很好的场所！(原门基本不隔音。)门隔音分为三层。第一层采用景观隔音来加强钣金，减少钣金的振动和共振，提高汽车的被动安全系数。第二层利用景观隔音将门上的所有孔洞密封起来，形成类似扬声器的盒子，改善了扬声器的安装环境，提高了扬声器的音质。为了加强隔音效果，第三层还需要在门板内板上粘贴吸音材料，并用隔音吸音棉密封。景观隔音吸音棉具有优良的吸音隔热特性，能有效衰减车内中高频噪音，提高驾驶舒适性，阻隔热传导，节约空调能耗；材料比重极轻，车内增重极小，不增加油耗。
2、
引擎盖隔音：迈瑞宝经常跑高速车主。你一定要注意，风帽用减震器改装后，隧道内的风噪会大大降低，其实是可以体验到的。引擎盖部分在行驶过程中会承受很大的压力，很容易产生共振，通过水槽传递到驾驶员的耳朵。因此，头罩的构造是非常必要的。此外，罩保温棉的加入可以进一步提高保温垫的性能，可以避免和体验油漆表面的烘烤。原车引擎盖第一层贴景观隔音防震板，第二层贴景观吸音棉，吸收反射发动机舱产生的热量，延缓引擎盖漆面老化。
3、
驾驶舱地板隔音：由于驾驶舱地板的金属片不够坚固，驾驶员和乘客都能清晰的听到碎石撞击地板的声音。我们先用景观隔音加强地板钣金结构，使其更加坚固稳定，再用景观吸音棉阻隔路面噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。一楼隔音，可以减少震动，加强钣金。二层覆盖吸音棉密封，隔音隔热效果更好
4、
尾箱隔音：由于尾箱空间大，容易产生共鸣和轰鸣声。另外翼子板和轮弧都在尾箱内，路面噪音和轮胎噪音都很大，所以尾箱的隔音也很重要。第一层隔音利用山川对尾箱进行减震加固，利用钣金降低尾箱的振动，使尾箱更加安全，从而提高乘坐舒适性。二楼采用景观声学棉来吸收和处理嘈杂的噪音，从而有效降低树干内的噪音。由于比重极低，景观吸音棉在车内增重很少，不增加油耗，环保阻燃，疏水抗菌，不排放对人体有害的物质。后尾箱盖的隔音也是必不可少的。尾箱盖内层隔音，外层隔音后装有吸音棉
5、
翼子板隔音：前后翼子板都是隔音的，是底盘噪音传播最频繁的地方。减震器在行驶过程中引入的异响，轮胎与路面产生的摩擦和冲击噪音，碎石和钣金零件，很容易通过前后轮弧和挡泥板的振动传递到驾驶舱。在这些部位施工减震后，路面和减震器产生的噪音可以明显降低，效果明显。我听到的声音
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