1.负10号柴油的凝固点为零下10度，低于或等于零下10度时冷凝，不能流动，不能使用。
2.科学地说，负10号柴油可以抗零下10摄氏度，但我们在使用时会留一些余量。一般来说，-10柴油适合在4和-5之间使用.柴油的值越小，其抗凝能力越强，越能适应较低的温度。因此，加注柴油时应根据使用环境进行选择。其次，不同牌号的柴油性能是一样的，所以即使混在一起也没有问题。
1吨柴油等于多少升 知道密度才能换算
1.根据不同的柴油型号和密度，每吨柴油的最终升数也不同。
2.常用国标柴油的密度范围为0.810 ~ 0.855，不同型号的密度不同。如：0 #柴油密度0.84，10 #柴油密度0.85，20 #柴油密度0.84，-20 #柴油密度0.83，-30 #柴油密度0.82，-35 #柴油密度0.82。一桶柴油等于158.98升。
3.根据以上数据和计算方法，1吨0号柴油约1191升，1吨10号柴油约1176升，1吨20号柴油约1149升，1吨-10号柴油约1191升，1吨-20号柴油约1205升，1吨-30号柴油约1219升。
柴油机爆缸处理方法 柴油机爆缸怎么处理
1.首先让柴油机冷却后关闭发动机，拆下散热器盖，保证发动机冷却；
2.让冷却液流入铲斗；
3.关闭排水塞(或安装水管)，向散热器注水；
4.打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，使发动机怠速运转30分钟；
5.关闭发动机冷却5分钟，排出散热器内的液体；
6.关闭放油塞，给散热器加水，让发动机怠速运转5分钟；
7.重新注入50/50的水和乙二醇防冻剂/冷却剂混合物，然后静置。
柴油油泵凸轮轴怎么拆 其实很简单
1.拆下油泵上的高压油管，拆下齿轮室盖上对应的盖板，拆下固定齿轮和油泵的连接螺栓，用长套筒扳手拆下油泵法兰的固定螺母。
2.喷油泵主要由泵机构、供油调节机构、驱动机构和喷油泵体四部分组成。其中，抽油机构包括柱塞偶合器、出油阀偶合器等。
3.供油调节机构是指齿条式油调节机构或叉式油调节机构；驱动机构包括凸轮轴、挺柱总成等。喷油泵体是上述三部分的安装基础，要求有足够的强度、刚度和密封性，便于拆卸、组装、调整和维护。
