1.只去4s店维修，一般不可能。
2.化油器是一种机械装置，它在发动机运转产生的真空下将一定比例的汽油与空气混合。化油器作为一种精密的机械装置，利用吸入气流的动能将汽油雾化。它在发动机中的重要作用堪称发动机的“心脏”。整套装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、满载装置和加速装置。化油器会根据发动机的不同工况，自动匹配相应的浓度，输出相应的混合气量。为了使混合气体混合均匀，化油器还有雾化燃油的作用，供机器正常运转。
摩托车化油器混合比怎么调 需要先怎么做
1.汽油和空气的比例就是混合比。而正常的混合比是有健康的燃烧系统和点火系统支撑的，化油器某个部件的损坏会影响化油器的混合比。一般调节混合比的车辆都可以正常行走，所以点火系统的所有故障都可以排除(进气口堵塞，进气量少，汽油多会导致混合比偏稠)。
2.当气孔无堵塞，化油器油位正常，油针正常时，加热发动机3分钟，确保机器无负载。然后用小刀或短锯片左右拧动混合比螺钉，直到发动机平衡。
摩托车化油器清洗 摩托车化油器是一个比较简单的供油系统
1.摩托车化油器是一种比较简单的供油系统，但在实际使用中，由于油品中的杂质、空气滤清器的过滤效果等原因，需要定期清洗化油器。
2.在清洗化油器时，通常会进行拆卸和清洗，因为清洗效果会更明显，但是拆卸和清洗也会有一些缺点，比如操作不当会改变液位的高低，一旦液位发生变化，车辆的燃烧状态也会发生变化，所以用户也可以选择从外部进行清洗。
3.从外面清洗化油器的操作方法也比较简单。至于效果，如果操作得当，是显而易见的。骑士以分享柱塞式化油器为例，简要论述了从外部清洗化油器的操作步骤：
启动车辆。如果摩托车冷，最好预热一下。这样做的主要目的是提高化油器的雾化效果。
空气滤清器，拆下空气滤清器和化油器之间的接头。这个操作对于大多数机型来说都是相当容易的。
开始清洗，发动车辆，将清洗剂适当喷入化油器进气口的两个进气口，提高发动机转速，尽可能的防止发动机熄火。
摩托车化油器工作原理 了解一下
1.化油器：的结构简单化油器由上、中、下三部分组成，上部有进气口和浮子室，中部有喉部、孔口和喷嘴，下部有节流阀等。
2.化油器的作用是将汽油雾化，与空气混合形成可燃混合气，然后送到各个气缸。当汽油通过汽油泵送时，如化油器中的浮子室，浮子室中有一个空的空间，通过外部气体压力与喷嘴之间形成(真空)压差，可以直接将油喷入波纹管，油滴将与通过波纹管上部空气过滤器的空气混合。化油器又分为主供油、怠速、加浓、加速、起动五个系统，所以结构复杂。
