在汽车市场上，紧凑型汽车领域一直是一个竞争激烈的细分市场，其市场份额也非常惊人。所以对于各大车企来说，紧凑型车领域才是真正的战场。目前德国合资和日本合资无疑是最大的赢家。从销售排名版不难看出，德国大众和日本前三的产品长期占据排名的前列。但在德日围攻下，还有很多其他车企的产品能脱颖而出，赢得国人的青睐。而今天想和大家聊的别克hideo就是其中之一。
说到别克hideo，很多车手可能第一时间就把它当成了三缸机。当然不可否认的是，目前三缸机还没有被消费者完全接受，别克hideo对此心知肚明。因此，虽然目前其国家六款车型的官方起步价为11.59万元，但在市场终端提供了约4万次优惠。所以即使是它的自动变速车型，现在的价格也不到8万元，是一款真正贴近百姓的合资车。正是因为在价格上有了足够的让步，才实现了今年1-7月的总销量167，108辆，甚至本田思域139，137辆的销量也不如现在。
当然，如果只是价格比较贴近百姓的话，别克hideo是不足以讨国人欢心的。对于家用汽车来说，空间和节油性能是消费者一直关注的问题。其中，在空间上，英朗虽然只有4609*1789*1486mm的车身长、宽、高和2640mm的轴距长度，但与目前的主流车型如朗逸、sylphy等相比还是有一定差距的。不过由于英朗在空间优化上的努力，还是有比较宽敞的座位空间。400l的后备箱容积也符合主流标准。此外，后备箱造型也比较规则，座椅也支持633604分体，完全展平，大大增强了汽车的实用性。
在燃油经济性方面，别克hideo也因为其1.0t和1.3t涡轮增压发动机都是三缸发动机，而节油发动机启停技术也是整个系统的标配，所以表现出了优异的节油性能。打折后，1.0t的6dct激进版车型不到8万。工信部的综合油耗只有5.2l百公里，甚至比卡罗拉的5.5l汽油版油耗还要好；而搭载1.3t 6at动力总成，工信部的综合油耗只有5.8l，也是同档次的领先水平。
别克hideo的三缸发动机在保证燃油经济性的同时，动力输出也相当不错。其中1.0t发动机可产生最大功率125马力，峰值扭矩170nm；而卡罗拉的1.2t发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185 nm。相比之下，不难发现两台发动机的强度相当。而且它的1.3t发动机在发电时能传递最大163马力的功率和230 nm的峰值扭矩，和本田思域的1.5t发动机差别也很小。显然，英朗三缸发动机的动力性能并不比同等级的四缸发动机弱。
而且在现在越来越注重视觉享受的时代，别克hideo相对年轻的外观也能吸引现在消费者的注意力。相比大众朗逸、日产sylphy等同级别车型，别克hideo更时尚：飞翼式网状格栅辨识度高，通过镀铬饰条与两侧多边形大灯相连。即使是低调的车型都配备了自动大灯功能和镜头结构，点亮后的照明效果更是出众。前置环绕声套件采用一体式设计，层次感非常清晰。
得益于其相对协调的身材，从侧面看腰线也相当别致；虽然车顶没有思域的后滑造型好，但是平滑度还是很好的。尾巴形状很简单，最有趣的是利用光幕led技术打造的有翼尾灯，看起来和鸟类的翅膀很像；搭配电镀装饰条装饰的转向灯和倒车灯，整体视觉更加修长。
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总的来说，虽然三缸发动机是很多消费者无法克服的障碍，但不可否认的是，三缸车型具有超高性价比的优势，在节油方面的突出表现也远超同行。但正是因为别克hideo在8万以内时的亲民价格，以及与卡罗拉相比省油的经济性，才使得其在市场上的销售业绩能够超过思域这样的老牌选手。但是，三缸模式要想真正得到国人的认可，关键技术的攻克是非常重要的。你怎么想呢？
注：图片来源于网络，版权归原作者所有。谢谢！
十万以内口碑最好的车（10万左右自动挡车排名）
朋友们大家好！再见！许多小伙伴，预算十万元想要购买一辆紧凑型轿车,只能购买合资品牌，如果他们的目标是最低配的车型.寒酸的配置真的有点可怕，但它怎么可能在有限的预算下满足我们新时代年轻人的高品质要求呢？不妨看看咱们自主品牌。
近年来，自主品牌不仅在suv领域发力比较猛,而且在汽车方面也在大幅的突破，这进一步证明了性价比.的优势。今天我带三款自主品牌a 级紧凑型轿车来看看我能否与合资品牌!握手言和
首先今天介绍三款：长安逸动plus(72.9-103.9万元)，比亚迪秦pro(79.8-115.8万元)，奇瑞艾瑞泽gx(75.9-113.9万元)。此外，我们根据每款车型的配置水平和性价比，找出了逸动plus 蓝鲸ne 1.4t gdi dct尊贵型(9.39万元)、秦pro超越版 1.5ti 自动旗舰型(9.98万元)和艾瑞泽gx pro 1.5t cvt型色版(9.69万元)最有竞争力的车型。同时这三款也有一定程度的终端折扣，最后裸车价格都在9万左右，真的很接近！
长安逸动plus
我们先来看看长安汽车plus家族的首款轿车——逸动plus.相比之前的普通版亿东，已经换成了最新的家族设计语言.超大尺寸的进气格栅对于这个尺寸的车绝对是夸张了，甚至感觉太硬了。
但话又说回来，它的视觉冲击力真的很抢眼，与追求潮流、彰显个性的年轻人不谋而合。全led大灯在这三款车上都有配备,给予表扬，而逸动plus"s的箭羽日间跑灯则是更为犀利.的
逸动的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距2700mm,中上游水平在这个层次。光滑的车顶线条和侧面的双腰线使车身成为十分灵动,但16英寸的轮圈看起来有点拉裆，这显然不如高品质车型的17英寸外观精神。
尾灯的形状呼应了大灯，一体性不错,和照明后有一定程度的认可。中间连接的镀铬条给尾部增添了层次感，双边共两出的排气也很时尚，遗憾的是只有一个能冒烟.
逸动plus"s室内氛围和外观高度匹配，符合大众审美。此外，它还有一个巧妙的地方：虽然10.25英寸全液晶仪表是顶配车型的专属,不过其他配置车型的仪表盘依然是相同造型的黑色面板和和10.25英寸中控屏连为一体,具有同样出色的视觉效果。
逸动plus"s中控屏幕支持原厂互联/映射和车联网和ota升级,以及自动空调、后排出风口和定速巡航等功能，不过扬声器的数量只有4个.提供的其他配置也值得一提的是顶配车型还配备了在这个级别极为罕见的全景天窗.
就权力而言，逸动plus有一个蓝鲸系列1.4t发动机，最大功率158马力、峰值扭矩260牛米，匹配7速湿式双离合变速箱.
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比亚迪秦pro
比亚迪在新能源领域的成就有目共睹，但在传统燃油车方面还是有很多好的作品，秦pro就是其中之一。这次的秦pro其实已经面世一年多时间了,超越版是最新款。这对dragon face家族式设计肯定对每个人都不陌生。无论是在汽车上还是在越野车上，甚至是在mpv上都运用的十分成熟,它的价值都相当高。
就体型而言，秦pro的长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距2718mm,不仅仅是三款车中最大的和而且在同级别也是罕有对手,等数据再加上其略显滑溜的身材，为其修长的一面增添了魅力。
秦pro后方的贯穿式尾灯是一个亮点。虽然现在越来越多的车型采用了类似的设计，但还是受不了。此外，剩下大面积的留白显得十分简洁耐看.
进入车内，来自秦pro,的科技感,真的让人眼前一亮，不仅是8英寸的全液晶仪表,还有堪比平板10.1英寸的中控屏还可以旋转,的全系标配导航、语音交互、车载wifi、ota升级以及云服务等功能,哦对了，还能打王者吃鸡!
然而，与逸动plus,相比，秦pro的整个车厢氛围毫无设计感，横线和竖线表现良好，略显沉闷。配置：秦pro提供定速巡航,电子手刹及自动驻车,自动空调以及nfc车钥匙等功能,后排座椅支持比例放倒,并提供后排出风口和中央扶手及杯架和在三辆车中对后排乘客的照顾最为全面.
在权力方面，秦pro搭载一台1.5t涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛米,匹配6速双离合变速箱和并采用档次感更好的电子挡杆.
艾瑞泽gx
正如你所看到的，奇瑞是一款全新的车型，其定位高于艾瑞泽5,艾瑞泽gx还有替代艾瑞泽7的意义,是一款全面升级的新车拥有奇瑞此前所没有的高品质感.更年轻、更时尚的外观满足了潜在消费者的需求。亮黑色点状式中网有自己的特色，中间的镀铬条贯穿logo并连接左右led大灯增强了等级观念。
与其他两辆车相比，4710/1825/1490mm的三围和2670mm的轴距没有占上风，但它在相同的价格下表现良好。侧面上升的腰线营造出向前跳水的效果，17英寸的轮圈风格相当帅气。立体的前后呼应，灯组内部的led光源非常精致。
在高品质感的味道同样延续到了艾瑞泽gx的车内,中控台和门板上的大量真皮包装显示出极佳的档次感，7英寸液晶仪表和9英寸中控屏通过了测试，而t型区域下的触控空调控制面板非常科技，另外它还是这三款车中唯一配备氛围灯的.
中央控制面板支持carplay和carlife以及语音控制,这提高了便利性，并在配置上提供了定速巡航、后排出风口、自动驻车、主驾驶座椅电动调节和胎压监测等功能，另外内置了行车记录仪。与前两款相比，自动空调的缺失是个小小的减分项.
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就权力而言，艾瑞泽gx搭载1.5t涡轮增压发动机，最大功率156马力、峰值扭矩230牛米，匹配可模拟9速的cvt无级变速箱，平顺性方面有较大优势.
总结
今天的三款高品质自有品牌车型怎么样？逸动plus"s华丽的设计让许多人一眼就爱上了它；秦pro对技术充满兴趣，对后排乘客有独特的照顾；艾瑞泽gx"s室内氛围的品位感是优越的，各有特色。尤其是这三款车型在配置上的表现，是同价位的合资品牌要知道它们绝不仅仅是简单的高配低价，而是做到了高品质的性价比.给不了你的
写在最后
好了，今天就到这里！你会选择他们吗？欢迎在评论区留言发表意见！
8万元左右口碑最好车（落地8万以内的自动挡）
8万左右落地的车型不少。其实国内的车型已经不是几年前的样子了，各方面都有很多改进。然而，由于你只考虑合资新车或二手车，小编推荐以下我认为不错的合资车型。(买车要结合自身使用考虑，买最适合自己的车，不需要道德绑架)
【合资新车】家用或代步都能胜任的a0级轿车
虽然一汽丰田威驰/广汽丰田致享是丰田的入门级汽车，但它仍然继承了丰田一贯的安心、稳定和耐用。1.5l自吸发动机搭配cvt变速器，油耗5.2l/100公里，保养费用也是1万公里一次，车辆成本不高。如果考虑两厢，也可以了解一下vios fs或者炫耀一下。
ao级性价比之王广汽本田飞度,不仅动力、空间、油耗出众，还是二手车市场，尤其是华南地区的一款有价值的车。目前即将被取代的第三代飞度也是这个时候非常不错的选择。但是终端优惠只有8万，只能考虑手动档入门版。如果预算足够，可以考虑cvt舒适版。
【合资二手车】8万元合资二手车选择还是比较多的，但还是那句话“买车看自己的用途量力而行”
如果是自己做生意需要的小编会推荐十年内的b级中型轿车或bba品牌
比如：2012款本田雅阁，2011款丰田凯美瑞，2011款日产天籁，2011款宝马3系，2010款奥迪a4l，2010款奔驰c级。
但如果只是家用或代步的，考虑到使用成本推荐您考虑五年内的a级紧凑型合资车
比如：2017款丰田卡罗拉/雷凌，2016款日产sylphy，2014款本田思域，2015款大众朗逸。
【详细参数和价格可以在车帝app里找到】
以上就是小编个人推荐8万左右的合资车型，如果有更好的推荐也请您在下方留言。想了解更多有趣又干货的汽车知识就请关注有云同学。最后祝你用车愉快，平安出行！
双离合好不好（双离合好还是自动挡好）
由于年底买车的朋友还是不少，陆续有朋友问喵哥能不能买双离合器变速箱的车。今天喵哥给大家分析一下。
为什么双离合变速箱给你的印象很差，尤其是大众前几年组装的7速干式双离合，也就是说7速dsg变速箱是网上看到的最死闪的。当汽车打开时，变速箱灯突然闪烁，闪烁后，汽车无法换挡甚至关闭发动机，尤其是当它开始直接闪烁以高速运行到空档时，或者出现抖动和啸叫等一系列问题，这使得大家在谈论双离合时想到大众的dsg。
此外，这一事件在当年的315晚会上被报道为重点，让全国人民瞬间明白了。原来的双离合还是有这么可怕的死亡闪烁，导致大家最后都在说双离合，成为了不可靠不成熟的大众科技的代名词。那么，这件事过了这么多年，双离合还像当年一样不靠谱吗？
其实双离合的技术这几年进步很快，也不像当年那么不靠谱了。然而，基于原始设备制造商，像大众汽车，没有其他更好的变速箱使用。
比如at变速箱要买别人的，只能手动，然后自动，除了at，还有cvt，cvt当时不能承受更多的扭矩，所以排量大的车基本不能用，只能用排量小的车，除了咬紧牙关，双离合，没有办法选择或者选择。
但正是因为这个原因，什么都没有，双离合器出了故障，所以所有想用双离合器的厂家都开始集中精力克服双离合器的故障。近年来，变速箱制造商和原始设备制造商在双离合器上投入了更多的精力。
包括干式离合器的质量问题，质量开始使用一批湿式离合器，湿式离合器的反馈比干式离合器好。由于近年来双离合器的投资和研发较多，与往年相比，技术进步相对较大。
所以如果发现现在没买车，很多车都开始配备双离合器了，尤其是近几年已经配备双离合器的国产车，包括大众在奥迪上使用双离合器，说明双离合器的稳定性提高了，故障也没人敢像以前那么多了。
如果你现在去买车，而这辆车只有双离合，你要选择这辆车，就要做好心理准备。虽然双离合器变速箱的技术有所提高，但其稳定性仍相对不如手动变速箱和at变速箱。使用时要注意，不要说干式双离合的故障率有往年大众二代那么高。
但是，买二手车，一定要注意。大众一定要关注2009-11年二手车使用的变速箱，尤其是大众dsg200和dsg250的变速箱，是故障率闪烁的变速箱。买二手车一定要谨慎。如果可以避免，就要尽量避免。买二手车，看到大众logo会毫不犹豫的交钱。最后买的时候，车看起来很新。
因为变速箱对车的安全太重要了，所以买车的时候要注意车子用的是什么变速箱。双离合这几年虽然有进步，但是还是有缺点。如果你能接受它的缺点，其实也是可以买的。
如果有选择的时候想追求车的稳定性，苗哥个人建议可以优先考虑at的变速箱。毕竟at说传动效率不如双离合高，但是at变速箱的稳定性确实是目前双离合无法比拟的。
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