在支付领域，对于低费率的pos机，代理商圈基本上有一个共识：如果费率过低，要么跳过代码，要么提高费率，两者中的一个肯定会“高调出道，开始收割”。
本来代理商对于加息或者跳码都有一定的接受能力，但现实是很多支付公司一次次突破线下线路，一边扣高额流量费一边玩跳码！
消息称，近日，海科荣通旗下的电动pos机店店主宣布将扣除pos机用户的流量卡费，但海科荣通在此前的代理政策中并未说明此项，而是在用户发现流量费被扣除后公布。这种“先代理”的做法引来了大量用户和代理吐槽，这件事也在一些代理朋友圈进行了筛选。
根据海客店店主发出的通知，店主的plus交通卡服务费从机具捆绑之日起90天内免费，从第91天起从第一笔非扫码交易100元中扣除，从下一个服务周期开始，从第一笔非扫码交易100元中提前90天从商家处扣除交通服务费。也就是说，未来海客店的店主将收取36元/年的流量费。据宝叔介绍，相比其他几家支付公司收取的流量费，海客店店主的流量费已经高于同行。
不仅如此，代理还爆料：“得知扣了流量费后，还发现商家原来在酒店消费的订单被跳到了大仓库超市(即从标准商家到优惠商家)。”换句话说，海客店店主的电子签名pos机在收取流量费的同时也存在跳码行为.
收流量费的同时也玩跳码。不得不说，海客店店主的这波操作真的很神奇。海客店掌柜好像开始大规模收割计划了！我隐约觉得这只是个开始，也是个预兆，将来某个时候价格还会上涨。唉，特工们，提醒你们提前做好心理准备.
其实宝叔对海客店pos机的跳码或者收流量费的行为并不感到意外，因为通过一组数据不难看出前期的大量补贴。
来看海科店掌柜电签版pos：
49元购买，第一个月后激活5000元，49元购买费用退还。第二个月5000元返还20元，第三个月5000元返还30元。
结算价格低至0.485(无论怎么签都在0.485以下)，电子签名pos机零售价在180左右。付费公司大量采购可以降低成本，估计最低价格也只能在130元左右，大概比这个价格高。
比如采购一万台，单台成本130元，一万台130万元。代理商按49元中的一个购买，50元没有激活，所以机器成本等于99元(49.50)，比购买价格少31元(130-99)。
49元一台机器，激活返回100元，等于给公司支付130 (100-49)=181元的机器补贴成本。如果按照0.485的结算价计算，即使是跳码，按照银联现行规定，也不会超过20%，结算价最多有保障，机器支付纯属硬贴；按70%激活10000单位，10000 * 70%=7000单位，10000-7000=3000单位。
那么他的补贴金额是181元*7000台=126.7万元。如果3000台没有激活，则3000台的支付按照99元*99元=297000元支付。
如上所述，机器成本价130元(理想状态)*130元=39万元，3000台损失9.3万元。
综上，1万台机器激活70%时，支付给公司的补贴金额为126.7万元，亏损9.3万元=136万元。
这么高的补贴不是
2017年至2019年10月，海科融通收单业务营业收入分别为19.85亿元、28.4亿元、24.34亿元；毛利率分别为24.27%、18.23%和18.32%。
先看营收
海科融通近三年的营收一直稳定在24亿以上，但2019年的营收较2018年下降了4亿，并开始出现下降趋势。
再看毛利率
毛利率数据可能并不能说明什么，但如果和同行业的其他支付公司相比，可能就很明显了。
同行业上市公司中，2017年至2019年6月，拉卡拉收购业务的毛利率分别为55.4%、42.24%和42.38%；汇款到世界pos服务和移动pos服务的毛利率分别为21.59%、21.67%和23.40%。另外，新世界、新资本等很多公司的相关业务毛利率都高于海科融通。
ckquote
可见，海科融通的盈利能力弱于同行业公司。
所以，海科融通要想改变这种局面，除了调整经营策略，也是升级现有主营产品业务的重大举措。为了提高盈利能力，提高pos产品的毛利率，增加收单业务收入是其中之一。所以我们可以理解跳码和流量收费的行为。
不过我还记得，在电子签名pos机刚刚兴起的时候，支付公司都宣称在推出电子签名pos机之前绝不会跳码、提价，现在真的是频频打脸。
无奈感叹：用电签pos机真的不是套路吗？你怎么想呢？
