说到行车记录仪，我相信车主和朋友对它并不陌生。小编买这辆车的第一件事就是安装行车记录仪。当时出于新鲜，装了智能后视镜。用了不到一年，只是一个功能多的噱头，不实用。
后来看到朋友车上装了这款夜视版的minione，体验很好，好用又耐用，就给自己的车买了一个。今天就和大家分享一下吧。
包装
标射式包装仍然是家庭风格设计的延续，全黑包装盒，封面只标有mini one字样的产品型号，没有其他装饰，给人简约稳重的感觉。
包装背面详细介绍了mini one的相关参数和特别卖点，包括：视频输出规格、处理器、内存等。让用户拿到的时候能有更全面的了解。
配件很丰富。除主机外，还为用户准备了点烟器电源插头、长约3.5mm的电源线(也可以直接接车内usb接口)、安装用撬杆和备用的3m双面胶带。当然，相关的规范和证书是必不可少的。
如果您是这类产品的新手，建议阅读说明书。毕竟详细介绍了相关的安装和使用方法，动手能力强的可以自己安装。
外观
minione的出现延续了家族风格的“极简风格”设计。没有屏幕的圆柱形主体允许它有一个小的主体，在安装过程中不会占用太多空间。机身没有物理按键，开机后会自动开始工作。
除了ddpai的品牌logo，机身正面还有一个核心组件摄像头。相机采用凹面设计，周围装饰有水波纹，非常漂亮。相机采用全高清玻璃镜头，fov角达到140度，可以记录更多信息。
用于固定机身的支架套是可拆卸的。安装后，minione可在套筒内360度旋转，无死角，方便用户调节录音角度。用户也不用担心机身在套筒内的固定松动，因为套筒的一侧设计了类似锁的开口，配合电源线实现完美锁定。
支架背面预装3m胶带，固定时需要找准位置。一旦固定好，再移动支架会很麻烦。
在minione的一侧，配置了圆形电源端口和micro usb接口。micro usb接口用于连接计算机以传输和备份数据。
在打标minione机身的另一侧，有它的外音腔孔，可以通过声音播放来判断打标minione的工作状态。
机身顶部设有麦克风孔和复位键孔。从麦克风孔，这个标记迷你one支持语音控制。reset的reset键孔是用来恢复出厂的，一般不用。
安装
在介绍了标记minione的细节之后，我们来看看它的实战效果。首先我们先安装一下。安装过程可以说很简单，没有什么技术含量。除此之外，手册上也给出了详细的说明，让我这种傻傻甜甜的女生很容易上手。
这里不详细描述安装过程，但需要强调一点。安装位置最好在前玻璃的中央，也就是车内后视镜的后面。
调整角度的时候，有一个技巧建议你采用。先下载minione的应用软件，然后和手机互联，这样就可以在手机屏幕上观看实时视频画面，更容易调整。角度调好后，下一步就是排线了。电源线隐藏在车内，用附带的撬棍很容易操作。
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顺便来看看app的界面设计和功能。第一次使用时，界面已经为用户做了详细的教程标注，如何使用一目了然。主界面主要包括实时回放、捕捉事件、紧急事件三项，分类清晰，便于用户查找。在设置菜单中，可以打开h.265视频编码(手机配置必须支持)，更改高视频录制的分辨率(1080p和720p规格)，关闭时间水印，用麦克风录制。
返回主界面，用户可以随时捕捉或下载实时图像，捕捉并下载的图像资源会自动存储在手机内存中。
minione机身背面设计了led状态指示灯，连接手机时会显示红灯。
单独使用时，显示蓝光。接下来我们来看看它的实际驾驶记录效果，看是否能达到预期。
实际行车记录效果
先来看看背光的抓拍效果，真的很考验相机的整体质量。根据前面那辆车和左边出租车的车牌，盯着minione的摄像头性能是令人满意的，车牌清晰可见。
让我们来看看这张快照。现在大约是下午6: 30，天黑了。你仍然可以看到你前面的汽车的牌照，以及左右两边的汽车，放大后仍然清晰可见。这个效果也很满意。
最后一张快照，天已经黑了。前车和左右两侧的车牌依然清晰可见，这仍然是对镜头在这种暗夜环境下成像能力的考验。
好在打标minione支持夜视功能，配置已经优化。配备索尼的imx307 starvis(星光夜视系列)。imx307的传感器尺寸较大，单像素尺寸，光圈达到f1.8，因此在夜间行驶时，在隧道、地下车库或光线不好的地方，也可以用这款相机拍摄清晰明亮的图像。
体验小结
在标记minione的经历中，我发现自己越来越依赖它。首先，它体积小，安装方便，可以和手机互联。它位于行车记录仪本身，这在我看来是他独特的风格。
另外在成像方面，综合性能非常令人满意，这当然离不开优秀的配置支持。作为一个长期行车记录仪，标记mini one完全可以胜任。欢迎点击下面的[了解更多]立即获取，或点击下面的“小米优品”小程序查看详情。
