每个车主都应该了解保险，因为保险的有效期是一年。如果车主一年后仍然需要购买保险，那么他需要继续支付相应的保费。那么，车险应该如何购买呢？车还保全险吗？只买这三种保险，省一半钱，效果差不多。
第一，强制保险由国家购买。如果不购买强制保险，车辆将无法正常获得牌照和转让。同时，他们将无法正常驾驶。一般来说，购买交强险车辆时，前挡风玻璃右上角会贴上一个交强险的小标志。这样也方便交警在例行检查时检查车辆是否购买了交强险。如果不在前挡风玻璃右上角贴上保险标志，很有可能是车辆没有购买到强力保险。
二、三责任险，三责任险的主要目的是在发生交通事故时对对方车辆进行赔偿。但是三责任险的赔付额度在5万到100万之间，车主需要根据自己的实际用车需求来决定买哪个档次的三责任险。对于一些小划痕，买保额20万的三责任险就够了，但是如果涉及到一些豪车，可能就要买100万的三责任险才能买得起。
第三，车损险，我们之前说的三责任险是用来在交通事故发生后为对方车辆赔付的，所以在交通事故发生后，你自己的车辆也有可能受损。这个时候如果买车损险。保险公司也将按照程序支付车辆费用。但是很多司机和朋友都没有买车损险，因为他们认为自己的驾驶技术过硬，即使车辆发生交通事故，也是对方全责。我不会承担相应的赔偿。对于普通家用车来说，这三种保险就够了，保费也不会太贵。
代偿是什么意思（保险代偿,征信一生黑吗）
如果信用报告中有保险赔偿的记录，说明你的信用基本上是黑的，但是这个黑记录不会伴随你一生，只要你还清所有债务，5年后自动消除。
什么是保险赔偿？
说到保险赔偿，估计很多人都没见过，这是特别的信用记录。现在主要发生在一些网贷和小贷公司逾期的时候。
现在网贷很流行，很多网贷公司为了防范风险，一般都会和一些保险公司合作。每笔贷款都会向这些保险公司支付一定的保费来担保贷款人。如果借款人超过三个月未能偿还贷款，这些保险公司一般会代其偿还。比如，目前一些网贷，比如x白，x win理财，都是和保险公司合作的。
保证人赔偿信息一般出现在征信报告的保证栏，记录保险赔偿的时间和组织，以及累计赔偿金额和余额。
下图是一个人的信用报告的代偿信息记录。
征信报告中保险赔偿的严重后果是什么？
一般情况下只有轻微的信用逾期，一般不会有保险赔偿。逾期时间在三个月以内的，一般不会进入保险公司的赔付流程，贷款机构还是希望借款人自己还款。
但逾期时间超过90天，部分贷款公司有80天，贷款机构会向保险公司申请赔偿，保险公司会偿还借款人的欠款、利息和罚息等费用。
也就是说，如果出现了保险赔偿的信用记录，说明你的逾期时间比较长，基本上至少80天以上。这个逾期记录挺严重的，和黑名单没什么区别。一旦保险赔偿记录出现在征信报告中，无论是申请贷款还是信用卡或者房贷，基本都会被拒绝，所以保险赔偿的征信记录还是很严重的。
如何消除保险赔偿的影响？
估计很多朋友都不熟悉保险赔偿。网上很多网友说，一旦信用报告中出现保险赔偿，一辈子的信用就毁了。甚至有朋友说，保险赔偿的不良信用记录会伴随一个人的一生。
事实上保险代偿虽然情况比较严重，但只要大家采取合理的处理方式，还是有机会消除这种不良影响。
最简单的办法就是把欠金融机构的贷款全部还清。这里的欠款包括本金、利息、违约金等各种费用。只要大家一次性还清这些费用，就从还清的那一天开始计算，五年后这个不良信用就消除了。
但如果保险赔偿后大家都没有还钱，那么不良信用信息就会一直伴随大家，直到大家把欠款全部结清后的五年。
所以，保险赔偿发生后，一定要引起重视，想方设法尽快还清所有欠款。
安邦保险怎么样（安邦保险被谁接管了）
很多客户买了安邦保险后都很满意。但是自从“安邦被国家接管”的公告发布后，很多消费者都很害怕。那么，安邦保险有问题吗？大家都很关心安邦保险现在怎么样了。别担心，我们已经整理了相关资料供您参考。
1.安邦保险有什么问题吗？
1.是的，安邦保险有些问题
2.对于安邦保险集团来说，刚刚过去的2018年农历新年是绝对不寻常的，因为高层管理人员的变动。
3.为维护安邦保险公司正常经营，保监会于2018年2月23日至2019年2月22日对其进行监管。
二、现状如何
1.那么，安邦保险呢？根据收集到的信息，虽然保监会已经成立工作组全面接管安邦，但接管期限暂定为一年(2018年2月23日至2019年2月22日)，但最长期限仅为两年，安邦集团的私有性质不变。
2.据相关报道，保险行业接手的公司只有三家，一家是中国联合保险公司，一家是新华人寿，最后一家是安邦保险，是最大的保险公司。其中，新华人寿与安邦集团同年被接管。
综上，安邦保险现在怎么样？一句话总结，仅仅监管一年，公司属性不变，消费者权益不会受到任何损害。
紫金车险口碑怎么样（紫金保险理赔快吗）
2019年，位于南京的紫金保险庆祝成立10周年。
然而，在5月17日公司举办的保险慈善捐赠暨客户服务节开幕后不久，紫金保险于5月21日在中国保险协会官网发布了三条《关于变更股东有关情况的信息披露公告》。
自2011年增资扩股以来，紫金产险面临股权分散的问题，制约了自身的发展。虽然都是小股东，但这次股权变动可能是紫金财险自救的开始。
三股东出清紫金财险股权
公告称，华商兴业(河南)投资管理有限公司(以下简称“华商兴业”)、江苏亚贝特科技有限公司(以下简称“亚贝特”)、徐州国资投资管理集团有限公司(以下简称“徐州国投集团”)三家股东均转让其在紫金财产保险中的股份并退出股东席位。
徐州集团和徐州彭有资本运营有限公司，两人都是“儿子”和“母亲”的关系，彭的资本由徐州国资投资100%控股。转让后，鹏润资本持有2000万股，占比0.8%，徐州的国有资产投资退出市场。
其中，一家股东为倒手操作，"s股权转让方为江苏亚巴特，受让方为北京大岳国际控股有限公司，转让后大岳国际控股持有2000万股，占0.8%，亚巴特科技离职。
股权转让方华商兴业转让股份占0.8%，股权受让方为南京紫金投资集团有限公司，转让后紫金投资集团持股1.45万股，占5.8%，华商兴业(河南)离职。
从传输情况来看，转让方是知道数据传输的。除紫金投资集团外，受让方为老股东接管，其他彭有资本，国际控股为新股东。
据公开信息，紫金财产保险成立于2009年5月，是首家总部位于江苏省的全国性财产保险公司。经过10年的发展，公司在江苏、北京、浙江、宁波、上海等24个地区设有分公司。
紫金保险于2011年实施增资扩股计划。紫金保险注册资本由10亿元人民币变更为25亿元人民币，股东人数因13家公司而大幅增加。目前紫金保险股东多达41人，此次股权变动会留下部分小股东，可能有利于公司股权的进一步集中。
另外两则公告则是2家小股东离场。
紫金财险2018年年报显示，公司2018年实现营业收入55.74亿元，同比增长1.64%，其中保险业务收入55.68亿元，同比增长7.89%；投资收益2.16亿元，同比下降41.78%；净利润1600万元，同比大幅下降近80%。
按照公司2018年保费收入前五大险种，分别是车险、责任险、企业财产险、意外险、健康险。但只有企业财险实现了106万元的承保利润，其他险种都有承保亏损，如下表所示。
2018年全年净利润骤减近八成，车险连亏八年
表 紫金财险2018年度保费收入居前5位的商业保险险种
从上表可以看出，车险作为紫金财险最大的保险，2018年承保利润为-1.21亿元。这是该公司连续第八年在汽车保险方面亏损。除2018年亏损1.21亿元外，2011-2017年承销亏损均在2亿元以上，8年累计亏损超过18亿元。
根据2019年第一季度偿付能力报告，其核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为313.62%，最新风险评级为a，实现保险业务收入15.9亿元，净利润-6430万元。
从管理紫金财产保险开始，李董事长先后担任江苏省旅游局副局长、江苏省政府办公室副主任、副科级
在包括副总裁在内的其他八名高管中，四名来自保险系统，副总裁赵颖、沈法宏和陈佳明来自平安部门，总裁助理何淮安来自阳光保险，其他四名来自政府官员。
目标
