商业模式太多了，不是最先进的，只有最合适的和不合适的。即使足够先进，对企业也没有帮助，可能对未来发展产生不利影响。举几个例子，看企业本身的战略目标和情况。
1.万达广场的bt模式
bt(build and transfer)模式，意为“建转”，是政府利用非政府资金开展基本非经营性设施建设项目的融资模式。
建筑行业用的是bt模式，比如万达广场。传统的商业地产是先建个商业楼再招商。万达不是。万达与麦当劳、肯德基、味千拉面等连锁企业签订了协议。因此，一旦万达广场建成，这些承包企业将全部靠边站，节省投资成本。
万达的建设一般需要18个月。改进后，将是一个城市的征集。然而，如果你在盖楼给自己一些钱，就赚不了多少钱。但既然帮政府赚够了政绩，政府就用一块做住宅地产，所以有时候万达靠住宅地产赚的钱多，这就是bt模式的灵活运用。
但万达今天想上市的可能性不大，因为涉及关联交易。
2.培训行业的bt模式
bt模式也可以应用到传统行业，比如钢琴销售，钢琴培训
公司与政府签订五年框架合同(公司免费向区政府所在学校提供1500架钢琴，无钢琴平均25000元，总价值3750万元)
2拿着这个合同去买琴厂家的琴(一般公司付30%的首付，剩下的用于招生培训，因为是政府合同，琴厂家也愿意)
政府可以给所在地区的学校送1500架钢琴，这些学校会招生。入学费用将由55%的学校分担
(4)由于是bt模式，与政府的合作可以不招标公开，这样每架钢琴可以购买2.5万元，实际成本在1万元左右，可以形成长期的盈利收入。
3.赌健身房
如果交了一定的押金，可以免费来健身房，但是一定要和健身房签订赌博协议。根据协议，你一个月必须锻炼12次，但你只去10次。然后，你需要支付少量的奖励费。一个月锻炼12次不难，但真正能坚持下来的人不多。平均每三天锻炼一次的人很少能坚持下来，扣两次奖励费就能拿到月卡。
企业转型，转向——商业模式是关键
有时候企业发展到一定程度变大了，就再也做不下去了，模式创新也没用。我们做什么呢要么向上转型控制成本，要么向下转型控制渠道，要么干脆掉头。
一些企业转型后做得很好。
厂家转型设计师——神武科技
厂家转型渠道——巅峰运动
制造商转型品牌—— nvc照明
制造商转型运营商——皇家银科技
制造商转型解决方案提供商——美国电铃
制造商转型服务提供商——数字郑桐
车险商业险包括哪些（车险商业险一般怎么买）
最近经常被邀请在知乎上回答车险的问题。不清楚许多人在他们购买的汽车保险中扮演什么角色。简单简洁地说，先做一个车险商业保险学：
商业保险包括哪些？
主要险种：机动车损失险、机动车第三者责任险、机动车人员责任险、机动车盗窃险。
附加险：玻璃破碎险、自燃损失险、新增设备损失险、车身擦伤损失险、发动机涉水损失险、修理期间费用赔偿险、车载货物责任险、精神损害抚慰金责任险、不含免赔额险、机动车损失险找不到第三方特保、指定修理店险。
车辆损坏保险
保险责任：被保险机动车因碰撞、侧翻、坠落、火灾、爆款、自然灾害、货物撞击等造成的直接损失。
说白了：机动车损失险的理赔金,是修自己的车的钱(全损除外，那是直接赔钱).
但是，驾驶员有下列情形之一的，不予补偿：
司机故意销毁、伪造现场、销毁证据。
酒后驾车、吸毒或服用受管制的精神药物或麻醉药品。
司机没有驾驶本车的驾驶证，比如摩托车驾驶证开车。
机动车驾驶证和号牌被注销或者未按规定检验合格的。
在修理厂进行修理、维护和改造期间。
机动车被用来犯罪。
自然磨损、故障、质量缺陷等。
地震和次生灾害。
以上是一些没有赔偿的常见情况。不要详细列出来，或者你不妨把条款贴出来。
例如：
小明没有驾照，开着父亲的保时捷(还没过年审)出去玩；美容公司，不小心多喝了几杯。回去的时候，小明用自己的勇气充分发挥了保时捷的性能。可惜他只撞了一棵树。人家也没事。获救后，全身的部位没有少，就是人有点不省人事。
请问这种情况下，保险公司的商业保险会赔偿机动车的修理费吗？
显然，无证驾驶、车辆未及时年审、酒驾,保险公司在死亡之路上走了这么远也救不了他。
如何理赔？
机动车负次要责任的，车主自负5%；机动车负同等责任的，车主自负10%；机动车负主要责任的，车主自负15%；机动车负全责的，车主自负20%。
如果当然：增加无免赔额的保险，上述业主自己的部分将成为保险公司的责任。所以不计免赔率险很重要，记得补充一下。
另：车损应由第三方赔付但找不到的，车主自负30%，这个是绝对自付，只有附加了无法找到第三方责任险才可以全额赔付。
机动车第三者责任保险
保险责任：驾驶员在使用机动车过程中发生事故，造成第三方人身伤害或财产损失，对超出交强险赔偿限额的部分负责.造成损害
第三方解释：不代表小三。指因机动车事故造成人身伤害或财产损失的人，但不包括机动车车上人员、被保险人。
简单来说就是：第三者责任保险，是赔给车子以外的人的，与车主半毛钱关系也没有.然而，这个数额通常很大。比如有人买了200万三责任险，如果这200万真的管用，一毛钱都不会花在这个“某人”或者他的机动车辆上。
你不付钱的地方：
大部分和机动车辆损失险一样，常见的有以下几种：
超出国家基本医保同类医疗费用标准的费用
精神损失费
如何理赔？
机动车负次要责任的，车主自负5%；机动车负同等责任的，车主自负10%；机动车负主要责任的，车主自负15%；机动车负全责的，车主自负20%。
同样，如果加上免赔额保险，上述业主自己的部分就成为保险公司的责任
小明又开着他爸爸的保时捷出去冲浪了。这次，他拿到了驾照，他的车也进行了正常的年检。但是在国道上开车的时候，不小心撞到了路边一家的鸡。
饲养员说，鸡是吃虫草长大的，很快就成仙了，要求小明赔偿2万元。而且这只鸡是主人的宠儿，不小心提前升天，给主人心灵造成了极大的创伤。急需再增加2万元抚慰他的精神创伤。
这种情况下，如何理赔？
跟保险公司协商赔偿金额很难，2万是鸡本身的价值，200的可能性比较大。
精神损失赔偿2万，保险公司否认。
报警q
机动车辆上人员的责任保险
保险责任：机动车在使用过程中发生事故，造成车辆人员人身伤亡的，保险人应当按照合同约定承担赔偿责任。
这个保险才是与车上驾驶员及乘客相关的赔偿.你知道一般的保险范围是什么吗？大多数人买车险的时候，买的是每座1万元的赔偿限额。相对于第三责任险，几十万或者几百万的保额总是付给别人的。有没有一瞬间觉得自己好贱？
我得到过同事的帮助，他们的客户有严重的车祸，没有其他保险。人们受了重伤，需要大量的医疗费用来抢救他们。检查保险单后，司机最多支付1万元。然后同事问我，保险公司有没有可能把车损的修理费交给客户来救人，因为车损险应该能交十几万。
但是，每种保险都有针对每种保险的索赔要求。车损险原则上是一种报销型的保险，即车辆维修后，维修费用报销。所以没有办法把车损险的赔偿先拿来救人。
车比人贵，是车险理赔中经常碰到的事情,我希望能引起大家的注意。
如何理赔？
机动车负次要责任的，车主自负5%；机动车负同等责任的，车主自负10%；机动车负主要责任的，车主自负15%；机动车负全责的，车主自负20%。
同样，如果加上免赔额保险，上述业主自己的部分就成为保险公司的责任
机动车辆盗窃保险
保险责任：
机动车被盗、被抢的，自公安部门备案之日起60日内未查明去向的整车损失。
机动车被盗、被抢后，修复损坏或者丢失部件的合理费用。
被抢劫过程中损坏机动车修复的合理费用。
保险公司负责赔偿。
请密切关注两个词：全车。
例如：
小明把父亲的保时捷停在路边，回家睡觉。早上起来发现四个轮胎都被偷了。更可气的是小偷在上面留了张纸条，上面写着：我喜欢偷zotye的轮胎，让小明哭笑不得。
这样的话，整个偷车案会定下来吗？
不，因为有一个豁免条款：非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏，是不理赔的.
机动车损失险会索赔吗？也没有什么说法，因为机动车损失保险的前提是：在使用机动车的过程中.在这种情况下，小明显然没有使用机动车，这种情况应该由警察叔叔处理。
但是如果小明的车被抢了，歹徒在抢的过程中砸倒了车的后视镜和前盖。在这种情况下，保险可以理赔。
如何理赔？
全车损失，车主自负20%(可全额支付附加免赔额保险)。
如果被保险人在整车丢失时未提供《机动车登记证书》和机动车产地证，车主每少一项承担1%(这是永远不会赔偿的部分，附加险也不会赔偿，请注意，不要把这些东西放在车上)。
太长，额外的风险，我们将在下一节讨论。
社交新零售是什么意思（社交新零售商业模式）
从字面上讲，社交新零售有两大页面：社交媒体和新零售。要掌握社交新零售，首先要掌握社交媒体和新零售的定义。
社交媒体：指社会中人与人之间的人际交往。它是人们为了在某个目的地实现社会发展，运用一定方法(特殊工具)传递和交流信息的一种主题活动。
新零售：公司运用互联网技术，按照应用互联网大数据和人工智能技术、应用心理学原理等优秀的方法和手段，对整个产业链进行更新改造，从而重构商圈结构和生态链，实现线上线下和货运物流深度融合的新零售模式。
两者紧密结合引发的社交媒体新零售，是一种线上和线下相结合，更新改造整个产业链，利用社交媒体进行营销推广或整合资源的新零售扩张形态。它在新零售中基本嵌入了社交媒体板块，其显著特点是：先沟通，后交友，最后谈买卖。
社会化新零售是现代互联网的一些新的营销方式。比如线上线下结合的产业链。过去，货物是从制造商那里购买，然后送到总代理处，然后到经销商处，最后到客户处。已经翻了四五倍的利润。现在社会化新零售。属于通过互联网直接向客户交付产品。赚差价不用中间商。工厂交付的产品质量会有所提高，而交付给客户的产品会更便宜。这就是互联网带来的便利。
社交新零售就是依靠社交社区圈粉，实时交流，把一群对某个领域感兴趣的人圈成一个群体，介绍自己感兴趣的产品，转化口碑
近年来，社交新零售真的很受欢迎。其实本质上是定义为一种以社交软件为工具，以人为本，以社交为纽带的新型商业形态。社会新零售的特点是共享为王。
社交新零售有三种主要类型
购物零售是现在电子商务通常使用的方式，商品价格低是关键因素
分销型零售主要是以代销的形式来传播客户，吸引粉
社区零售：以情感为主，建立多元社区，以人情为基础销售
物联网时代，我们总结商业的三大思维
命运是什么？任何事物都有它的生命周期。商业活动是消费者和经营者长期心理较量的游戏场。(国内外企业寿命)然而，新的商业思维是从不同的时代背景和对不同技术成熟期的认知演变而来的。由于其特点，商业周期有长有短，有一定的宿命。命运的视角告诉我们什么样的思维才能符合当下的时代，才能有长足的进步。回头看看。
传统生意为什么难做？随着时代的不断发展，旧的方式方法也在不断被淘汰。传统的客户思维没有粘性，无法留住客户，所以信息的透明利润就更少了。
随着互联网时代平台的出现，用户用流量数据产生价值的思维有了一定的粘性，也造就了数百亿的企业。现在，互联网时代的后半段，红利不再，甚至消失了。如何掌握它，享受它的整个生命周期，就是一开始就介入。
互联网时代开淘宝店的时候，马云跟你说：“不要付钱。可以打开。很多人不信，但也有人就是打开看看。他们享受互联网的整个生命周期。京东商城的崛起不正好说明了这个道理吗？他享受到互联网的红色好处了吗？早期他是一家卖cd的店，但是配备了互联网，现在已经成了巨头。那么我们在不变之道的基础上想要什么呢？
找现在的趋势，物联网刚刚起步，要赶快车，享受整个发展周期。晨三思不仅告诉我们如何把握趋势，也告诉我们企业历史发展的每一个阶段，企业与消费者的关系也处于不断亲密的过程中。三种思想也告诉我们，最高的思维是家庭思维，对吗？
什么是家庭思维？所有消费者都被当作自己的家人。为什么？时代就发生在这一点上，你要用你的爱去换取消费者的忠诚，可以用一句话来表达，那就是把爱传递给别人去帮助别人，这样才能在这个时代创造价值。讲个现实案例，海底捞会上市吧？它的服务把所有的消费者都当成了家庭成员，你会发现，短短几年，他的市值已经超过了1000亿元。它能通过传递爱来创造价值吗？
工匠精神的五个转变(产品灵魂化、灵魂数据化、数据金融化、金融关怀、关怀产品化，抽象和具体都有)，物联网的家庭思维实现了双赢，稳定了消费者和运营商的长期价值取向。
这是一个实现梦想的黄金时代，这是一个回归商业本质的竞争时代。面对机遇和挑战，只有通过创新打造核心竞争力，中国企业的品牌之路才能稳定而深远，中华民族的伟大复兴才能实现。秉承中华文明“一个世界”的发展梦想，何其家以“物图上一个世界”为历史使命，正在努力早日实现这一目标！
和佳是平台集团，为全球/国家进行天使投资、资源配置、业务孵化；汇聚企业孵化器、企业加速器、基金公司、资产管理平台、风险投资机构、投资人、商业项目、科研机构、厂商、商家、实体店、电商，以及企业高管、企业管理顾问、科研人才、创业奋斗者。
共享平台资源，组织合作交流、技术创新、产业合作、资源对接；为各方合作对接整合，为合作企业提供专业规范的优质服务和资金资源保障。并进行价值定位、模式梳理、顶层设计、资源配置、项目路演、战略实施、孵化；让企业转型升级，华丽转身，在物联网新时代潮流下，把成果和土地项目转化，把梦想变成现实，让企业可持续成长发展，打造民族品牌。
