只买强险的人对自己的驾驶技术有信心，从来没有脱离过危险。
当然，发生过事故的车主肯定不会只买强险，因为车祸交强险是不够的！
交强险财产损失每起事故2000元。万一发生稍微大一点的事故，车主需要自己掏钱。跨境保险的医疗费用保额为1万元。按根保险公司计算，每天因人身伤害住院的费用在1000元以上(含医疗费、误工费、生活费等。)，所以如果入住10天，业主必须承担多余的费用。缴纳强险的身故伤残赔付11万元，涉及伤残或8级以上身故，缴纳强险的保额肯定不够。
如果你只买了强险，遇到重大交通事故，你就要为了另一个人而改变人生，你就要用余生赚钱来偿还伤者的损失。
买保险的最低要求是强险和商业险交50万，其他可以根据自己的情况购买。
交强险多少钱一年（今年的交强险是多少钱）
车辆年检有两个必备材料，驾照和交强险。交通保险是国家法律规定的强制保险制度。其保费按照国家统一的收费标准执行，但缴纳强险的价格因车型和汽车座椅不同而异。然后，2020年交强险多少钱一年,为大家编了如下。
2020年交强险要多少钱？强制保险多少钱？
交强险一般多少钱一年？
家用车(6座以下)首付950元，家用车(6座以上)首付1100元。此外，还有6座以下的其他车辆：1000元，企业非营运车，950元，政府非营运车，企业租赁1800元。但是，如果您以后支付保费，会有折扣。如果第一年没有责任道路交通事故，第二年保费打九折。连续2年无责任道路交通事故，次年保费打八折。连续三年不出意外，交强险保费打八折。
其他商业险及附加险：
除了国家购买的强制保险，新车车主还需要购买一些必要的商业保险。虽然这些不是强制性的，但为了保护车辆和车主，可以有选择地购买，如车辆损失保险、第三方责任保险、整车盗窃保险、车载人员保险等。此外，车主可以根据实际情况和车辆使用情况选择附加风险。像一些停车技术不是很熟练的新手司机，会经常蹭车，可以选择买车身划痕险。此外，其他风险包括：玻璃破损险、自膨风险、涉水风险、不包括非赔偿风险等。
我相信车主买车的时候，会被保险公司推销购买各种保险。小编想提醒大家，虽然他们没有全额支付，但他们也需要根据自己的车辆使用情况选择性地购买相应的保险。
只买交强险可以吗（不经常开车只买交强险）
买车险只能买强险吗？我劝你尽快放弃这个想法，还是不要买车了，买车的时候买商业保险，不要因为小赚而亏钱。如果真的想把钱存起来买商业保险，还不如把车卖了，这样可以省下油钱。
为什么推荐大家买商业保险？因为交强险只是基本保障，而且每辆车都必须由国家购买，所以它的保险范围很低。死亡伤残赔偿上限11万元，医疗费用赔偿上限10万元，财产损失赔偿上限2000元。这个时代，做个小手术多几万，赔死几百万，住院一天多几百。发生事故，交强险赔偿上限是多少？
除了生命越来越值钱之外，路上的机动车也越来越值钱。以前家里有桑塔纳被认为是有钱人家。现在bba到处走，宾利劳斯莱斯偶尔能看到几辆车。稍有刮痕，维修量就上千，奥迪大灯几万，后端劳斯莱斯维修就上百万。你能持有支付强险的赔偿金额吗？
很多人说我开车稳，不会出事，不用买商业保险。但是现在的交通情况比较复杂，车里人也很多。再小心也不能保证不会出事。出了事故，小事故也行。如果发生大事故，结果可能是倾家荡产。
所以，除了交强险之外，我们强烈建议您购买三种商业保险，分别是车损险、第三方责任险、非赔偿险。
1.第三方责任保险
第三方责任险听起来有点像反出轨反“小三”。其实这个第三方指的是你和保险公司以外的第三方。无论是机动车、人还是建筑物，都属于第三方范围。如果发生意外，会支付给第三方。一般来说，我们建议至少投保50万第三方，100万以上最好。现在豪车太多，医药费太贵，我就怕一万以防万一。
2.机动车辆损失保险
简称车损险，这种保险基本上涵盖了你的车在大大小小事故中的损坏。一般来说，建议自己买车市价保险。这种保险大家都很清楚。介绍了一下，就说几个小点：几百块钱以内的损失建议不投保解决，以免增加保费；被抓伤找不到人，车损险只赔70%；如果对方负全责，使用对方的车损险；暴雨泡水付费；车轮没有被盖住。
3.不包括免赔额保险
一般来说，如果没有免责，即使投保了，还是有20%需要你个人承担。我建议你只要选择商业保险就买这个保险。
对于普通的家用车来说，买商业保险并不需要花很多钱。10万的家用车，商业保险一般在2000元以内结算。这2000块钱不仅仅是一份保险，更是你对家庭和社会的责任。如果大家都不买商业保险，发生意外，谁来保障伤者的医疗费用？如何弥补被害人的财产损失？我们不卖保险。买不买都是你的事。买什么保险是你的自由，但我们要传递的是正确的汽车知识，以保证车主不被误导。车险不同于寿险。车险涉及其他交通参与者的权益。本着对自己和他人负责的态度，请少吃烧烤，少抽香烟，买商业保险。
车船税每年都要交吗（交强险和车船税一共950）
首先你要明白，不是因为你的车需要保险才需要交车船税，而是只要你的车存在，没有报废，每年都要交车船税。和汽车保险没关系。即使你没有为你的汽车购买任何保险，你也必须支付旅行税。之所以觉得买保险要交车船税，是因为车船税主要是由保险公司征收的。如果不想交给保险公司，自己交给税务局也没问题。
很多人都很不解：我买车的时候交了几千甚至几万元的税，那我为什么要交车船税呢？其实这是因为你不了解汽车税的构成。汽车从制造、销售到后期使用的全过程都需要交税，但有些税费是我们直接交的，可见一斑。这部分税收称为“附加税”，如购置税和车船税。是附加税；还有一部分税我们看不到。加到汽车和燃油的售价上。这部分叫“价内征税”。在这里，我们来详细看看汽车制造、销售和后期使用过程中的税收。
1.汽车制造环节：该环节要缴纳的税费主要包括汽车消费税、增值税、企业所得税、技术转让费等杂费(城建费、教育费附加、印花税等)。有各种名称)等。现行增值税税率为13%；消费税和汽车排量有关。位移越大，税率越高；技术转让费只适用于合资车，一般为车价的10%；其他杂费主要与地方政策有关，约占车价的3~5%。这些税费是直接加到车导价里的。我们不知道买车时具体的税费，但一个大概的标准是车价的40%左右。这些费用对汽车价格影响很大。比如前段时间，中国把增值税从17%降到13%，汽车价格一下子降了几千块钱；还有，汽车消费税和发动机排量直接相关，减少排量就是减税，所以很多汽车公司把发动机排量限制在1.5l以下。
2.销售环节：此环节缴纳的税款是指汽车购置税。汽车购置税是我国对购买规定车辆的单位和个人征收的一种税，由车辆购置附加费演变而来。现行的汽车购置税税率为10%，其计算方法是从裸车价格中扣除13%的增值税，剩余价格乘以10%，即汽车购置税=裸车价格 (1.13%)。一般10万左右的家用车，购置税在9000左右。但是为了支持新能源汽车的发展，国家对新能源汽车不征收汽车购置税，这是一个很大的优势。
3.使用后环节：在汽车的使用后环节，我们需要缴纳的税主要包括车船税和燃油税。
(一)车船税：车船税是指按照规定的计税依据和年度计税标准，按照应当在中国公安、交通、农业、渔业、军事等行政主管部门登记的车船种类计算征收的一种财产税。它存在的主要意义是为汽车的后期使用和管理提供服务。只要你的车还存在，没有报废或者丢失，不管用不用，每年都要交车船税。目前乘用车车船税的税率主要按照发动机排量征收，分为七个档次。价格从360元到5400元不等：60元到360元1.0升以下，300元到540元1.0升以上到1.6升以上，360元到660元1.6升以上到2.0升以上，660元到1200元2.0升以上到2.5升以上，1200元2.5升以上到3.0升以下
车船税有一种情况是可以停的，就是已经办理了“退市停驾”手续的汽车。这个程序是这样的：把你的车牌摘下来，送到车管所申请“摘牌停驶”。车辆管理所核准后，车辆可以不缴纳当年车船税，无需参加年检，也可以免交当年交强险。但是，如果想重新用车，需要向车管所申请使用。车管所批准后，你需要重新对车做一次安全技术检查，然后缴纳当年的车船税和交强险，这样车才能重新上路。
(2)燃油税：燃油税从以前的养路费中划转。因为不管车用不用都要交养路费，用多少都要交同样的费用，这对用车少的车主不公平，养路费被取消，改为燃油税。它最大的好处就是按油耗收你的税。烧的燃料越多，交的税就越多。类似于我们的个人所得税，你的工资越高，收的税就越多。现行燃油税是固定税，汽油每升燃油税1.52元，柴油每升燃油税1.2元。这个税直接加到燃油价格上，我们看不到。其实燃料还包含其他税种，比如增值税、企业所得税、教育附加税等等。一般来说，油价的40%左右是税钱，“一箱油，半箱税”就是由此而来。
以上是汽车缴纳各方面税费的情况，是不是有点出乎意料？所以中国车贵是有原因的。但不要抱怨，因为中国的税收政策是“取之于民，用之于民”，征收的税款最终会通过各种社会福利返还给人民，为人民服务。税收是国家最重要的收入来源。只有税收充足，才能保证国家的正常运转，才能保证教育、医疗、交通、国防的完善和强大，才能保证我们的和平与稳定。所以，低税不是好事。我们自己买车，自己用车，自己交税，是一种爱国行为。为了更强大的祖国，按规定纳税，不偷税漏税，是每个公民的义务。
