原来的车险业务陷入泥潭，健康保险扩张的未来不确定。长期疲软的安盛田萍将何去何从？
制作|每日财务报告
作者|白
近日，已空缺一年多的安盛ceo职位终于迎来了安盛掌门人朱，这也是安盛成为中国最大的外资独资财产保险公司后的一次重大人事变动。
据公开消息，朱曾担任渣打银行(中国)有限公司个人金融部副总裁兼董事总经理.在此之前，自2002年以来，他先后担任花旗银行(citibank)、星展银行(dbs bank)等外资银行的高管。
朱扮演的是“救火队长”的角色。当原本的车险业务陷入泥潭，健康险扩张前途未卜的时候，三年亏损的安盛田萍会何去何从？
完成三部曲转变，已成最大外资独资财险
安盛田萍的前身是田萍汽车保险，成立于2004年。当时最大的股东是刘益谦的天猫集团。
2014年2月，法国安盛集团宣布完成对田萍汽车保险有限公司50%股权的收购.法国安盛集团最初以19亿元人民币收购了田萍33%的股份。然后考虑到未来业务发展的需要，增加了20亿人民币的资本投入，50%的股权已经是基于当时中国相关法律规定的外国股东在合资保险公司可以拥有的最大股份比例。
2018年11月，法国安盛集团以46亿元人民币收购安盛田萍50%的股份。同时，安盛田萍官网披露重大事件，并报道前董事长兼ceo胡武辞职，法国安盛部总监xavierveyry接任董事长兼临时ceo。
目前，安盛田萍已成为一家外资保险公司。2019年12月，安盛宣布从其境内股东宁波一科创业投资有限公司、宁波华阁实业投资有限公司、天茂实业集团有限公司、宁波鲁达盛科技有限公司和宁波日兴康生物工程有限公司手中收购安盛田萍剩余50%的股权，成为中国最大的外资独资财产保险公司。
并购一直是保险巨头做大做强的必由之路，中国保险市场是任何保险巨头都不愿意错过的重要环节。
法国安盛近年来一直在努力拓展业务地图，希望将中国保险市场纳入其全球战略地图，而法国安盛田萍无疑是其大踏步进入中国市场的关键“棋子”
至此，安盛田萍正式完成“中资-中外合资-外资独资”三部曲转型，成为中国最大的外资财产保险公司，也是2019年中国保险业对外开放标志性事件的主角。回顾安盛田萍的发展，它是一家既辉煌又曲折的公司。
车险业务持续亏损，业务开展频亮红灯
据《每日财报》统计，2014-2019年安盛田萍保险净利润分别为人民币2000万元、人民币2.63亿元、人民币0800万元、人民币-2100万元、人民币-2.75亿元、人民币-9000万元，连续多年实现扭亏为盈。
2014年至2019年，安盛田萍的车险保费收入分别为62.9亿元、68.03亿元、75.47亿元、73.33亿元、56.43亿元和60.57亿元。车险业务分别亏损3.1亿元、2.3亿元、3.59亿元、4.73亿元、5.58亿元、4.14亿元，6年累计亏损22亿元。
安盛田萍的车险保费收入在2016年达到峰值，之后持续下降。根据2019年发布的财务数据，安盛田萍2019年的车险保费收入为35.53亿元，同比下降1.25%。
长期以来，安盛田萍的汽车保险业务一直保持着强势地位。2014年并购完成后，安盛田萍的薪酬支出和业务管理费的快速增长得到控制。作为一家专业的汽车保险公司，安盛田萍在产品创新、客户和数据资源、定价、营销等方面具有诸多优势。其车险业务的发展也受到了许多机构投资者的青睐。
然而现实并不尽如人意。自2013年以来，安盛田萍的汽车保险
这与近年来宏观环境的变化密切相关，如保险业监管政策的收紧，车险费改服务费之战的兴起。也与2020年后行业环境变化有关，受疫情蔓延和居民消费不足影响，新车销量长期持续下滑，车险服务经营业绩承压。
但无论如何，以前的主业变成了亏损的主要原因，这是任何人都难以解决的问题。同时，在保险业务的具体发展上，安盛田萍也在进入2020年后频频亮起红灯。
4月13日，廊坊银保监分局公布行政处罚信息披露表，显示安盛田萍财产保险股份有限公司廊坊中心支公司未按规定使用核定的车险条款费率，仅限于安盛田萍财产保险股份有限公司廊坊中心支公司罚款20万元；王千被警告并罚款4万元。
5月11日，济宁银保监分局开具的罚单显示，安盛田萍财产保险股份有限公司济宁中心支公司因编制虚假财务信息、委托无执业证书人员从事保险销售被罚款11万元。
综上所述，过度依赖车险业务、业务发展不够规范等问题，确实加大了外部环境变化对安盛田萍发展的影响，使得已经长期盈利不足的安盛田萍同时面临多重打击。
欲转型健康险业务，转型后亏损问题仍待破解
今年1月23日，中国银行业监督管理委员会等13个部门联合发布了《关于促进社会服务领域商业保险发展的意见》，受新冠肺炎洗礼，这一倡导无疑将加速实现。3月5日，国务院发布《关于深化医疗保障制度改革的意见》，健康保险发展的政策导向更加明确。
回顾刚刚结束的两会，完善公共卫生体系和机制，进一步推动健康保险发展，已成为热点话题，政府工作报告在保险保障方面不遗余力。一系列政策发布表明，健康保险将在宏观经济政策的护送下迎来新一轮增长。
2013年至2019年，除2017年外，健康保险费年增长率保持两位数高速增长。2019年，健康保险在整个保险市场的比重为16.6%，规模达到7066亿元，同比增长30%。
2019年累计原保费收入4.26万亿元，同比增长12.17%，健康保险原保费收入7066亿元，同比增长29.7%。2020年初，疫情下前两个月保险业保费收入11768亿元，同比小幅增长1.1%，健康保险费1542亿元，同比增长22.1%。
这组数据表明，中国的健康保险市场有很大的发展潜力。最新消息显示，安盛田萍和企鹅杏仁开创了健康保险和互联网医疗的新模式，推动了后疫情时代中国健康管理经验的改革。
安盛田萍首席执行官朱最近也首次公开露面，分享了他对后疫情时代中国卫生管理未来发展的愿景。
安盛中国首席执行官魏在接受媒体采访时表示，“安盛保险目前正在从一个批量的车险模式向一个以健康保险为价值导向的多元化经营模式转变。”这表明安盛平衡将很快在大卫生部门展开。
对安盛田萍来说，健康保险领域是一个新世界，但将发展重点从最初的汽车保险服务转移到大型健康行业真的明智吗？
首先，很多保险公司为了抢占市场付出重金，行业内的激烈竞争可能会导致恶性竞争。2018年，财产保险业健康保险业务保费收入569亿元，同比增长44.4%。2019年，上述数字再次迅速攀升至840亿元，同比增长47.7%，位居主流各大财险险种之首。
然而，与此同时，健康保险的财产损失和意外伤害保险
这意味着你做得越多，你失去的就越多。朱粲亚明解决了这个问题，在困境中不断亏损的安盛田萍将何去何从？《每日财报》会继续关注。
声明：为了传递更多信息，本文内容仅供参考，不构成投资建议。投资者相应地自行承担风险。
买车险哪家好（买车险买哪几种就可以了）
首先告诉您一个坏消息，不仅仅是您提到的这三家保险公司，就车险而言，没有绝对意义上的优劣之分，可以说各有千秋，选择保险公司，也要因车、因需求而异，也就是说，没有最好的保险公司，只有最适合您的。
虽然不可能直接评价最好的保险公司，但还是有办法为你的车选择车险的。我们不限于你问的三家公司，我也不直接推荐保险公司，而是告诉你选择的方法，叫，“授人以鱼不如授人以渔”，我相信，通过我的方法，可以解决您的疑惑，不单单是您，这个方法适用于绝大多数私家车车主，集团用车的可以忽略，毕竟考虑的方面有所不同。
如果你看了我的回答还是有疑问，请继续提问。
一、保险条款
我把这个放在第一位，因为这是最重要的。我很负责任的告诉你，你必须放下对保险公司的一些刻板印象。保险公司，尤其是车险部分，绝不是骗人的。大多数情况下，保险公司绝不会无缘无故拒绝或少赔，甚至刁难你。如果有，基本上是极少数相关人员的个人行为。可以通过正规渠道解决问题。具体怎么解决，以后可以继续讨论。
告诉大家一个好消息，目前全国所有保险公司基本都统一使用了《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款》和不再有abc款之说，也就是说，所有保险公司的保险条款都是一致的，排除了一些特殊因素。同样的保险事故，如果一家保险公司给你赔付，其他保险公司也会给你赔付。如果赔偿被拒，无论你投哪个保险都不会赔付，所以对大部分车主还是挺有利的。
也就是说，排除其他因素，单从赔与不赔的角度讲，无论选择哪家保险公司都是一样的。
当然，我们不要争论了。我说的是理论。
二、售后服务
既然条款基本一致，最重要的就是售后服务，和投保人最大的关系就是出事后的理赔。
主要是不了解你所在的城市，很难有针对性的给你解释。
在全国范围内，事故后大致有三种理赔方式。
1.第一个联系人是修理店或4s店的员工。
2.直接联系保险公司的索赔人。
3.保险公司远程协助车主，使用微信小程序或app等。
目前第三类远程定损出于安全考虑比较好，当然仅限于一些小事故。而第二个更好，它属于picc和太平洋。
如果你的第一个联系人是4s商店的员工，如果你信任他们，如果你基本上解决了问题，你可以完全按照他们的建议去做。
三、修理店推荐
我又强调了这一点，不得不说这确实是一个不错的选择。
不要总是认为修理店或4s店在欺骗你。如果有定点长期维护，可以考虑他们的建议。原因有三。
1.维修店一般推荐合作深度高的保险公司，理赔比较方便。
2.大多数维修店，尤其是4s店，都会考虑现金流，即使保险公司赔付少，他们也更注重快速赔付。所以，如果是直接赔付(不需要提前赔付，保险公司直接给门店赔付)，就不需要考虑赔付多少钱了。反正修理厂会给你修的。如果不好，就找店铺。所以，你不用和保险公司沟通，配合就好。
3.没有哪家维修店会自寻烦恼，要找一家不能理赔的保险公司推荐给你，除非他不想要你这个客户。
四.地理
这也是一个重要原因。我们常说的三家车险公司和平，总体来说是。不得不说，在一些城市，一些业务比较小的保险公司是可有可无的，没有那么大的实力，往往会集中精力在一些小城市。
所以你可以问问你当地哪家保险公司比较火，选择没有大问题。
动词（verb的缩写）熟人
嗯，其实很矛盾，除非你知道这个人特别铁或者特别靠谱。如果是傻逼，最好不要考虑。有时候他不是真心骗你，而是不懂。最终连朋友都做不到，得不偿失。
反正，我不鼓励大家直接找熟人上车险，除非您找的是特专业的，要不然没啥大用。
不及物动词溢价
也就是花了多少钱，可能对很多人来说是最重要的，但我把他放在了最后，因为我觉得这是最重要的忽略。目前来看，每个保险公司的保费基本都是一样的，不要想便宜，差别不大。
你可能会质疑我的说法，认为保险公司的保费差很多。其实保费基本上都是一样的，区别只是手续费。我不需要直奔主题。这种事情不方便谈。建议你不要纠结了。
摘要
总之，选择车险公司，考虑的东西真的很多，最好选择适合自己的。就算是在行业内口碑不好的保险公司在你所在的城市和修理厂配合的很好，选择他也是好的。
网上怎么查车险（怎么查自己车的保险）
你好，很高兴回答你的问题。这个问题看似简单，但应该分几种情况。我来一一介绍一下。
第一个：你有自己的保险单。无论是纸质保单还是电子保单，都可以清楚的看到车辆投保的是哪家保险公司，包括具体的险种。
第二种：没有保单，但是有很强的保险标签。你可以看看前窗玻璃上的贴纸。会注明是哪家保险公司。但是需要注意的是，标签上的保险公司是一家保险性很强的保险公司。如果车辆投保时商业险和强险都不是保险公司，那么你应该继续查询商业险是哪家保险公司。
第三种：没有保单，没有强保险贴(或者贴坏了)。你应该联系当时帮助你投保的人或组织，比如4s的商店或买车的保险推销员。他们通常将客户的保险信息存档。
第四种：你没有任何保险信息，无法联系给你投保的机构或业务员。这种情况，一是可以逐个打电话给你可能投保的保险公司，二是可以去你辖区内任何一家保险公司，带上行驶证，通过理赔或者核保公众平台系统，让保险公司核实，也可以查出是哪家保险公司。
最后一点小建议：1。交强险和商业险的保险公司应该是一样的，不然理赔会很麻烦。2.最好是跨境保险和商业保险同时投保，避免其中一方丢保或遗忘。
希望我的回答对你有帮助！
第二年车险2800贵吗（新车第二年续保多少钱）
第二年，保险费3100元。贵不贵，要看你买了什么车，第一年保险费用多少，第二年买什么保险，等等。目前车险有两种，一种是商业险，一种是交强险，其中商业险根据车主的不同要求波动很大。交强险，第一年费用950元，第一年无意外，第二年打九折，前两年打九折。
而商业险，包括很多种，车损险，第三者责任险，盗抢险，不计免赔，自燃险，涉水险等等，车主选择的险种越多，当然价格也更贵。
目前大部分车主购买车险：交强险第三者责任险车损险不含免赔额不含免赔额，基本就这么多。10万左右的车，我们来算一下相关费用。以流行的主角为例。
领导不超过6人，第一年是交强险到950元，第二年是交10%的折扣，交强险855元。
商业险：第三方责任险100万，总费用1630元，车损险1480元，盗窃险525元，自膨险141元，70元的涉水险622元，所以第一年总费用4468元左右。如果车主去4s店投保，应该不止这个数，所以这里只是参考。
车主第一年不脱险，第二年有折扣，折扣率0.665元，即车主总保险费用4468 * 0.665=2971元。
这样，第二年总成本约为2971 855=3826元。课题总成本3100元。显然，在这个数值范围下，为什么会出现这种情况？
众所周知，现在的商业保险公司都是优秀的，盈利的。为了吸引更多的消费者，保险公司之间也会有竞争关系来吸引客户。所以每个季度每个月保险公司都会有相关的优惠政策，比如在车险原价的基础上打0.7~0.8折，这样可以节省600~1000元的保险费用。所以才会出现上述情况。如果你是老司机，也会发现这种情况。第一年和第二年你都没有脱离危险，但是第三次买保险的成本明显比第二次买保险的成本高。这是保险公司自身优惠力度的问题。
