有时候真的要叹气，我们现在的生活真的太幸福了，还有各种好玩的娱乐。技术不仅是推动我们社会进步的引擎，也是一把双刃剑。就像手机给我们带来便利一样，我们很多人也成了低头族。
智能手机和4g网络已经成为我们生活中不可或缺的一部分，因为无论我们在哪里，我们都需要网络。尤其现在移动支付这么发达，出门不能不带现金。
似乎有了现在的手机，不仅通讯方便，从手机上也能看到我们喜欢的各种东西。有了互联网和微信，连打电话的人都在减少。因为微信上我们都有语音通话和视频通话的功能，只需要流量，就能看到对方。
微信和手机一样，是每个人不可或缺的东西。说到微信这个聊天软件，应该没人知道。现在，大家心中已经形成了一个公式。说到马云，支付宝，淘宝，阿里巴巴都会被记住。说到微信，qq和微信都会想到马。
大家都知道马，但他是微信的创始人吗？答案是否定的，大家一直认为微信的创始人是马，这是一个很大的错误。其实微信的创始人还有一个人，他叫张小龙，也是腾讯的副总裁。
张小龙才是微信真正的创始人，马只是qq的创始人。大家一直认为这两个聊天软件是马创立的。认识张小龙的人都说他在日常生活中不太会与人打交道和沟通
大家一度以为他只喜欢和机器打交道，而张小龙的创业经历其实颇具传奇色彩。从一个大家口中的“废人”到一人之下万人以上的副总裁，真的是成就斐然。
张小龙首先创立了foxmail，一度让400万邮件用户受益。我们现在用的qq邮箱也是因为他的信用。他带领团队重塑qq邮箱。
被称为“微信之父”的张小龙，用自己的力量诠释了向迟早会发光、会坚持、会坚持的人致敬意味着什么
格力是国企吗（格力真正老板是谁）
备受期待的格力电器股权转让终于尘埃落定，高淳资本斥资416.62亿元拿下格力电器15%的股权，随即成为格力电器第一大股东。
12月2日，格力电器股票停牌一天，珠海sasac持有格力电器的股份，也从18.22%跌至3.22%。从此格力电器从国企变成了私企。
与格力保持数十年同步并执掌大权的董小姐将从现在开始易手.董明珠曾经说过：“永远不要说这个公司是我的，我想干嘛就干嘛，这样的企业就完蛋了”。董小姐话音未落，格力改革就开始了。
董明珠深知公司改制，有新的结构模式，没有实际控制人。
与格力、美的、海尔相比，中国“三大家电”的改革进程要早得多。
美的1993年上市，1996年进行事业部改革，打破旧的集权管理，代之以分权管理。根据市场变化，进行灵活快速的调整，牢牢把握市场机会，让先动变强。
同时建立员工激励机制，销售金额的3%用于科技投入和人才激励，让上市公司也能有小作坊的效率。
海尔虽然是集体所有制企业，但改革空出了一万多中产阶级。随着内部竞争机制的引入，谁创造了巨大的价值，谁就拥有了股权的份额，红利将按级别划分为收入创造而不是资历创造。
同时鼓励所有员工自主创业，管理奖金一度作为启动资金。
可见家电三巨头都经历了内部改革压力。如果员工在想着背靠大树乘凉，如何面对国内外同行的激烈竞争？
毕竟时代瞬息万变。跟上时代发展，唯一可控的就是自我改变。也许内部改革已经成为企业长期发展的一个障碍。
最牛辞职信老板哭了（网上爆红的辞职报告）
2015年4月14日上午，一封辞职信引发热议，辞职原因只有10个字：“世界那么大，我想看看”。网友评论这是“史上最感伤的辞职信，没有一封”。据采访，作为一名2004年7月加入河南实验中学的女心理教师，她已经任职11年了。这样任性的辞职信终于被领导批准了。
以上绝对是大家看过的最好的辞职报告，因为短短的十个字表达了无数职场人的心声，一度成为网络上的热门词汇，也成为无数职场人饭后的八卦素材。世界那么大，我好想去看看。
前男友后天结婚，明天打扮一天，后天砸场。这个理由相当充分。面对曾经甩了你的渣男，你一定不能手软，让他后悔甩了你，但是我们不能再给他机会了。
工厂小，女生少，很难泡妞。生活事件其实比工作更重要。高中的时候，小时候在工厂工作，大家都带回来一个漂亮的女朋友，让我嫉妒。只是那个时候，我还有梦想，只好努力学习，错过了美好的青春。
带老婆去贝尔加湖拍婚纱是个好男人，老婆总希望做完这件事比什么都重要。
人生，如果不是落魄，谈天说地走着就不是一种旅行的人生。不要等什么都赚钱了再去旅游。赚钱了就休息一下。赚钱可以孝顺父母。赚钱的时候可以多陪陪孩子。赚钱可以爱夫妻。
生活没那么容易，但也没那么糟糕。
天猫运营直通车烧20w转化3单被老板打是真假？
做过运营的朋友相信大家应该都很熟悉这种地图，哈哈！
天猫直通车运营烧了20万，折算成3单被老板打。每次重大事件，群内很多运营都会贴出专业运营出逃等图片！虽然是假新闻，但不代表没有。
前几天在微博上看到一个真实案例。某淘宝运营拿老板30万做推广，只卖出5单，成交金额800元。据说老板现在到处找运营。
对于现在大部分淘宝卖家来说，想要曝光自己的产品，只能开直通车。除非你有一大批能引流卖货的粉丝，要想获得流量，只能付费开直通车。
为什么现在小卖家越来越难做，而大企业却转向盆满钵满，这其实也是离不开直通车推广的一部分
对于大多数卖家而已，如果店铺访客出现下架，而且一直以这个趋势下滑，一着急，什么方法都会用上来，什么刷单，直通车，微淘，促销等等都会用上，特别是直通车，直通车的pcc对于目前来说只会越来越贵，推广成本是越来越高，如果roi一旦很差，对卖家的打击是非常巨大的。
但是对于大卖家来说，因为资金比较雄厚，加上也有专业的推广运营，只要亏损率能做到最低，都是可以接受的，如果一个店铺没有一个正常的访客流量，那么这家店铺是很难做起来的。
一、选对供应链，你的店铺也就成功了一半了
你还没有为成功做好准备。卖什么？
你想把你的产品卖给谁？
为什么要买你的产品？
你们的产品有什么区别？
你的产品是否有竞争力是你的出发点。
对于卖家来说，选择产品的最佳方式是季节性产品和子类别
比如夏天卖鞋子，你可以卖扁平专用鞋
比如你卖食品，你可以选择家乡的风味美食
二、店铺权重你优化了吗
免费流量怎么做？
还在找亲戚到处刷单？
很多卖家都不懂搜索流量怎么来的，只知道刷单，更不懂什么店铺权重，关键词权重，单品权重
我们应该怎么看待直通车，什么才是正确的开车姿势？
我给大家整理了这3个思维。
1、低价引流
这是一种特殊的方法，是针对行业快速变化的品类，比如女装，直通车的一种玩法，基本都是做关键词和竞价。这种玩法就是选择合适的价格，广泛匹配关键词，也就是说低成本引流是核心。
为了获得更多的访问者，由于都是真实的访问者，通过限制一定的竞价和每日限额可以获得大量的流量词，但缺点是没有核心目标词。
2、测款
大部分卖家在开直通车之前都没有量过钱，也没有设计过创意地图。他们只看每天花费的金额和投入产出比。选择高质量的风格是成功爆发的基石。
3、爆款思维
成功的爆款离不开直通车，因为太诱惑人了。很多卖家幻想开直通车，产品会爆款。但是，如果细节处理不当，直通车就会失去你。
说一点深层次的
开直通车的三种情况
1，人车合一，这种店铺是非常健康，直通车流量占比不超过30%，这种情况不需要太大的优化，只要继续保持就可以
2，直通车开的很好，投产比也很高，几乎不亏钱，但是直通车流量占比超过50%，整个店铺都依靠直通车在拉着，没有自然搜索
3，新开店铺或者经营很久的老店铺，直通车 自然搜索都没起来，开着每天亏损的直通车，看着半死不活的店铺活着。
对理解不到直通车原理的人，很难理解直通车的精髓。
在说说直通车理解和利用，大家能吸收多少就吸收多少
直通车无关就是在意这几个指标，点击率，人群，转化率
1、点击率
好的画面不仅是考验一个好司机的地方，也是司机追求的目标。如果你对直通车的创意图不敏感，找不到产品切入点，挖不出产品最大卖点的司机是不合格的，只是反复测试你的直通车点击率图。
如果一款产品的点击率没有达到预期目标，人群中也没有什么变化，你可以理直气壮的告诉老板这款产品不好，不要打架浪费时间！
2、人群
我们在寻找自己的目标群体时，必须关注您的点击率和转化率
优质人群和人口属性人群是这人群设置的重点
你的产品客单价，性别，年龄，消费层次
圈子里的人必须是能快速决策、购买意愿强、消费能力强、追求产品质量的人。我们要的人的画像很清晰，不是一个模糊的概念。
3、转化率
其实直通车的推广并不是一味的追求转型。转型只是结果。这个结果的因素太多了。我们只能放大这个结果。影响转化率的因素有款式、价格、销量、评价、视频、视觉设计等等。
一个好的司机不局限于roi，但不代表可以乱。我们应该充分发挥直通车的价值。不要因为转换不好而降低直通车的报价，削减数据。直通车的本质是带动店铺的自然搜索流量。
说了这么多，也没谈到ppc和roi，为什么？
因为我觉得这2个是结果，我们只能控制是过程，结果是自然发生的！
直通车只是一个推广根据，真正做好店铺的灵魂还是供应链
产品永远为1，其他都是为0，永远不要忘记
直通车是爆款打造工具不可获缺的，但是不能改变一件事物的本质
你的产品在差，或者假冒产品，在厉害的车手也是推不起来，觉得我写的可以的，欢迎留言点赞。
