自适应巡航系统
用低功率雷达或红外光束探测前方200米的距离，从而获得前方车辆的准确位置。如果发现前面的车在减速或检测到新的目标，系统会向发动机或刹车系统发出信号，降低车的速度，使车和前面的车保持安全的行驶距离。当前道路上没有车时，会加速到设定的速度，雷达系统会自动监控下一个目标。
巡航控制系统
各种传感器读取车辆状况的信息，例如车轮速度、发动机速度、发动机负载、节气门开度等。然后与设定速度对比计算。最后通过调节节气门开度、变速箱档位等控制元件来调节车速，从而实现恒速巡航。长途驾驶时，老司机不需要长时间踩刹车踏板，减少疲劳。
自适应巡航和巡航控制的区别
1.自适应巡航系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块，而恒速巡航相对简单，没有复杂的传感器和处理器。
2.自适应巡航适用于城市路况和高速路况，可用于走走停停的道路，而恒速巡航只适用于路况较好的，如高速、车辆少等。
3.自适应巡航最基本的功能是保持车辆纵向行驶。当即将发生碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并采取主动制动干预，而在恒速巡航和紧急情况下，车主只能自行操作。
