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德国马牌轮胎价格表

2023-10-13 08:14:01人气:25

德国马牌轮胎价格表如下。价格从几百到三四千不等。价格水平取决于轮胎的大小和型号。车主可以根据自己的预算和性能选择合适的马牌轮胎。目前马品牌销量最好的系列如下:

舒适系列

安静舒适/控制/省油

14-18寸车轮的小型车、紧凑型车、大中型车使用价格:210-2650元

马牌舒适系列有五种不同的款式:cc3、cpc、cpc2、cc5、mc5。cc3是一种在潮湿和干燥地面上具有优异制动性能的轮胎,cpc是一种在潮湿和干燥路面上具有优异制动性能的轮胎。cpc2是cpc的升级产品,两者都是豪华车和中级车的短制动距离轮胎。

contisportcontact系列

超高性能/运动

适合16-23寸车轮的紧凑型、中大型、豪华跑车使用价格:735-5800元

马牌虽然以安静舒适著称,但也有高性能的运动轮胎。马品牌的高性能运动系列是contisportcontact系列,市场上最常见的是csc3和csc5p,是专门为高性能跑车组装的轮胎。另外还有csc2和cscvmax。csc2是csc3的上一代,cscvmax是超高性能轮胎,主要搭载改装车。

suv轮胎系列

高性能/高操作性/高舒适度

适合15-23寸车轮的大中型suv使用价格3336.053-4000元

马品牌的suv轮胎有五种花纹:conti4x4sportcontact、cccat、ccclx、ccclx2、conti4x4contact、cccuhp。conti4x4sportcontact是四轮驱动的高利率suv,cccat是越野性能优异的轮胎。ccclx是舒适suv轮胎,主要适用于城市suv车型;而ccclx2是前者的升级版产品。其中,conti4x4contact、ccclx2、cccuhp是市场上最常见的。

德国马牌轮胎价格表(马牌轮胎价格大全)

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横滨轮胎怎么样(横滨轮胎质量优缺点)

轮胎就像汽车的腿。如果轮胎好,司机可以有一个愉快的心情。横滨、普利司通、邓禄普是日本轮胎品牌的三剑客。与后两个轮胎品牌相比,很多车主可能对横滨轮胎并不熟悉。虽然知名度不高,但在市场上反响不错。横滨轮胎呢?

横滨轮胎,又名kohama轮胎,由日本横滨橡胶有限公司制造。它成立于1917年,总部设在日本横滨。自1981年以来,该产品被澳门大奖赛指定为比赛轮胎,横滨轮胎被所有日本汽车制造商和保时捷用作标准轮胎。

横滨轮胎优点:胎侧柔软、耐磨的高档轮胎

横滨轮胎的缺点:轮胎噪音大,地面一般抓地,轮胎质量硬,湿地容易打滑

横滨轮胎质量:横滨轮胎型号

为了方便大家理解,横滨轮胎分为轿车轮胎和suv轮胎。汽车轮胎包括运动系列、舒适系列、经济节能系列,suv轮胎分为五种型号。下面给大家简单介绍一下。

横滨轮胎质量:运动系列

适用于15-22英寸车轮的跑车

横滨运动型轮胎包括advan sport v105、advan sport v103、advan sport z.p.s、advan neova ad08和advan neova ad08r。advan neova ad08和advan neova ad08r都是过街轮胎,比较少见。

advan neova ad08是一款干地和湿地性能优异的轮胎,耐磨性也得到了提高。advan sport v105是一款高速下干湿性能优异的轮胎。advan neova ad08r是advan neova ad08的升级版,增强了抓地力和制动力。

advan sport v103是一款能在高速行驶和恶劣湿地环境下充分发挥其最佳性能的轮胎。其独特的不对称花纹和四个宽而直的主槽,可以保证在多雨的公路上行驶的高稳定性;此外,在胎块花纹中添加的细槽有助于排水,胎块上的斜花纹可以有效降低轮胎与路面之间的冲击噪音。

advan sport z.p.s是一种漏气保用轮胎,在轮胎气压丧失后,可以在规定范围内行驶一定距离。采用低热三角胶,可有效抑制零压行驶时产生的热量,增加耐用性。

advan neova ad08和advan neova ad08r有15-19五种尺寸,advan sport v105有17-19三种尺寸,advan sport v103有17-22五种尺寸,advan sport z.p.s只有18英寸。advan neova ad08、advan neova ad08r、advan sport v103最合适,advan sport z.p.s最不合适。

横滨轮胎质量:舒适系列

适用于14-18英寸车轮的小型和中型汽车

特点:舒适、可控、省油、耐磨

advan db是优科马浩为追求良好静音效果而开发的产品,更强调优越的运动性能、操控性能和流畅的驾驶体验。蓝地球1号(威驰1号)采用耐磨混炼胶,油耗低,干湿抓地力,耐磨。bluearth ae01是一款安静舒适、油耗低的轮胎。它采用了专为尉迟ae01开发的新型芯部复合橡胶技术,具有低油耗、湿地、耐磨的特点。

advan db轮毂直径有15-18四种尺寸,bluearth-1(ef10)有15-17三种尺寸,bluearth ae01有14-16三种尺寸。advan db是使用最广泛的一款,也是唯一的18寸大尺寸。

横滨轮胎质量:经济节能系列

适用于13-17英寸车轮的小型车和紧凑型车

特点:省油、舒适、耐磨

aspeca349使用耐磨性增强的橡胶,以获得稳定的抓地力。采用可变螺距设计的胎肩减轻了刺耳的频率,降低了轮胎表面产生的噪音。a380有四个排水槽,旨在有效排水,从而提高汽车在湿滑路面上的操纵性能和制动性能。采用变螺距和静音槽设计,降低轮胎表面带来的噪音,静音槽和斜槽设计,可显著提高对湿地的抓地力。

a380还采用小台阶设计,防止偏磨。这种设计是在胎肩相邻花块之间分布小台阶,可以避免不规则磨损,降低轮胎磨损全过程的噪音。

aspec a349的轮毂直径是13-17,而aspec a380的轮毂直径只有13-15。自然,aspec a349适应的车轮越来越大。

横滨轮胎质量:横滨suv轮胎

特点:越野、操控、舒适

适用于15-22英寸(21英寸除外)车轮的大中型suv车型

advan st是一款动力操控、平衡舒适的suv轮胎。采用硅混技术,提高常温和低温下轮胎的抓地力。无论是正常行驶还是高速行驶,或者在低温潮湿的路面上,都可以表现出极致的性能。geolandar suv是耐用性和环保的完美结合。是suv的低油耗轮胎。geolandar h/t-s是城市suv专用轮胎。它具有优良的湿地操纵性能,在高速公路上行驶时具有优良的操纵和制动性能。geolandar a/t-s在越野条件下具有更好的操纵性能,花纹块的转角设计有效降低了轮胎噪声,不规则轮胎磨损将降至最低程度。geolandar mt是优科马浩非铺面公路专用轮胎,越野性能强。

advan st的轮毂直径为17、18、19、20、22,geolandar suv为16-18,geolandar h/t-s、geolandar a/t-s、geolandar m/t均为15-17。advan st最合适,规格太大。advan st搭载豪华suv车型,其大规格更能满足他们的需求。

在日本,横滨轮胎很受欢迎,我的车是横滨。横滨主要是耐磨,其实轮胎质量已经不说一个“好”字了。根据自己的需要购买轮胎。没有什么是最好的,但适合自己的才是最好的。

看完这篇文章,希望对你选择轮胎有帮助。

南港轮胎质量怎么样?南港轮胎属于什么档次

不知不觉中,杰德跑了将近10万公里,但轮胎一直没换过(正常轮胎在4s是5万公里左右),因为对我来说,原来的轮胎还在生命周期中,几乎用完了还会换。

两边的图案已经磨到了7788

这个角度可以看得更清楚

yyp听说我的轮胎近10万公里没换了,有段时间拒绝开我的车

受伤最多的永远是前轮,已经修了两次了

制作是在2013年,杰贝上市刚开始

磨损标志快到了。是时候改变它了

问题是,该换哪个轮胎?杰德车主普遍反映,更换米其林凯悦后,比原厂安静多了,尤其是颗粒度很大的沥青路面更安静。我也尝试过用米其林把同事换成杰德,比原厂安静很多,但也不能说升级到更高的水平就更好。毕竟杰德的隔音基础不好。旅游虎看了看,杰德的215/50 r17规格可选胎很少,一般比主流规格贵。

胡涂最贵的米其林单价接近800元,南港最便宜的是ns2和400元,相差一半。可能是习惯试驾评价,专业特点(其实不舍得花钱),想在南港试试这一套轮胎。

我在网上查了一下对这一套轮胎的评价,基本上都是嘈杂。——准备接受一万个伤害。

我下单,等,最后收到消息轮胎到店了。

胡涂指定的轮胎店的服务还是可以表扬的

手册上标明的噪音是71db,你大概知道是多少噪音

2016年生产

单导轮胎注重表面处理,但成本在这里。

“gncenter”

下一步是换胎过程,轮胎动态平衡。店家一般推荐整车四轮对中,但我没换过轮胎的规格,没必要做。

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目前,这套轮胎已经跑了100多公里,大多是在高速路况下。换轮胎后,他们加了一次油,重置了油耗

电脑显示7.6,是南钢换胎后的,但是原厂轮胎大部分低于7。

我会继续报道轮胎的使用情况,不排除找到最好的方法做轮胎测试。你有兴趣吗?

最后,我最关心的是噪音问题。换轮胎前特意找了一条崎岖的柏油路,用手机噪音软件测试了一下原轮胎的噪音。换完轮胎,我又在同一条路上测了一遍。因此,你不妨猜一猜。

马牌轮胎怎么样(马牌轮胎和米其林轮胎哪个好)

去年年初,我不得不换轮胎。日本汽车的原装优科马浩轮胎实在不耐用。当他们以更快的速度穿过坑时,那是一个凸起。一气之下换了四个马牌轮胎。其实我换轮胎之前做了很多功课。

轮胎品牌和汽车品牌一样,没有绝对的优劣。没有人会说c级肯定比3系好,也没有人会说凯迪拉克不如沃尔沃。

在高品质轮胎领域,其实主流品牌的米其林、马牌、固特异都很会用车。至于谁更好,完全看自己对产品的需求。

某电商平台今年3月发布的数据报告显示,在高端轮胎领域,市场销量最大的是德马品牌,其次是米其林,穿插经济轮胎童嘉。与中国童嘉不同,马品牌来自德国,而米其林是法国品牌。

从细分产品的价格比来看,榜单上几大品牌的销售价格稳定在3-800元,但不同的是,马品牌轮胎的比例超过1000元15%,达到新高。而300-500元的阵营,米其林占了39%。从目前市场对产品的接受程度来看,德马品牌的数据远远优于其他合资品牌,米其林、固特异、普利司通的销售数据都不如马品牌。

当然,这毕竟是一个电商平台的数据,还是不能代表实体店的销售数据,所以我们可以简单的分析一下这个数据,不代表最终的国内销售数据。

其实轮胎是多种性能的有机结合。性能指标很多,不仅要考虑抓地性、耐磨性、抗冲击性、制动性能,还要考虑排水、静音等参数。不可否认,很多指标是相互冲突的,注重操控性的轮胎的舒适性肯定要牺牲很多,而想要静音的轮胎一定要牺牲一定程度的耐磨性。

如何选择完全取决于你是喜欢静音、操控还是更在意综合性能,什么轮胎最好。

其实对比一下马品牌和米其林品牌,我们都更喜欢适度驾驶。米其林最具特色的轮胎非常注重静音。胎面柔软导致前期非常安静,但快速磨损使轮胎寿命变短,操控性也减弱。米其林喜欢安静和舒适的时候其实更好。

与郝跃系列相比,马品牌的uc6、cc6系列更注重综合性能,这是马品牌的一贯特色。每个参数80分,很多维度还是很突出的,即使没有特长也能吸引更多的消费者。

米其林和马牌的另一个最大区别是前者专门做轮胎,后者是综合性的汽车产业集团。

因此,米其林在高品质轮胎中占有一席之地,其极致操控性能堪比固特异。相反,大陆德国不仅可以拥有轮胎,还可以拓展刹车系统、底盘系统、车身电子稳定系统等领域。

群体特征决定了马品牌更全面,而米其林更极端。

还是那句话,没有绝对的top1轮胎,买车的时候可以选择自己喜欢的轮胎。虽然轮胎不能直接改善驾驶体验,但正确选择牵引、排水和静音轮胎也能带来更好的道路反馈。

毕竟就算有几千万的昂贵跑车,接触地面的轮胎也只有四个。选择好的轮胎,开始舒适安全的新旅程,永远是对的。

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