近年来，电动汽车行业越来越多的企业将“续航里程”作为产品的卖点，宣传力度越来越大。之前500英里和600英里的收费也是靠谱的。这可以通过更大的电池容量和更小的电机能耗轻松实现。但是艾玛推出一次充电1000英里，然后某厂商宣传电动摩托车可以跑1000公里，少一公里可以赔100万。
以上都已经把你吓到在地了，再看材料。最近，电动汽车观察家看到一个品牌推出了“一次充电10000公里”的电动车。
我们来看看这个充电一千公里的电动车是什么？原来这款车是我们经常听说的“混合动力电动车”。怪不得能跑一千公里。里面有发电机。如果没电，就加油。从专业角度来说，这款车不是电动车。那么这种被称为“一次充电一万公里”的电动车，也是油电车吗？答案是肯定的！
近日，一位电动车观察员来到南京一家电动车店，看“混合电动车”。在商店里，一名销售人员正在向顾客出售“混合动力电动汽车”。但是销售人员无法正面回答该车是否可以领证。这种“混合动力电动汽车”的外形和普通电动汽车几乎一样，但推上去比普通电动汽车要重很多。据南京市车辆管理所工作人员介绍，这个属于超标车辆，是不能上牌的。
“混合动力电动汽车”的广告口号是“一次充电一万公里”，直接秒杀了市面上各大品牌的长跑王者，因为这种车是用燃油发动机发电的，即使推广“一次充电一百万公里”。可以实现，但这是误导消费者。
根据《中华人民共和国反不正当竞争法》第24条进行处罚：经营者使用广告或者其他方法对商品进行误导性虚假宣传的，监督检查部门应当责令其停止违法行为，消除影响，根据情节处以1万元以上20万元以下的罚款。.的规定，可能值得经销商警惕。此外，这类“混合动力汽车”的法律管理存在空白，各地的管理标准不一。有的地方不管，有的地方按电动车管理，有的地方按摩托车管理，有的地方根本不准卖。不管是消费者还是经销商，遇到这种车都要三思。
