1.测试项目前会有语音或警示牌，告诉你100米加减档的测试段在前面。当距离这个区域20-30米左右时，你要给车门加油，把车速提高到20-30公里，然后尽量稳定油门，保持在这个速度范围内。
2.听到声音提示“请上三档”时，用一只脚踩离合器(一定不能动)，右手慢慢换挡，然后慢慢松开离合器(不要太快，否则车会停滞)。这时候可以加一点油门，把车速保持在30-35公里范围内(每个测试地点的车速不一样，要跟着当地的走。
3.降档。听到“请挂到二档”命令后，首先松开油门，轻轻刹车。车速降到20公里左右，踩离合器到底，换到二档，慢慢松开离合器，就完成了整个上下换挡的过程。
高速路上开车减档方法 高速路上新手开车减速步骤
1.要减速，自动变速模式只需要松开油门再踩刹车，而手动变速模式比较复杂，需要根据发动机转速和车速来控制刹车和离合器来减速。
2.既然要减速，首先要做的就是松开油门踏板，然后根据实际情况控制离合器和制动器。
3.在紧急情况下，需要用最短的距离和最快的时间停车，所以不要考虑发动机制动等任何不必要的事情，直接用两脚把离合器和刹车踩到底。当发动机的所有动力被切断时，车辆上的esp和abs系统将使车轮以半滚动半滑动的状态移动，从而施加最大的抓地力来停止车辆。
4.如果你以30公里/小时或以下的速度减速，你可以直接踩下离合器，用刹车减速。车速低的时候档位比较低，此时发动机牵引力比较大，需要踩离合器切断动力。如果离合器不松开，发动机可能会失速。
5.减速后加速。在这个过程中，遵循离合器快踩慢举的原则。快踩可以尽快切断发动机的动力，从而使车辆减速；缓慢提升可以使发动机的动力输出更加稳定，减少离合器接合时车辆的运动。
大车减速减档的正确方法 开大车如何减速减档
1.切记“换挡先加速，换挡先减速”的原则。换挡前先“轰”油门提升车速，换挡前先“关”油门降低车速。
2.换挡时尽量采用“两脚分离法”。换挡时，根据“踩(离合器)、脱开(空档)、踩(离合器)、挂(高挡)的原理，可以快速踩下双足离合器踏板，轻松增挡。
3.降档时，按照“踩(离合器)、分离(空档)、举升(离合器)、拍击(油门)、踩(离合器)、接合(低档)”的原则，踩两脚离合器，在* *脚离合器后面吹一脚空油，保持一段时间，再踩* *脚离合器踏板。
4.及时、正确、平稳、快速换挡。当你在自动启动时，你通常以低速档启动。起步后，只要路况允许，就要快速及时的一步一步换到高档位。一般来说，高档比低档省油。所以起步后要及时升档，不要拖。
5.坡度或速度降低时，不要勉强使用高速档行驶；也不允许在路况好的情况下使用低档位，长时间行驶。
6.正常情况下，车速高时不允许强行挂低档。只能在一些非常特殊的情况下使用，比如不适合在冰雪路面上使用刹车，或者在行驶过程中刹车突然失灵，只能借助汽车发动机制动。
轿车减速的方法 如何减档
1.从高位起步到驻车，从5档换到4档，踩下离合器，换到4档松开离合器。
2.当转速下降时，踩下离合器，换到三档。松开离合器。
3.然后踩下离合器，换到二档。松开离合器。
4.踩离合器换到一档，松开离合器，换到一档可以更好的保护离合器。
5.还有一种方法，汽车高速减速时，轻刹车，速度下降时，踩离合器挂到一档，开到路边，看路况，注意前后两周。
6.汽车停下后，踩下离合器，将其置于空档。减速的时候想起步，就慢慢提速，一档一档的开。
7.然后踩刹车防止车移动，拉手刹完成车减速停车。
