1.先检查发动机转速和变速箱转速不太匹配，换档时感觉无法换档。
2.然后检查变速箱中没有同步器或同步器损坏。
3.最后，建议先检查手动变速器油和离合器油，再检查换挡装置和调节拉线。
国际档摩托车的挂档方法 如何驾驶国际档位摩托车
1.国际齿轮，许多人称之为南方齿轮，在20世纪90年代用于南方雅马哈的二冲程发动机。它在中国有很大的影响力，并得到了广大用户的认可。也许它现在会在某个地方被发现。国际档是往复式换挡，空档在一档和二档之间。踩一档时，可以勾二档，勾三档，勾四档，勾五档，这样可以往复换挡。
2.循环档就是依次踩前一档、踩二档、踩三档、踩四档、踩五档、踩空挡。国内大部分摩托车品牌都采用这种换挡方式，简单易操作。但是有一个缺点：如果高速行驶，换挡不小心，很容易造成事故。
开车时候中途挂档先踩什么 离合器的作用
1.开车时先踩离合器再换挡，开车时根据车速换挡。一档5-10，二档20-30，三档30-50，四档50-60，五档60以上。
2.离合器的功能如下：这是离合器的主要功能。自动启动前，自然先启动发动机。在自动启动中，汽车从完全静止的状态逐渐加速。如果传动系(连接整车)与发动机刚性连接，一旦变速器挂档，汽车会突然向前冲，但无法启动。
这是因为当汽车从静止状态前进时，会产生很大的惯性力，对发动机产生很大的阻力矩。在惯性阻力矩的作用下，发动机转速瞬间急剧下降到最低稳定转速(一般为300-500转/分)以下，发动机熄火无法工作，汽车当然无法启动。
开车先放手刹还是先挂档 赶紧来看看
1.开车的主要原因是路面不完全平整，车辆油门或离合器有问题。有利于先换挡后松开刹车，防止前后打滑现象。
2.如果是手动挡的车，请记得随时以一档起步。先将钥匙插入点火锁，打开点火开关，然后观察各仪器工作是否正常，启动发动机；踩下离合器踏板，将变速杆置于1档位置；打开左(右)转向灯，鸣喇叭，观察前方、左右、车辆上方和后视镜，看有无障碍物启动，特别注意安全；松开驻车制动杆，握紧方向盘，抬起离合器踏板。
