1.对于很多车主来说，“暖车”的时间把握不好。热身一分钟就在路上开的很匆忙，或者看到水温已经到了40-50度就正常开出去，但是发动机正常。工作温度其实在90度左右，40-50度只是暖暖下体而已。如果此时直接在路上行驶，会严重影响发动机的运转。所以车主在给车加热时一定要有耐心。
2.把握好热身时间，最好在三分钟以内。然后可以开慢点，但是不要开太快，这样可以均匀的给车保暖而不伤车，很好的保护发动机。正确的暖车方法是起步后30秒到1分钟慢慢开。此时，切勿高速行驶，但应保持怠速，发动机转速不得超过2000转/分。否则，发动机和变速箱的剧烈磨损可能会导致严重损坏，并且无法恢复。发动机温度升至正常工作温度后，恢复正常行驶模式。点火时注意踩离合器点火，以降低起动机压力，降低发动机阻力。
3.上车后注意不要急着开暖气。汽车暖空气的热量来自发动机的余热。刚上车的时候，车处于预热阶段，不是正常工作温度。这时，打开暖空气会增加冷却水的循环回路，从而增加暖机时间。当发动机长期低温运行时，由于混合气浓度过高，油耗会大大增加。所以，不要急着用暖空气，这样不仅会耗费油料，还会达到取暖的效果。
摩托车冬天暖车的正确方法 热车时可以轰油门吗
1.摩托车预热应在怠速或小油门低速下进行。预热时，风门和节气门可以配合保持预热，不熄火。预热时间为30秒至1分钟。发动机有点暖的时候可以拉一下风门(防止熄火)，低速开一段时间。途中，依靠发动机的稳定运转，风门逐渐被拉回正常运转。
2.预热时不要用大油门吹车，这样会增加发动机的磨损，甚至可能造成严重故障。
3.正确的暖车方法是起步后30秒到1分钟上路。但此时不要高速行驶，保持低速，发动机转速不要超过3000~3500。一般保持2000转。否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复。发动机温度升至正常工作温度后，恢复个人驾驶方式。
4.摩托车骑行前预热对发动机来说是非常必要的，对整机各部分的润滑和化油器的平稳过渡起着至关重要的作用。由于发动机刚启动时温度较低，零件之间的间隙较大，而且机油在零件表面没有充分润滑，启动后会立即加大油门，增加发动机磨损。
