1.首先，可以肯定的是，自动变速器的操作比手动变速器简单得多。自动变速器由自动变速器结构控制，省略了踩离合器换挡的步骤。我们可以根据需求直接换到需要的档位。当然，自动变速器不同于手动变速器。让我们看看自动变速器的每个档位。
2.p档是我们熟悉的。停车后，我们需要挂p档，防止车辆打滑，尤其是在坡道上停车时。一般挂p档的方式是我们踩刹车踏板。车辆完全停车后，可以挂档。
3.r档是倒档。当车辆需要倒车时，我们可以把它放到r档倒车。只有在车辆完全停止后才能放入r档。如果车辆不停车，会导致变速箱损坏。
4.n挡其实相当于我们手动变速箱的空挡。车辆挂n档时，可以滑行。据说我们一般等红绿灯的时候，有人喜欢挂n档，减少对发动机和变速箱的审查。这里提醒一下，自动变速箱严禁在n档滑行，对发动机和变速箱以及行车安全影响很大。
5.自动变速器的d档也叫前进档或主动档，是我们最常用的档位。当车辆需要前进时，我们可以挂上d档，驱动车辆前进。当车辆处于d档时，可以根据发动机转速和负载自动调整匹配的档位，使车辆保持在相应的速度范围内。
6.s档是运动档。在s档，我们可以对自动变速箱实施类似的手动控制模式，可以使发动机长时间保持高速，使车辆获得更大的动力，增强车辆的驾驶感。
m6自动挡驾驶说明 老司机教你哈弗m6换挡操作
1.哈弗m6自动变速器除了传统的p、r、n和d档外，还有雪地模式和手动模式。
2.手动模式：在d档模式下，向右推动变速杆，即进入手动模式，向前或向后推动变速杆，实现升档或降档。当车辆在爬坡等特殊工况时，采用手动模式进行后期换挡，以换取发动机尽可能大的动力输出，在日常驾驶中也能享受到手动模式带来的驾驶乐趣。
3.雪地模式：在路面湿滑的雨雪天气，按下雪地模式按钮，车辆会以雪地模式行驶，提高了行驶安全性。进入雪地模式后，仪器显示屏上会出现一个“w”标志。
4.开车时千万不要换到n档。有朋友开手动挡车型有空挡滑行的习惯。从手动变速器的工作原理来看，这个没有错，但自动变速器不行。当车辆在行驶过程中接合在n档时，变速器的油泵会失去动力源，使其无法正常运转并供油润滑和冷却变速器。长期连续空挡滑行，容易导致变速器内部温度快速升高，可能对变速器内的部件造成损坏。
5.停车，然后挂p档和r档。在接合p档和r档时，车辆必须完全停止才能操作，否则会严重冲击变速器内部部件，损坏变速器。
自动挡手自一体的怎样驾驶最省油? 让我来告诉你吧
1.不要猛踩油门。自动变速器车辆因为自动换挡需要有一定的间隔，所以不要剧烈踩油门，否则会增加油耗，平稳踩油门，然后车速上升再踩油门。
2.避免突然刹车。众所周知，过度制动会增加油耗。所以最好是匀速行驶，尽量使用点刹。特别是车辆磨合期间，不要急刹车，会导致刹车片过度磨损。
3.等红绿灯的时候，不要挂“d”档。大部分自动车手在等红绿灯的时候都会挂“d”档，踩刹车。这其实是一种增加油耗的习惯。因为，在d挡，会增加离合器的摩擦力。正确的做法是等红绿灯的时候挂“n”档(俗称空挡)。
4.提前确定红绿灯控制的速度。正常驾驶时，要找准长远，及时判断远处的红绿灯。如果绿灯马上闪，就要拿起空挡滑行，更省油；看红灯闪黄灯就可以踩油门直接过去
5.在长坡上滑行，挂进d块。很多人认为空挡下坡滑行更省油，其实不然。空挡滑行不仅不省油，还会增加一些风险。更省油的办法是下坡滑行到一定速度，仍然挂d档，松开油门踏板，发动机自动断油。虽然会保持转速，但是因为发动机是轮胎驱动的，所以不会有喷油。
自动挡车在路上行驶要一直踩着油门吗 如何踩油门才正确
1.自动挡汽车行驶时不需要一直踩油门，上坡道时需要踩油门。如果它具有巡航控制功能，并且该功能已打开，则无论油门如何，它都可以恒速行驶。
2.自动变速车是否要一直踩油门，要看路况。开车时，如果不需要减速或停车，就要用右脚连续踩油门(开始电子巡航后不需要连续踩油门)；如需减速或停车，将右脚移离油门踏板，必要时踩刹车踏板。对于第二个问题，如果准备停车，右脚要从油门踏板上挪开，然后再踩刹车踏板。停车后，如果不打算熄火，不用踩油门，发动机会自动怠速运转。
