1.尽量使用高档软起动
冰雪路面容易使车辆轮胎打滑，因此启动往往比平时更困难。其实还是有一些诀窍的。如果你有牵引力控制系统，牵引力控制系统，自动驾驶系统和其他牵引力控制系统，你必须记得打开这些按钮。这样启动就变得顺畅多了，因为车辆可以根据车轮打滑的具体情况自动调节，即通过减小油门开度来降低发动机功率，或者通过刹车来控制车轮打滑来控制车辆的牵引力。对于配有esp车身稳定系统的车辆，记得开启此功能，这比牵引力控制更能保证我们的安全。
没有这个功能也没关系，可以选择高档启动，手动挡以二档甚至三档作为初始启动选择。不要加油或轻加油，车辆启动后再慢慢调整油门和档位。自动变速器型号可以选择雪地模式或d2和手动-自动2档。原理是一样的。降低发动机功率，实现平稳起动。
如果车辆陷在雪中不能行走，在不影响其他车辆安全行驶的情况下，可以挂上倒档，轻轻踩下油门和离合器慢慢倒车，离开打滑区域后再向前行驶。
2.制动器必须有提前量
在雪中行驶时，摩擦系数降低，制动变得难以控制。在正常情况下，abs可以通过持续制动来防止轮胎抱死，所以我们会尽量踩刹车，不放松，以确保最大的制动效果。在冰雪路面上，如果这样处理，刹车效果反而可能更差。所以，一旦感觉到右脚abs强烈反弹，可以稍微松开刹车，再踩刹车刹车。这个制动距离比单纯依靠abs要好。有经验的司机都知道，在冰雪气候下，abs工作不一定是好事，刹车更困难，刹车距离会更长。所以在冰雪路面上，刹车一定要有足够的距离和反应时间提前。
3.如果不熟悉路况，最好不要轻易尝试
冰雪是坏天气，道路被雪覆盖，道路上的许多花坛是不熟悉路况的朋友的陷阱，但伤车伤人。所以一定要顺着前面那辆车的轮胎痕迹走。如果是交通比较少的农村道路，最好走在路宽中间附近。平时喜欢走捷径的朋友，还是走大路比较好。车辆碾压多了，冰雪就没那么严重了。
4.保持车辆前后挡风玻璃的良好视线
在冰雪中行驶前，先检查雨刮器和玻璃水是否正常，因为车顶的雪融化后会从前挡风玻璃流下来，前车抛上来的泥会溅到挡风玻璃上。这时候需要喷玻璃水，用雨刮器刷，保持良好的行车视线。驾驶时，应打开后挡风玻璃的电动除霜器。如果后挡风玻璃上的雾挡住了后视镜的视线，驾驶员很难判断后面车辆的状况。如果前挡风玻璃有雾，可以打开车内暖风开关，用大风量吹走玻璃上的雾。装有后视镜电加热的车辆也应及时开启该装置。如果没有，开车前擦一下后视镜。
5、夜间行车必须注意合理照明
如果照明条件不好，可以打开前雾灯进行辅助照明，开会时不要使用远光灯。对于有雪的车辆，至少要保证可以提前清除大灯处的积雪，防止影响照明。
6.油门一定要轻
冰雪路上的油门一定不能像平时那样踩得太深，可以慢慢加油。只要车辆在前进，油门不要太大。同时，最好将档位控制在低档位，如三档位。这样既有利于通过变速箱来牵制车速，又容易达到合理的前进速度。
7.方向盘是平稳前进的关键
还有一个在冰雪天气里掌握方向盘的诀窍。第一，不要猛打方向盘，转弯的时候尽量多转圈。其次，如果遇到侧滑，不要慌。在急转弯时，你可能不容易刹车。降档控制速度是最合理的方法。如果车辆打滑失控，需要将方向盘转向车辆后方，以校正车辆轨迹，方向角不得过猛。
8.最好定期清理轮胎和挡泥板之间的冰雪
车辆在冰雪上行走一段时间后，很容易在挡泥板和轮胎之间夹杂冰雪。很多人不在乎，觉得收拾也没用。反正肯定会上路的。事实上，如果我们能提前或不定期清洁，就可以降低轮胎打滑的概率，有助于制动。
9.尽量不要超车，遇到要小心。
在冰雪路面上行驶最好不要超车，在前面的车后面小心行驶。因为前面的车已经把雪从冰里滚了出来，要多加小心！最好让冰道从两个轮子之间通过。如果要变道超车，不要打方向盘，慢慢驶出冰面再超车。同时注意观察变道前后车辆之间的距离。超车时，先打开转向灯，看相应方向的后视镜，确认没有危险后再换车道。
见面时注意对方的情况，尽量保持两车之间的一定距离，见面前控制好车速，见面尽量不要刹车。如果另一辆车离我们太近，我们应该通过闪烁的前灯或鸣笛来提醒另一个司机。
10.可以适当降低轮胎压力
冰雪气候为了让轮胎更好的接触地面，可以适当降低胎压。但需要注意的是，气压只能适当降低，一定不能太低，否则会适当反转。更重要的是，四个轮子的气压应该基本相同，应该没有太大差别。尽量选择非斜坡区停车。如果你必须在斜坡上停下来，你最好用砖堵住轮子。如果你害怕麻烦，悬挂任何齿轮，以实现更安全的四轮制动保证。
冰路行车的技巧 冰雪路面行车的技巧
1.第一，减速，避免踩油门
冬季雪路面附着系数很低，车轮容易打滑，行车危险性较大，所以行车速度要低一些，以保证安全。行驶中车速要平稳，防止车速过快和急剧加速。当需要加速或减速时，应缓慢踩下或松开油门，以防止驱动轮因突然加速或减速而打滑。2.第二，增加车距
在冰雪路面上行驶容易发生追尾，所以要增加行驶距离，行驶距离要比在没有雪的干燥路面上增加4 -5倍。下雪天地面阻力很小，只有干沥青路面的四分之一。用脚刹车时，要用刹车的方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没有防抱死制动系统的汽车应该特别注意防止侧滑。
3.第三，车辆打滑时不要惊慌
向打滑的方向轻轻转动方向盘，待车辆扶正后再轻轻刹车，直到整个情况完全控制。
4.第四，跟随前车的标志
在积雪很深的道路上行驶时，你应该遵循前面汽车的车辙，因为前面的汽车已经压实了松软的积雪，可以防止你掉进深雪。
5.第五，尽量不要超车
冰雪路面尽量避免超车。当确实需要超车时，必须选择宽敞、平坦、冰雪少的路段，不得强行超车。此外，当你超过前面的车辆时，不要立即改变路线，但要尽量留有被超过的安全距离。
6.第六，科学开始
如果启动时发现轮胎冻结在地面上，应使用镐挖出轮胎周围的雪、冰和污垢，以防止损坏轮胎和变速器零件。如果驱动轮打滑，清除轮下冰雪，在驱动轮下撒一些干沙、煤渣、柴火等东西，提高附着力。
7.第七，开车时要特别注意避免弯道冰雪
冰雪路无法避开的时候，要提前换挡减速，慢慢通过。车速下降后，应采用大转弯、慢转弯的方法，方向不要急转弯，更不要在弯道中刹车或空档。
8.第八，停车应尽量选择没有冰雪的空地，并拉紧手刹装置
需要在冰雪路面上停车时，应停放在阳光充足、有遮挡、平坦干燥的地方，不应靠近建筑物、电线杆或其他车辆，以免侧滑时发生碰撞。如果不得不在坡道上停车，就要换挡，拉紧手刹，把车轮下的三角木石填满，防止车子在斜坡上打滑。
冰雪道路行车驾驶人为什么容易目眩而产生错觉 冰雪道路驾驶人容易目眩而产生错觉原因
1.是雪对光的反射，因为阳光是通过冰折射到人的眼睛里的，冰就像太阳底下的镜子。雪是白色的，反射光很强，容易造成司机眼花。如果长时间在一个物体里，他的视力很快就会疲劳，影响视力。
2.课外知识：冬天开机动车要看地域。在东北地区，需要更换雪地轮胎。由于东北地区冬季气温较低，正常使用的四季轮胎在冰雪路面行驶时会打滑，严重时不会移动。南方行驶的车辆冬天很少换雪胎，因为冬天很少下雪。
3.注意车辆制动距离会延长。冰雪道路与正常道路有一定的区别，会降低车辆轮胎的摩擦力和附着力。在冰雪路面上行驶，一定要提前做好预判，提前预留制动距离。
4.当然，机动车可以在冰雪路面上行驶。司机买车，是拿来用的。对于山路、碎石路、沥青路、雨路、冰雪路，都可以正常使用，即使是不好的路也可以开慢一点。
冰雪路面汽车上坡驾驶技巧 冰雪路面汽车上坡驾驶技巧介绍
1、降低速度。降低车速，行驶平稳，减少超车次数，避免突然加速和突然刹车。
2.注意心态。开车的时候注意前面和三个后视镜，注意左右两边的车辆。
3.注意起步。起步时一定要慢慢加油，防止车辆空转打滑，更好的控制方向。记住，在雪地里开车，千万不要用空挡。
4.转弯前降档。进弯道前减速放入低档，方便进弯道。尽量避免弯道制动，以免车辆侧滑。
5.保持车距。与前方车辆保持适当距离。这就需要驾驶员根据车辆状况和积雪量做出良好的“预判”。
6.冷静处理。当遇到开车时无法判断前方的情况时，应逐渐减速，靠近道路右侧停车。发生侧滑或甩尾时，切勿猛踩刹车，这会导致车辆失控，造成事故。
7.注意除雾。在雨雪天行驶容易产生雾气，所以要开启车辆除雾功能，包括前挡风玻璃除雾和后挡风玻璃除雾。
8.低速大油门上坡。下雪天在陡坡上行驶时，一定要和前面的车辆保持良好的距离，小挡大油门冲上去。中间换挡不可取。
