1.可以作为行李运输，只能在货舱运输。自行车的重量和数量可以包含在乘客的免费行李限额中。
2.南航只搭载非电动自行车，检查自行车前必须将轮胎放气：(1)非折叠自行车应将自行车车把旋转90度并固定，卸下踏板，卸下车轮并牢牢系在车身上；(2)折叠自行车要折叠扣紧。
3.托运自行车时，按照适用的普通行李规定承担相应的运输责任。
行车记录仪前置摄像头无法打开录像是怎么回事 原来是这样
1.行车记录仪的摄像头不显示的最大可能是接触不良。行车记录仪安装后，可以记录行车全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据。
2.喜欢公路旅行的人也可以用它来记录克服困难和障碍的过程。边开车边视频，并在视频中记录时间、速度、地点，颇有“黑匣子”之感
3.购买时需要分析产品参数，如拍摄角度、视频分辨率、压缩格式、缓存、录像是否可以手动关闭、紧急录像、不干扰其他汽车电子产品、卡是否匹配等。
4.行车记录仪的摄像头角度大多在100度左右，基本可以保证车辆两侧车道都被拍进去。当然，车主最好选择尽可能大的摄像头角度。
高速公路行车实用技巧――安全第一，生命至上 有哪些技巧？
1.上高速前检查整车
2.从坡道进入车道时，观察并加速
3、严格按照限速行驶，保持距离。
4.在高速公路上小心超车
1、
上高速前检查整车。上高速公路前，车主必须花时间仔细检查车辆的整体状况，包括各种机油是否充足，电池和大灯是否正常工作，刹车是否可靠。检查轮胎状况和轮胎压力很重要。
2、
从坡道进入车道时观察并加速。很多司机(尤其是新手)，从匝道进入高速公路时，不管后面有没有车过来，都直接跳到上行车道。这个操作要么把后面的车吓死，要么把自己吓死，最糟糕的结果就是悲惨的碰撞事故。
3、
严格按照限速行驶，保持车距。国内高速最高限速基本是120公里。严格按照限速高速行驶，不仅可以避免不必要的违章罚款，更重要的是，救你一命——权威数据证实，爆胎时速超过160公里，死亡率几乎100%！从安全角度出发，必须遵守限速行驶。
4、
在高速公路上小心超车。高速公路上的车辆速度很快，超车不是一件随机的事情。如果需要超车，一定要仔细观察前后车的状态，确认安全后再超车。超车过程中，不要只踩油门往前冲，还要密切注意被超车车辆的方向，防止超车时发生碰撞。可靠的办法是闪大灯，鸣喇叭，提醒被追上的车辆。
行车仪后视安装方法 后视镜行车记录仪安装方法
1.确定行车记录仪的最佳安装位置。建议安装在车内后视镜的右侧，尽量在中间，这样拍摄角度会更准确，更有参考价值。
2.根据电源线长度确定最佳布线方案。建议先模拟走线，确定电源线是否足够长。
3.确定70英里智能后视镜行车记录仪的安装位置和布线方案后，第一步是将记录仪的电源线插入车顶的缝隙中。
4.在车顶上插入螺纹后，需要拉下门框的密封条，然后用双手拉开a柱装饰板。a柱饰件大部分是用卡扣固定的，第一次会很紧，不要怕用点力气。
5.拆卸a柱饰板的目的不是为了把线放在a柱里，因为很多车型都有侧风帘，可能会影响安全，只是为了让电源线顺利通过，然后把线插入门框密封条，把a柱卡入对中，用拳头轻轻敲打a柱饰板。
6.将密封条从a柱上端安装到门框下方，并将电源线插入密封条，直到线路从仪表板底部弹出。那就该测测腰了。
7.将电源线穿过手套箱的背面。根据不同型号的实际情况，将软线固定在手套箱后面或藏在防火墙或地板胶下面。虽然这一步比较麻烦，但是视觉效果会是最好的。
8.为了防止在点烟器附近看到太多的明线，需要松开中控台底部的装饰板螺钉，打开一个小间隙，将电线插入间隙，拧紧螺钉。然而，许多模型需要灵活。
9.插上点烟器的电源，确认70英里智能后视镜行车记录仪能正常通电启动。安装和接线完成，总共需要20多分钟。这种接线最大的体验就是躺在副驾驶脚下半天会伤腰。如果你的腰够好，那就小菜一碟。
10.当然，以上接线方式虽然不难，但对于一些新车主来说有些复杂，操作步骤繁琐，可能需要工具。其实还有一个简单的办法，就是完全走明线，直接挂下来，但是会显得有点低。
