1.在下长坡、崎岖山路等陡坡时，车速必须通过发动机制动结合间歇制动来控制。长期使用制动器会影响制动效率，甚至失去制动效果。所以在这种情况下，你要适当停车休息，等刹车毂和刹车蹄冷却后再继续行驶。
2.使用发动机制动时，根据路况和车辆载荷选择合适的档位，根据车速给予合适的车轮制动。档位太低，速度太慢；档位太高，车轮制动太频繁。
下长坡控制车速最安全的方法
1.使用发动机制动。
2.在残油路、泥泞冰雪路等湿滑路面上，尽量使用发动机制动，灵活使用驻车制动，尽量减少脚制动。如果用脚制动，最好用间歇制动，不要一只脚踩，防止侧滑。
3.在下长坡、崎岖山路等陡坡时，车速必须通过发动机制动结合间歇制动来控制。长期使用制动器会影响制动效率，甚至失去制动效果。所以在这种情况下，你要适当停车休息，等刹车毂和刹车蹄冷却后再继续行驶。
4.使用发动机制动时，根据路况和车辆载荷选择合适的档位，根据车速给予合适的车轮制动。档位太低，速度太慢；档位太高，车轮制动太频繁。
重车下长坡的正确方法 重车下长坡的正确方法介绍
1.下坡前降低车速，使车辆可以低速进入下坡。
2.提速后提前换到合适的档位，一般选择二档或三档。进入下坡路段后不要换档。
3.下坡路段应小心使用刹车。在下长坡的路上，可以间歇使用制动器来有效控制车辆的滑动速度。尽可能避免使用紧急制动。当需要紧急制动时，只有当车辆保持直线行驶时，才能进行制动。
4.如果下坡再上坡，在接近坡底时，做好下坡准备(无障碍)，及时松开刹车踏板，及时挂到高速档，到达低坡时开始加油，以增加坡的惯性力。
下长坡时控制车速的正确方法 下长坡时控制车速的正确方法是什么
1.手动变速器比较简单。我们需要把变速箱挂在低档，用发动机刹车，配合刹车把速度控制在合理的范围内。
2.对于自动档的车辆，或者手动和自动一体化运行的车辆，在下长坡时要注意以下几点：第一，下坡时，手动和自动一体化运行的车辆不得将档位挂在n档，这样会对变速箱造成损坏。同时速度不好控制，刹车片容易过热，速度失控。对于坡度平均但下坡距离较长的长下坡，首先将车辆切换到手动模式，然后使用手动模式调整到手动模式的3档，并使用发动机制动配合制动。对于坡度较大的长下坡，首先将车辆切换到手动模式，使用调整到手动模式的1档，并使用发动机的制动器与制动器配合。有些l低档的车可以把变速箱挂低档，然后下坡。
