1.换摩托车发动机考不上。
2.根据《机动车登记规定》:第十条已登记机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记：
(1)改变车身颜色；
(2)更换发动机；
(3)更换车身或车架；
(4)因质量问题更换整车；
(五)营运机动车的使用性质变更为非营运机动车或者非营运机动车变更为营运机动车的；
(6)机动车所有人的住所迁出或者迁入车管所管辖范围的。
宝来发动机声音大是什么原因 维修经验心得
1.造成这类问题的原因可分为空气滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化器、油泵等。检查空气滤清器是否脏污，火花塞是否陈旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否干净，如油路有水。并检查油泵、节流阀等。
2.也有可能是点火时间设定有问题，也会导致这样的症状。至于其他的，可能是发动机内部的问题，比如egr阀堵塞等。加速时发动机会喊，或者减速时会出现。总之，随着rpm的变化，声音大小也会发生变化。可能原因：动力转向油不足，加满。发电机轴承可能损坏。动力转向泵、水泵出现问题，也会产生类似的噪音。
发动机复位调校值就不能启动了 发动机复位调校值就不能启动的解决方法
1.可能的原因是进气系统是否泄漏。在检查空气流量传感器后部的进气歧管没有漏气后，我突然想到曲轴箱通风阀的损坏也会影响稀混合气。当它打开时，它位于空中
2.在检查车门盖上的两个曲轴箱通风阀时，发现气缸不良的ij2曲轴箱通风阀中的隔膜边缘由于曲轴箱中的压力变化而来回移动，导致轻微泄漏，从而导致发动机漏气。
3.混合物太稀了。更换一套曲轴箱通风阀隔膜后，空气流量变为21.9kg/h，喷油脉宽为3.4ms，完全在正常数据范围内。为了防止发动机受到以前错误校准值的影响，发动机中的校准值也会被重置。
发动机排气管出水是什么原因 发动机排气管出水的原因
1.那是因为当环境温度比较低的时候，尤其是冬天，汽车的排气管会向外滴水，这其实是很正常的现象。是因为汽油完全燃烧后会产生水和二氧化碳。水在高温下是水蒸气，水蒸气在高温下无色透明。但是，当温度低于100时，水蒸气就会凝结成水。如果凝结的水滴很小，悬浮在空气中，水蒸气就会以白色气体的形式出现。当环境温度较低时，排气管内的白烟为水蒸气；
2.如果凝结的水滴积聚起来，它们就会变成水。从排气管中排出的水滴是汽油燃烧后产生的水蒸气在排气管和消音器中冷凝的结果。然而，当环境温度高时，水蒸气在冷凝之前已经排出。当环境温度较低时，水蒸气会在排气管壁上凝结成水滴，随废气流出。这种现象在发动机工作条件较好的车辆中很常见。
