1.仪表板上的发动机标志是发动机故障。
2.打开发动机故障灯有几种方式：黄灯一直亮着，黄灯闪烁；红灯亮着，闪烁着。如果灯是红色的，马上去4s店检查维修，因为故障很严重。如果黄灯亮着，故障可能不影响驾驶，但要尽快检查。
3.汽车可以通过车载诊断接口用计算机读出故障代码。如果对车的机械/电子系统感兴趣，可以买一个带obd接口的蓝牙模块，可以用笔记本电脑或者安卓手机检查清除故障代码。
潍柴发动机号在什么位置 潍柴发动机号位置简述
1.缸体上靠近机油滤清器的位置。
2.发动机型号是指发动机制造商根据相关法规、企业或行业惯例以及发动机属性，对某一批次的同一产品编制的识别码，用于表示发动机的制造商、规格、性能、特点、工艺、用途以及产品批次等相关信息。如燃油类型、气缸数量、排量、静态制动力等。
三菱欧蓝德六缸发动机气门怎么调 三菱欧蓝德六缸发动机气门调法
1.当气门间隙过小时，虽然噪声很小，但气门在工作过程中会受热膨胀，导致漏气，气门和气门座口过热烧蚀。
2.如果气门间隙过小，可燃混合气燃烧不完全，排气中的碳氢化合物含量会明显增加。气门间隙过大，气门晚开早关，不仅噪音大，还会造成进气不足，排气不干净。当活塞下降时，混合气继续燃烧，使发动机(尤其是排气歧管处)过热。
3.第一种是逐缸调整法，即根据气缸的点火顺序，确定一个气缸活塞在压缩状态下的上止点位置后，就可以调整这个气缸的进气门和排气门之间的间隙；调整后，转动曲轴，并按此方法逐渐调整其他气缸的气门间隙。二、采用二次调整法，即转动曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮标记与检查孔的划线对齐。
4.可调气门1、2、4、5、8、9(指发动机气门从前到后的顺序)；然后，转动曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩冲程的上止点，然后调节气门3、6、7、10“加二”(即11、12)，这实际上是记忆调节。
5.逐缸法需要更多的曲柄，检查和调整曲轴需要更多的时间，但对于磨损严重的发动机，检查和调整气门间隙更准确。二次法调整气门间隙省时省力，但不同型号需要记忆不同的可调气门序号，维修人员记忆困难。
发动机没有力怎么回事 发动机没有力的原因
1.发动机无力的常见原因：
2.机油，电路有故障。油路不畅，进气口堵塞，混合气过稀或过浓；点火时间太晚或接触间隙太小。
3.气缸压力不足；气缸垫未密封和烧蚀；阀座环烧蚀，未密封或脱落；气门弹簧太软，不好用；活塞环咬死了。
4.气门正时不正常。
5.几个气缸不工作。
6.发动机温度过高；水泵和温控器工作不好，皮带打滑，冷却系统水垢太多。
