1.发动机对起动的影响,低扭矩输出,可以简单理解为发动机转速低时,可以输出大扭矩。首先,了解气缸直径和冲程的概念。缸膛是气缸的直径,行程是活塞的下点到上点的行程距离。缸径与冲程之比的设计是这样的。大缸径短行程和小缸径长行程各有利弊,适合不同车辆。
2.重量轻,起步快。同等马力、扭矩、功率下,轻量化肯定是快速起步,这个不用质疑。如果问,马力和光质哪个起步最快?这是没法比的,只能和同类车型比才有意义。ps:同型号大马力肯定快,同型号同马力肯定轻而快。
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