1.我们都知道汽车的发动机舱内有带机油的卡钳，但很多人忽略的是很多汽车都配有变速器油尺。那么，以凯越为例，你怎么看变速器油尺？
2.首先需要注意的是，最好让车停一会再看油尺，这样油夜就流回来了。开了一段时间车检查油夜不要熄火。这是不允许的。最好是站着不动两三个小时以上。看起来更准确
3.然后我们去了驾驶舱，在驾驶舱左下方的开关处打开了发动机罩，这里就不描述了。打开引擎盖再来看这个位置
4.来个俯视图，机油的油尺，红色的是变速器油尺。不要混淆这一点
5.直接拧入变速箱的油尺，拔出。油尺上有四个刻度，分别代表油箱的四个档位
6.我们都知道发动机和变速箱油都不能太多或太少，所以检查一下这个油尺的刻度是否居中就可以了，也就是第二个和第三个圆口之间就可以了
科鲁兹变速箱故障 变速箱故障盘点
1.科鲁兹变速箱常见故障问题：故障现象：变速箱对换挡有突然冲击，不能高速行驶，发动机转速很高。严重的话，油罐车不开。故障原因：变速箱内部离合器毂磨损，波形板断裂，已严重发黑，检查变速箱油时含有金属粉末。解决方法：更换改进的离合器踏板和加强型离合器毂。
2.故障现象：突然倒挂不离车；突然挂前进档，不开车；故障原因：变速箱电脑控制模块故障，电磁阀损坏；解决方法：维修或更换电磁阀或电脑版；
倒档不好挂是怎么回事 车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象的原因
1.可能是变速箱内部齿轮磨损造成的。
2.可能是变速箱内部同步器损坏造成的。
3.变速杆总成内的1档齿轮可能损坏。
4.手动变速器的换档机构可能出现故障。
5.可能是三片式离合器系统出现故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。
手自一体变速箱和at变速箱有什么区别? 手自一体和at的区别讲解
1.区别在于，自动手动变速器是手动和自动换挡的结合体，而自动变速器是一种可以根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。
2.自动手动变速器简介。自动手动挡是汽车手动和自动换挡相结合的一种传动方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地降低了传动系统的功率损耗。手动挡可以根据驾驶员的主观意愿自由调节档位和速度，让驾驶感觉无忧无虑，充满运动，充满驾驶乐趣。手动自动手动挡不同于纯手动挡汽车。虽然结构上装有离合装置，但需要驾驶员操作，即自动离合。使用手动挡时，自动手动挡汽车只需换到手动挡，并随车速的变化而上下调整档位。如果速度跟不上相应档位，档位会自动降低；如果速度高于档位，需要手动拨号。
3.自动变速箱介绍。自动换档是自动变速器的核心。所谓自动换挡是指驾驶员根据驾驶过程的需要控制油门踏板，自动变速器可以根据发动机负荷和汽车的行驶状况自动换挡到不同的档位。
