1.电控发动机的油门踏板只控制节气门的开度，其喷油量完全由计算机根据进气参数确定；燃油箱缺油时，电喷发动机不宜长时间运转。因为电动汽油泵是由流经汽油泵的燃油冷却的。油箱缺油时长时间运转发动机会导致电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果你的车是电喷车，当仪表盘上的燃油警示灯亮时，要尽快加油；发动机运转时不要拔下任何传感器，否则电脑中会出现人为的故障代码，影响维修人员正确判断和排除故障。
2.避免插拔电脑。
3.利用发动机原理考虑故障(汽油-油、气体、火、柴油、气体)。不看故障码，哪里都不敢动。
4.使用故障诊断仪检查故障时，需要记下所有的历史故障代码和当前故障代码，因为有些历史故障可能真的很难检查。写下来，然后清除故障代码，得到当前故障代码。
5.首先清除明显的故障代码。
力帆发动机活塞怎么装 发动机活塞和连杆怎么安装
内燃机活塞和连杆的安装方法是一样的。安装步骤：
1.首先，用活塞销将连杆(小头)安装到活塞销孔中。
2.将活塞环(气环和油环)安装到活塞的环槽中。
3.将已安装的连杆和活塞总成从缸筒上方插入气缸，连杆大端向下(活塞向上)(由于活塞环堵塞，无法插入底部)。
4.用安装活塞环的专用夹具(薄铁片制成的工具)夹紧活塞环(夹紧前，适当调整活塞环的开口间隙，调整与活塞环相邻的两个开口之间的距离，一般间隔120度)，使缸套内径相同，然后轻轻推入缸套(活塞环上暂时涂一些机油，以便进入)。
5.连杆瓦安装在连杆轴颈上，两个紧固螺栓，一个在机体左侧，一个在机体右侧，都有方向。别搞错了。曲轴不能在机体内旋转360度。
6.拧紧连杆蹄的两个螺栓，达到要求的扭矩。
7.安装气缸盖并调整气门间隙。
8.安装机油泵和油底壳。
高功率低功率哪个靠谱 低功率发动机就一定不靠谱吗
1.发动机的高功率和低功率版本都有优点。事实上，同类型发动机的排量或大多数其他参数都是相同的，无论功率如何。不同的是大功率版本对材料要求更高，所以价格会更高。
2.大功率和小功率版本的发动机都是根据大功率标准设计的。两者的主要区别是高功率主要偏向性能，低功率主要偏向整体经济。并且可以最大限度的保证量产的稳定性。还有大功率的版本，因为输出功率比较高，所以在材料方面比较好。
飞机的发动机是多大功率？ 飞机的发动机功率多大
1.飞机上使用的最大活塞发动机有28个气缸，功率可达4000马力。
2.如果功率仍然不能满足使用要求，可以在飞机上安装一个以上的发动机。活塞式发动机只能转动曲轴。为了将这种旋转转化为能够使飞机向前移动的推力，需要另一种结构，即螺旋桨。
