1.当然，取出滤芯的时候可以听到突突声，是气流急速的声音。加速时有点卡死不连续噪音或者有轻微爆裂声都是问题。
2.主要原因：汽车点火时间不正确，可能是小链条长时间磨损造成的。点火系统有问题，导致点火不稳。气门漏气，长期使用进气门磨损，导致关闭不严。
摩托车化油器漏油是什么原因 要知道故障出在哪
一般摩托车化油器漏油故障有以下两种情况：
1.快速漏油。这种现象是溢流管漏油很快，有时上平衡管漏油很快，导致燃油进入发动机燃烧室，车辆被淹无法启动。造成这种故障的原因有：(1)浮子室被大块污物堵塞；(2)浮子漏油损坏；(3)浮子在浮子销上运行不平稳。解决这个问题的办法是清洗浮针和进油管。如果浮子损坏了，可以更换，或者把浮子里的汽油甩出来，用烙铁焊接。
2.漏油缓慢。这种现象是摩托车停放几个小时后，溢流管以一滴的频率缓慢滴油几分钟。
故障原因是浮针或浮针座损坏，导致密封不严。解决这个问题的办法是更换合格的浮针和针座总成，不可更换的压铸浮针座只能更换胶头浮针。如果更换浮针仍不能消除故障，必须用浮针座修理器修理。复位器可以用42#钢棒，比车床上的浮针座内孔略细，顶部为锥形，锥度应小于原浮针。加工完成后，顶部必须用绒布擦亮，将修复器的顶部放入浮针座中，用木锤敲击几次，然后重新装上浮针和浮子，插上油管，打开油开关，将化油器倒置。10分钟以上，修复正常。一般恢复剂可以做成jh70和wh125，恢复剂可以重复使用。
摩托车化油器进气口往外喷油 了解化油器油往外喷原因
1.摩托车启动后，化油器进气口向外喷油是因为气门没有关紧或气门间隙太小或没有间隙。
2.化油器反向喷油一般不是化油器的事，而是启动主缸和配气机构的问题。比如正时不对，气缸压缩时进气化油器打开，后面进行喷油。例如，进气门泄漏，如气门提前打开，如排气塞
3.汽油中的杂质流向化油器，三角针卡住。关闭不严造成漏油。或者三角针磨损了。
怎么洗汽车化油器 清洗汽车化油器的方法
1.首先，拆下空气滤清器，启动发动机以达到最大速度。
2.然后用手掌快速按压化油器进气口(戴上干净的手套或使用干净的泡沫布)。这时，可以感觉到手掌有一股强大的吸力，发动机转速会逐渐降低。当发动机转速较低时，迅速移开手掌，让发动机恢复正常状态。
3.最后，按照上述两个步骤，适当重复几次，直到发动机正常工作。
