1.如果是自动档，只有两个踏板，即左刹车踏板和右油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚控制。千万不要一只脚控制一个踏板。不要以为没有离合踏板，左脚空转，就会踩刹车踏板。其实更有可能是油门和刹车一起踩，虽然安全风险不会很大，因为现在的车辆一般都有刹车优先系统。即驾驶员踩下油门踏板，油门全开时，系统可以通过踩下刹车踏板完全停车，但不建议踩一个踏板。
2.手动挡的话，有三个踏板，从左到右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本上左脚控制离合踏板，右脚控制刹车和油门踏板，所以有可能油门会刹车。如何防范这种情况？第一，注意。第二，右脚踩刹车最安全。最好斜踩油门，踩刹车。
踩油门刹车窍门 踩油门刹车窍门介绍
1.汽车启动时，手刹未松开时，需轻踩油门测试各种仪表是否正常工作，只需踩油门即可。非常适合新手司机养成良好的用车习惯，并提醒自己保养。
2.踩油门一般用于换挡时提高车速。有利于达到规定速度后换挡，防止熄火或异响。起步时一般可以同时踩离合器和油门，但换档间隙一般不允许同时踩两者，会造成行驶不稳定。
3.在路况较好的情况下，高等级行驶时，轻踩油门提速，保持良好的距离。这时候要放松脚底，保持精神警惕，既能防止过度劳累，又能随时注意路况，提前应对。
4.比起控制油门，用刹车更合理。通常油门用力一推，后面就会推一个更大的刹车。如此大的油门所能带来的更远的行程间隔都转化成了刹车片上的热量。
5.暴力驾驶和一般驾驶的油耗距离不大，大概0.5l左右，但通常换了油耗差2-3l。因素很简单，他踩刹车少！
6.所以要想省油，要注意以下几点：及早调查路况，用油门控制车速；合理踩刹车，防止频繁刹车；很多时分变道浪费燃料，降低功率，增加危险；千万不要在空挡滑行，要带着档位适当滑行(发动机会继续喷油以保持空挡工作)。
汽车怠速有异响踩油门不响了 怠速有异响讲解
1.异常噪声与发动机转速的关系。发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的速度状态。
2.异常噪音仅在怠速或低速运行时存在。产生噪音的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销组件过紧或连杆轴承组件过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起动手柄松动，滑轮发出声音(转速变化时明显)。
摩托车给油门不走是为什么 有解决办法吗
1.这是因为发动机可能需要预热。一般来说，发动机预热可以保护发动机的寿命。
2.机油只能以一定的速度输送到各个部位。如果不预热，发动机润滑不好，会影响发动机的使用寿命，所以必须先预热。
3.方法：化油器有一个风门开关，打开时，风门打开，使发动机以3000转/分左右的速度工作2分钟，然后关闭风门(开关关小)。这个时候再去气阀就可以了。
