25t吊车油耗

1.施工现场油耗25t，8小时，一班不用加油，一天大概200-250块，50t大概250-300块，正常8小时大概300块zl50，因为装载机一般需要带油门工作，油耗高。

2.这是大概的油耗。具体油耗无法准确估算，需要根据工作量来判断。

扩展阅读

柴油车油耗高解决方法 柴油汽车油耗高的原因有哪些

1.简单的处理方法如下：

(1)调整高压油泵的进油口；

(2)调整或更换喷油器；

(3)冬季油耗高于夏季，主要是0号比35号更耐燃；冬季燃油雾化不良；

2.具体原因如下：

(1)供油系统的影响：

在燃油供给系统中，喷油泵和喷油器的质量直接决定了柴油机的燃烧状态。燃烧不良的主要原因是喷油泵流量不符合规定，喷油器雾化不良。

喷油泵压力不足、保养不良或喷油器保养不及时，都会造成柴油雾化不良、燃烧不干净，造成大量燃油泄漏和浪费。这些泄漏的燃油不仅造成浪费，而且在柴油机燃烧部分产生大量积碳，影响柴油机和增压器的工作效率，进一步降低柴油机的输出功率，增加燃油消耗。由此可见，喷油器维护的及时性对于节约燃油意义重大。

(2)柴油机冷却系统的影响：

柴油机冷却系统对于车辆节油来说更加间接，不太可能引起维修部门的重视。相关试验表明，增压空气温度每降低10，柴油机功率可提高2-3%。如果柴油机功率不变，油耗率可降低1(1)5%。在冷却系统中，中冷器堵塞、叶片倾倒等因素会导致气流阻力增大、柴油机进气量不足、冷却效果降低等主要指标，影响柴油机的正常燃烧，造成黑烟、功率降低、排气歧管发红等一系列问题。当这些问题出现时，柴油发动机的功率会降低，车辆的寿命会缩短，油耗会增加。

(3)柴油机增压系统的影响：

柴油机增压系统是提高柴油机动力性和经济性的有效途径。增压器的工作状况对柴油机的工作质量有很大的影响。增压器的增压压力能否保证在科学合理的压力水平，保证柴油机处于良好的工作状态，对柴油机的油耗有很大的影响。

(4)柴油机进气系统的影响：

柴油机的进气系统对降低油耗也至关重要。增加进气可以促进柴油的充分燃烧，提高柴油机的工作效率和燃烧效率，从而达到节油的效果。堵塞空气过滤器会大大减少进气量和浪费燃油。现场检查发现，许多车辆的空气滤清器堵塞严重，严重影响进气，大大增加了油耗。

(5)柴油机控制系统的影响：

在柴油机控制系统的应用实践中，电控比机械控制具有明显的节油效果。电子控制不仅可以集中和简化车辆控制系统，而且具有明显的节油效果。

(6)柴油机调整因素的影响：

柴油机喷油提前角和气门间隙调整不当，不仅影响柴油机的运行状态，而且直接增加柴油机的燃油消耗。

(7)柴油机活塞缸套的影响：

柴油机活塞缸套磨损严重，会导致压缩压力不足，燃油燃烧不完全。一方面，柴油机的特点是动力不足，排气黑烟；另一方面，它大大降低了燃料的使用效率，大大增加了燃料消耗。

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1.车主1:油耗很低。我加95，第一箱油500公里300块

2.车主2:不用说，省油是我选择它的原因之一

3.车主3: 11的油耗是预期的，可以接受

4.车主4:取车24公里，油耗10.1。开了几天，300多公里，油耗降到8以上。慢慢来。

5.车主5:油耗不高，100公里10油左右。因为是在市区跑，所以会高一些

6.车主6:由于你跑的不是很好，油耗不确切。

7.车主7:油耗有点高，但我主要在城市道路上开车。

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1.保持胎压正确。汽油不足或过多都会增加油耗，所以要定期检查胎压。

2.上路前想想距离。很多车主没有养成这个习惯，结果经常走错很多路。

3.不要随意改变轮胎尺寸。选择更宽的轮胎可能会让你的车看起来更像“跑车”，但是轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的需要额外的抓地力，否则你只是在浪费你的汽油钱。

4.检查您的方向盘和轮胎是否定期对齐。车旧了，轮胎和方向盘经常错位，也是要消耗燃油的。