手动挡紧急刹车时要不要踩离合

1.有的时候需要踩离合，有的时候不需要踩离合。这不是一个固定的步骤。

2.踩刹车时踩离合器主要是为了防止熄火，但不踩离合器踩刹车不一定会熄火。另一方面，当速度没有达到零点时，没有必要踩离合器。因为如果在转弯时踩下离合器，有时更容易翻车，因为它会瞬间失去轮胎的很多抓地力。

3.三档高于20km/h不熄火，四档高于25km/h不熄火，五档高于35km/h不熄火，也就是说我们在行驶过程中发生制动时，必须保证每个档位都在最低速度以上，否则必须踩离合器防止熄火。

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大众双离合基本设置 双离合用431如何匹配

1.车辆连接431设备读取数据后，点击进入自动变速器系统目录；

2.然后点击“系统基础调整”进入，输入组号060，点击确定；

3.在通道号界面，观察第二、三组数据，从0左右逐渐变化到0。这时需要启动车辆，整个过程需要踩刹车，直到基本设定完成。

4.从第二个和第三个数据流可以看出，数字从大于0开始增加，然后减少到0，完成基本设置。此时，您可以退出系统并重新开始车辆试运行。

摩托车2档松离合咔咔响 摩托车2档松离合咔咔响讲解

1.有可能机油不好。换机油看看。也可能是变速齿轮的噪音，因为只有二档会发出卡嗒声；如果离合器有故障，即使在空档，所有档位都会发出声音。

2.如果在行驶过程中二档出现噪音，则没有很好的把握高低车速、加减速、捏放离合器之间的配合。

笨的人科目三要练多久 离合器和刹车油门的踩法

1.一般可以练三天。科目三最重要的是掌握车感，第二练习是基础。三天时间掌握车感和一些规则就够了。就算能力差，想想也已经过了科目二，基本过了车辆操作。

2.踩下离合器和刹车油门：

踩离合：左脚踩离合利用小腿的力量。如果不是低速停车或换挡，左脚必须离开离合器；以脚后跟为支点，将右脚放在前方的刹车位置。踩右脚是加速器。如果刹车高，油门低，就要轻踩油门，快速提升。

油对油配合：只有油门全开，才能踩离合器换挡；只有离合器完全抬起，才能踩油门加速；千万不要同时踩，不然可能会失败。所以上坡尽量不要换挡。

平稳停车：非紧急停车时先踩刹车使车速变慢，然后踩离合器踏板，再踩刹车。汽车急停时，不要踩刹车。这不是科目二的定点停车，车会慢慢停。车停稳后，再踩刹车，防止打滑；停车后注意空挡。