发动机摇臂组包括

1.发动机摇臂组包括摇臂、摇臂轴和推杆。

2.摇臂机构是曲柄连杆机构，是发动机产生和输出动力的机构。它由机体活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。活塞承受可燃混合气和气体在气缸内燃烧产生的压力，并通过活塞销和连杆传递给曲轴，使曲轴转动。同时由连杆驱动完成进气压缩和排气三个辅助行程。

3.连杆的作用是接受活塞的动力，传递给曲轴，把活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。曲轴的作用是将连杆的推理转化为旋转力(扭矩)，通过飞轮传递给传动装置。同时每个气缸的活塞都要用连杆推动，完成辅助行程。并带动配气机构、水泵发电机等辅助装置工作。

扩展阅读

发动机抗磨剂有用吗? 具体有哪些作用

1.该发动机抗磨剂具有一定的作用，可以减少发动机零件的磨损或腐蚀，抑制胶体、油泥等沉积物的形成，在金属表面形成一层非常薄的保护层，抗压强度高，耐磨性好，从而防止发动机机油的氧化、稠化和酸化，从而在一定程度上保护发动机零件，延长发动机寿命。

2.优质的发动机抗磨剂产品确实有一定的作用，但是目前市场上的保护剂和抗磨剂产品太多了，质量不一，甚至有的是假冒伪劣产品，有的用起来很有效，但是过一段时间可能会出现不良情况。这就需要车主去判断和选择优质正品。

19款瑞虎8发动机震动正常吗 进来看看

1.怠速时发动机轻微抖动，感觉热车内部轻微震动是正常的，只要发动机转速表指针不上下跳动就没事。

2.因为发动汽车需要提前转动发动机，发动机转动会引起汽车轻微振动，汽车发动机的振动通常在正常范围内。如果振幅过大，建议去4s店看看。

日野j08e发动机气门怎么调 气门间隙重要吗

1.通过旋转螺钉调整，气门间隙：当气门完全关闭时，气门杆末端与气门驱动总成零件之间的间隙称为气门间隙。

2.气门间隙的必要性：发动机工作时，气门会因温度上升而膨胀。如果冷态时气门与其传动部件之间没有间隙或间隙过小，气门及其传动部件受热膨胀必然导致气门在热态时关闭不严，导致发动机在压缩和做功冲程时漏气，从而降低功率，严重时甚至难以起动。为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时预留气门间隙，以补偿气门受热后的膨胀。有些发动机使用液压挺杆，挺杆的长度可以随时自动变化来补偿气门的热膨胀，所以不需要预留气门间隙。