1.北大桥是友谊的象征，促进大连和北九州的友好交流。北大桥和大北亭是为了纪念两个城市人民之间的传统友谊。北九州公园建有中国民族风格的亭子——“大北亭”，大连建有公路桥——“北大桥”。
2.北大桥完全是日本人投资建造的，因为当时的中日友好和对中国人的蔑视采用了当时最先进的技术，这也是为什么这座132米长的大桥造就了壮观的索桥。
虎门大桥是铁索桥吗 虎门大桥简介
1.虎门大桥是中国第一座大型悬索桥，主槽跨度888米，居中国第一，被誉为“世界第一桥”。该桥总投资近30亿元，悬索桥全部采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。大桥主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径5.2毫米的镀锌高强度钢丝组成.
2.中国最大的公路桥，设计能力为昼夜12万列车，桥下可通过10万吨级的船只。
3.中国第一座正交异性板、钢箱梁和悬索结构桥梁。正交异性板是指桥面的抗弯刚度在横向和顺向不同。大桥的主缆由镀锌冷拉高强度钢丝组成。电线平行排列。
4.这座桥的主跨度为888米，是中国最长的桥。主跨是指虎门岸边到河中心的横荡岛的距离。
鸭绿江大桥简介与历史 一起走进鸭绿江大桥
1.鸭绿江大桥是指连接中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国的桥梁，长589.23米，横跨中朝界河鸭绿江，故名鸭绿江大桥。连接中朝的鸭绿江大桥有五座：昌辉大桥、临江鸭绿江大桥、吉安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江大桥1号、丹东鸭绿江大桥2号等。
2.丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，是一座跨越中朝边境的桥梁。它是一座历史丰碑，历经抗美援朝战争洗礼，铭记着中韩两国人民用鲜血和生命凝聚的伟大友谊。现在，我们仍然可以清楚地看到桥铁框架上的许多弹痕和残留的弹孔。
南京长江大桥的简介 南京长江大桥的介绍
1.南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间。它是中国在长江上设计建造的第一座双层铁路公路桥。它在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就，也是中国桥梁建设的重要里程碑。它具有重大的经济、政治和战略意义，被称为“竞争桥梁”。它不仅是新中国科技成就和现代化的象征，也承载着几代中国人的特殊感情和记忆。
2.南京长江大桥是中国东部的一个重要交通节点。上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米。它可以并行容纳四辆大型汽车。两侧有宽度2米以上的人行道，连接104国道、312国道等跨河公路。是连接南京江北新区和江南主城的主干道之一；下层为双线双轨铁路桥，宽14米，全长6772米，连接津浦铁路和沪宁铁路干线，是全国南北交通枢纽和生命线。这座桥由一座主桥和一座引桥组成。主桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度为120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海船。
3.长江大桥是南京的标志性建筑，江苏的文化象征，中国的荣耀，也是著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年到1993年，先后接待了100多个国家和地区的国家元首和政府首脑以及600多个外国代表团，来此访问的国内外游客人数更是难以计数。该桥已建成8年，耗资2.8758亿元人民币，使用38.41万立方米混凝土和6.65万吨钢材。1960年被《吉尼斯世界纪录大全》列为“世界最长公铁两用桥”。2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选20世纪第一批中国建筑遗产。
