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汽车销售工资一般多少

2023-12-03 21:36:38人气:36

大学毕业12年,第一份工作是做汽车销售顾问。题主想问薪资问题,我用我的经历来回答。

因为每个城市每个4s店的薪酬体系都不一样,会有一些差异。

我在二线城市的丰田4s店做销售顾问。刚入行,拿到实习工资,800元。如果你想学习汽车品牌文化,汽车知识和销售技巧,你也会有一个师傅陪着你。后来正式入职,工资是底薪加提成。

销售工资主要由汽车销售佣金、精品佣金和保险佣金组成。

先说卖车的提成。我们公司的政策是每售出一辆车收取450元的佣金。因为当时中日关系紧张,一辆车的提成比较高。和大众一样,中国人买车多,需求供不应求。销售顾问卖车相对容易,但是提成很少。卖车给90元提成。有的4s店有根据车的售价来定你工资的政策。如果你以较低的价格购买汽车,你会赚得更少,如果以较高的价格出售,佣金可能会更多,这也是大多数消费者所考虑的。作为销售顾问,你刻意降低价格优惠,赚了不少钱。很多4s店都是这样。但是,当时我们是一辆450元的车,给客户的折扣和我们的工资关系不大,所以我们尽力给客户更多的折扣,只是把车卖了。当然,对于一些个别车辆,商店会多给一点佣金。比如难卖的车,什么车难卖,库存车忙难卖,客户不是傻子。他们取车的时候会看证件的出厂日期。如果时间太长,他们会要求一辆日期近的车。这种长时间的车会越来越难卖,会变成库存车。商店会增加销售佣金,让销售顾问去卖。当然价格也可能优惠。综上所述,单纯卖一辆裸车赚的很少!

那么,怎么赚的多呢?方法有很多。一种方法是让顾客在店内安装汽车装饰品,比如加一个导航,一个真皮座椅,一个贴膜,一个脚垫,一个座套等。这是原车所没有的,然后往车上加东西,车香水也算!额外装修只有客户多付了钱才能算。比如你卖车,为了让客户尽快决定送脚垫和座套,礼物是没有佣金的,因为你没有给公司带来利润。当时我们安装汽车装饰的政策是3%,也就是说,客户花一万块钱装修,你就能赚300块。

第二种方式是客户购买保险。当时我们的政策是客户在店内购买一切险(强保商业险)。可以提三点。如果客户只买强险,那不好意思,没有佣金!如果客户在店内不办理保险,我们扣50元工资,会被销售经理批评!比如客户投保5000元,那么我们可以从150元中获得佣金。还有一个小收入就是保险公司会给你一些福利,因为和4s店合作的保险公司很多(可能只有一家4s店,但是我们有几家)。作为销售顾问,你有时会影响客户,甚至决定客户购买哪些保险。例如,有平安保险、阳光保险和安城保险。你可以让客户安全,但是另外两个没有销量。为了让你帮助他们在保险公司投保,他们会

总结起来就是销售顾问简单的薪酬构成。比如客户向你买车,加1万元车饰,买5000元保险,那么你车的提成是3336.045万(车销)300(装饰),150(保险)200(保险公司给的福利)=1100元。

如果你觉得有点少,那我就告诉你几种增加收入的方法。客户有一辆旧车,需要更换。好的,我们公司的政策是,不管换什么车,150元用一辆,你的收入就增加150元。

然后就是客户想借钱买车,那么恭喜你,你又有收入了。我们公司的政策是贷款给客户,你有100元佣金。

所以现在计算你的佣金:1100 150(置换)100(贷款佣金)=1350元

这是最理想的状态。如果你只买了裸车,那么对不起,450元。客户不买保险,要扣50元。你只有400元。

根据公司规章制度,上述收入合理合规。

各行各业都会有一些灰色收入,那一个赚的更多。超乎你的想象!想知道就关注,我私下告诉你。

汽车销售工资一般多少(汽车销售能干长久吗)

扩展阅读

汽车底盘装甲有用吗(新车要不要做底盘装甲)

购买新车后,4s商店将向我们的消费者推荐一系列包装,其中除了薄膜和脚垫之外,还不乏底盘装甲。出于保护汽车的目的,很多车主选择了底盘装甲。因为底盘的位置,无法直观的看到实际的防护效果,那么底盘装甲是不是就没用了?

我们常说“底盘装甲”是个通俗的称呼。它的学名是防撞防锈隔音底漆。它是一种特殊的弹性胶体材料,喷涂在底盘上(一般厚度为2-4毫米),然后自然固结形成底盘保护层。

一般4s店铺都推荐我们车主做底盘装甲。为什么?因为有利润可赚……很多销售人员把机箱装甲吹得很梦幻,更多的是为了推广产品。

那么底盘装甲的优缺点是什么?首先,底盘装甲最大的作用就是防锈防腐。底盘上的部件涂有保护漆,可以有效隔离雨渍和泥渍。雨水和泥渍含有腐蚀性物质,涂底盘装甲的车辆防锈防腐效果肯定会更好。

由于喷涂的保护漆厚度为2-4mm,当路面凸起的小石子撞击到底盘时,对底盘的冲击会减弱,如果稍微支撑一下底部,会对底盘起到一定的保护作用。

但我们车主也要清楚,“底盘装甲”只是一个名词,并不是和“头盔装甲”一样的钢板材料。所以机箱装甲如果有严重的支撑是无法抵抗的。

另外,车辆底盘的很多部件都是直接用金属材料裸露出来的,这并不是厂家省略了包裹材料,而是考虑了机械散热的问题。因此,如果对底盘装甲进行喷涂,会在一定程度上影响车辆机械部分的散热。

大部分车辆出厂前,厂家已经对底盘进行了一定的防腐防锈处理,足以应付每天下雨泥泞的路况。所以底盘装甲是否需要喷涂要看不同情况。

比如wey vv5,机舱下部有树脂护罩,而底盘中部只有一小部分覆盖树脂护罩,其他外露区域只喷涂了小面积的防腐涂层,所以生锈腐蚀的几率比较大。在这种情况下,车主可以自行选择底盘装甲。

柯灵01的底盘完全覆盖了树脂防护罩,去掉树脂防护罩后,在底盘上喷涂了大量的防腐材料,防护到位,车主不用再加底盘装甲。

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综上,买车后需要喷底盘装甲吗?这需要从两个方面来看。首先,车辆的结构。如果底盘覆盖了大面积的树脂护罩,或者原车明显喷涂了防腐涂层,则无需增加额外的底盘装甲。如果大部分金属外露,可以酌情选用底盘装甲。

另一方面是驾驶环境。如果在城市里开久了,就不用选底盘装甲了。如果需要在未铺路面的道路上频繁行驶,且原有底盘防护不到位,可以选择底盘装甲。不过要清楚,底盘装甲不是万能的。在恶劣的道路上行驶时,车主和朋友应该密切关注。

汽车销售朋友圈广告语(汽车销售广告宣传语)

在中国人的世界里,汽车广告大概是最神奇的内容。

一大早就看到各大车的内容措词爆款,表情别具一格。后来才知道,在圈里写稿子的时候,规范规范比八股文和政府文件还多,形成了汽车圈独一无二的写作体系。

长时间以来,正是这一体系令车迷们沉默,大众迷惑。

为了解构这个标准,把普通人听不懂的汽车语言翻译成大家都能听懂的语言,我请教一位资深车迷朋友。

他不是专业人士就是爱车人士。我在美国淘过几百辆二手车,没事就打开引擎盖修车,有一次偷偷溜进卡车司机酒吧,用当地的老枪喷过垃圾钱。这两年回国,一直在逛车展。了解了市面上所有的汽车品牌和车型信息,看到了太多营销文案,从愤怒到无奈再到沉默——

相信这种对当代汽车文案的解构,能给你带来独特的体验。

外观篇

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内饰篇

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驾驶体验篇

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总结以上表达,举一整句,感受一下:

整车外观设计延续了家族设计理念,一脉相承,有未来感。室内设计也很时尚前卫。不仅如此,中控台的设计也给人耳目一新的感觉。可能有人会觉得这个价位的这款车静音有问题。其实噪音不明显,可以忍受。所有的声音都被澎湃的1.5t发动机的声音掩盖了。后排空间在同等价格的竞争对手中表现良好。除了出色的静态显示外,整车行驶时有清晰的路感,日常行驶绝对没有问题,偶尔最后一条赛道上的表现也不会太差。这样的流线型设置,这款车在改装市场潜力很大。

本册介绍上海50拖拉机。

最后建议这个内容纯属调侃,谢绝当真,也不是每个评价者都会用这样的措辞。

作为车迷,在此真诚提醒几位车评人和编辑,你们做的是大多数人梦寐以求的工作,开着昂贵的车,掌握着最好的体验资源,在车评上要谨慎严谨。

高水平的汽车内容首当其冲的是准确的描述和实事求是,追求先进的内容更是让读者有同感。在此分享权威车评人杰瑞米克拉克森驾驶奥迪s8后给出的评价,摘录中间一段:

然后我开始想,为什么地球上有一个头脑正常的人会买一辆像155英里每小时的奥迪这样的车。没多久就回答了。因为它的时速可以达到155英里,所以它在40英里时几乎不醒,这意味着它非常安静,如果你把悬架置于舒适模式,它会像做梦一样平稳。老实说,我一直睡在噪音更大、更不舒服的床上。

翻译:

然后我就开始想为什么一个神智清醒的人会买一辆时速250公里的奥迪。没多久我就回答了,因为时速可以达到250公里。到了60公里,它就醒了,说明这车很安静。如果把悬挂放在舒适模式,会很梦幻,很流畅。老实说,我睡过一张又吵又不舒服的床。

你看,整篇文章并没有强迫读者接受观点,也没有粗制滥造出一堆让人看不懂的空话。而是从个人经历出发,不说是世界上最好的车。它把它的安静与醒来的感觉相比较,把骑行的舒服感与睡在床上的感觉相映衬,用真实的感情准确地描述它。这一定是更好的车抄,每一个车评人甚至广告媒体文案都应该为之奋斗。

写东西的人要尊重文字,就像写代码的程序员要尊重每一个字符,操作的医生要认真对待每一张考卷,保持自己的职业底线,这样世界的整体底线才会更高更牢。

新能源汽车股票龙头股有哪些(新能源汽车股票排名十强)

我的回答是:比亚迪汽车公司是未来中国新能源汽车的领导者。

原因有三:

第一:早些时候在中国比亚迪汽车公司生产电动汽车,但专注于制造新能源汽车。在电池领域,比亚迪拥有100%独立的r&d设计和生产能力。经过20多年的不断创新,其产品已覆盖3c消费电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池、储能电池等领域,并形成了完整的电池产业链。

目前,第二:新能源销量排名第一。2019年,随着特斯拉giga上海投产,特斯拉以36.7820万辆新能源汽车销量超过比亚迪夺得2019年全年第一,而比亚迪2019年售出22.9506万辆新能源汽车,比特斯拉全年少13.8314万辆。这个差距和2018年相比还是蛮大的。但比亚迪的新能源车销量在国内车企中排名第一。2020年,比亚迪新能源汽车销量将继续大幅增长,仍居国内汽车企业首位。

2019年新能源汽车销售排名(车辆)

1.特斯拉367820

2.比亚迪229506

3.北汽新能源160251

4.saic 137666

5.宝马128883

6.大众84199

7.日产80545

8.吉利75869

9.现代72959

10.丰田55155

第三:比亚迪新能源汽车远销日本、欧洲等发达国家。12米新能源客车是比亚迪纯电动客车家族最畅销的款式,一直受到欧洲政府、运营商和乘客的青睐。该模式作为建设地方零排放公共交通的首选,单次收费即可满足全天运营需求。此外,该公司已在比亚迪当地的欧洲工厂完成生产,秉承“欧洲制造”的理念,为客户提供定制产品。

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