物理学中的力矩是指施加的力使物体围绕旋转轴或支点旋转的趋势。力矩，力对物体施加旋转效应的物理量，可分为力对轴的力矩和力对点的力矩。旋转扭矩也称为扭矩或扭矩。
其中，l是旋转轴到焦点的距离矢量，f是矢量力。扭矩也是矢量，扭矩的单位是牛顿米。
力矩的概念在我们的日常生活中随处可见，从我们小时候玩的跷跷板，到阿基米德的名言——“给我一个支点，我就震动整个地球”，都体现了力矩的意义。同样，力矩在车内无处不在，只是通过一系列传动轴的转动，在这里力矩被称为扭矩。扭矩直接影响工作效率、能耗，甚至动力输出的运行寿命和安全性能。
力矩与转矩的区别：
两者覆盖的范围不同，扭矩的范围更广。所有力乘以力臂的结果可以称为扭矩，但扭矩一般是指旋转物体上的扭矩。比如车轮转动时，地面摩擦力与车轮半径的乘积一般称为扭矩，但也是扭矩的一种。而用开瓶器开啤酒瓶一般叫扭矩，不是扭矩。
转矩与扭矩的区别：
使机器元件旋转的力偶或扭矩(包括旋转的趋势)称为旋转扭矩，简称扭矩。在扭矩的作用下，任何构件都必然产生一定程度的扭转变形(包括弹性变形和塑性变形)。因此，转动力矩通常被称为扭矩，或简称扭矩。它们可以在任何领域混合使用，但扭矩在工程技术中更常用。
扭矩，扭矩和扭矩在电机里其实是一样的。一般同一篇文章或同一本书，以上三个名词只使用一个，很少同时使用两个以上的名词。这三个字虽然用在不同的场合，但都是指电机中转子绕组产生的可以用来驱动机械负载的驱动“力矩”。所谓“力矩”，是指作用力与支点距离和作用力作用方向的乘积。
