很多奔驰宝马奥迪车主被调查。大约有三分之一的车主告诉我们，他们为什么要买这种豪车，是因为品牌效应，也有说纯粹是为了一个车标，因为在一定意义上，车标是品牌的代表和浓缩。我们不能否认这些车主中有一部分人对车标念念不忘，但这也代表了一部分人因为车标的改变而认同了品牌甚至汽车。然后我们今天开始的话题就是车标，然后往下看。
众所周知，作为汽车的特定标志或品牌图腾，每一个汽车标志除了具有装饰和美化的功能外，还具有设计寓意，比如它代表了汽车品牌的文化内涵和企业的发展，有些汽车标志可以深刻地反映产品的品质。现在汽车品牌越来越多。作为世界上最大的消费国，年销售额超过2000万，街上有各种各样的汽车和各种各样的汽车标志。你对标志感冒了吗？
走在街上能不能通过车标认出这些车品牌？今天，为了普及汽车基础知识，我们专门收集了多达360个汽车标志。不知道你一眼能认出多少。如果你能认出三分之一，那你绝对是一个合格的老司机。通过今天的车标总结，希望对你有帮助。
上图应该是一些最常见的车标。无论是吉利长城奇瑞还是长安比亚迪一汽，都是大众汽车的车标。大众、本田、丰田、雪铁龙、日产、三菱、别克、福特、马自达也很常见。豪华品牌方面，除了奔驰宝马奥迪，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎、英国菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、斯巴鲁、林肯等品牌也可以看到。法拉利、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、兰博基尼、玛莎拉蒂等一些超豪华品牌。也为许多人所知。
看到上面的车图，是不是很可爱？有人在中国街头见过这些车马？可以留言作为证据。
其实这张图中的全球鹰、吉利、英国之类的都统一为吉利车标了，没变过。此外，奔腾已经彻底改变了标识，斯柯达也进行了升级。zotye、标致、特斯拉、铃木、现代、mg、荣威、雷诺等一些车标应该很常见。对于babos，小编说他在广东等地看过修改版。
除了下面熟悉的中国车标名称，大部分都是没见过的。比如土星和fabode是不是很可爱的硬币？虽然双环已经退出市场，但华泰仍在努力支撑。哈飞十几年前在中国很红，现在已经到了风尘仆仆的地步。
除了中国、中兴、baic、宝骏、海马等，这张图中的一些中国品牌比较熟悉。当然，江淮已经改了标准，而庞蒂克、霍顿等很多人之前都没见过。
话不多说，如果你知道这张图上的五个车标，你就赢了。
你看到上面图标里的logo了吗？看过的可以举手发言。
这张图中最熟悉的应该是克尔维特。很多人知道克尔维特是因为它和五菱洪光有很多相似之处，包括网络笑话。其实是雪佛兰的高端跑车品牌。
最后，这张图中的红旗车标有出入。应该是有红旗标志的车。此外，东南、嘉里、五菱洪光、福田、长风都比较熟悉。其他很多品牌可能听说过他们的名字，比如塔塔和拉达。
那么问题来了。你的车标在哪里，能找到吗？对于上面的统计，如果有我们留下的东西，请留言补充。你最喜欢哪个车标？欢迎在文末留言，写下评论，与我们互动。
备注：文章原由汽车市场专题评测工作室创作。如需转载，请注明出处。本文部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
汽车销售朋友圈广告语（汽车销售广告宣传语）
在中国人的世界里，汽车广告大概是最神奇的内容。
一大早就看到各大车的内容措词爆款，表情别具一格。后来才知道，在圈里写稿子的时候，规范规范比八股文和政府文件还多，形成了汽车圈独一无二的写作体系。
长时间以来，正是这一体系令车迷们沉默，大众迷惑。
为了解构这个标准，把普通人听不懂的汽车语言翻译成大家都能听懂的语言，我请教一位资深车迷朋友。
他不是专业人士就是爱车人士。我在美国淘过几百辆二手车，没事就打开引擎盖修车，有一次偷偷溜进卡车司机酒吧，用当地的老枪喷过垃圾钱。这两年回国，一直在逛车展。了解了市面上所有的汽车品牌和车型信息，看到了太多营销文案，从愤怒到无奈再到沉默——
相信这种对当代汽车文案的解构，能给你带来独特的体验。
外观篇
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内饰篇
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驾驶体验篇
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总结以上表达，举一整句，感受一下：
整车外观设计延续了家族设计理念，一脉相承，有未来感。室内设计也很时尚前卫。不仅如此，中控台的设计也给人耳目一新的感觉。可能有人会觉得这个价位的这款车静音有问题。其实噪音不明显，可以忍受。所有的声音都被澎湃的1.5t发动机的声音掩盖了。后排空间在同等价格的竞争对手中表现良好。除了出色的静态显示外，整车行驶时有清晰的路感，日常行驶绝对没有问题，偶尔最后一条赛道上的表现也不会太差。这样的流线型设置，这款车在改装市场潜力很大。
本册介绍上海50拖拉机。
最后建议这个内容纯属调侃，谢绝当真，也不是每个评价者都会用这样的措辞。
作为车迷，在此真诚提醒几位车评人和编辑，你们做的是大多数人梦寐以求的工作，开着昂贵的车，掌握着最好的体验资源，在车评上要谨慎严谨。
高水平的汽车内容首当其冲的是准确的描述和实事求是，追求先进的内容更是让读者有同感。在此分享权威车评人杰瑞米克拉克森驾驶奥迪s8后给出的评价，摘录中间一段：
然后我开始想，为什么地球上有一个头脑正常的人会买一辆像155英里每小时的奥迪这样的车。没多久就回答了。因为它的时速可以达到155英里，所以它在40英里时几乎不醒，这意味着它非常安静，如果你把悬架置于舒适模式，它会像做梦一样平稳。老实说，我一直睡在噪音更大、更不舒服的床上。
翻译：
然后我就开始想为什么一个神智清醒的人会买一辆时速250公里的奥迪。没多久我就回答了，因为时速可以达到250公里。到了60公里，它就醒了，说明这车很安静。如果把悬挂放在舒适模式，会很梦幻，很流畅。老实说，我睡过一张又吵又不舒服的床。
你看，整篇文章并没有强迫读者接受观点，也没有粗制滥造出一堆让人看不懂的空话。而是从个人经历出发，不说是世界上最好的车。它把它的安静与醒来的感觉相比较，把骑行的舒服感与睡在床上的感觉相映衬，用真实的感情准确地描述它。这一定是更好的车抄，每一个车评人甚至广告媒体文案都应该为之奋斗。
写东西的人要尊重文字，就像写代码的程序员要尊重每一个字符，操作的医生要认真对待每一张考卷，保持自己的职业底线，这样世界的整体底线才会更高更牢。
汽车底盘装甲有用吗（新车要不要做底盘装甲）
购买新车后，4s商店将向我们的消费者推荐一系列包装，其中除了薄膜和脚垫之外，还不乏底盘装甲。出于保护汽车的目的，很多车主选择了底盘装甲。因为底盘的位置，无法直观的看到实际的防护效果，那么底盘装甲是不是就没用了？
我们常说“底盘装甲”是个通俗的称呼。它的学名是防撞防锈隔音底漆。它是一种特殊的弹性胶体材料，喷涂在底盘上(一般厚度为2-4毫米)，然后自然固结形成底盘保护层。
一般4s店铺都推荐我们车主做底盘装甲。为什么？因为有利润可赚……很多销售人员把机箱装甲吹得很梦幻，更多的是为了推广产品。
那么底盘装甲的优缺点是什么？首先，底盘装甲最大的作用就是防锈防腐。底盘上的部件涂有保护漆，可以有效隔离雨渍和泥渍。雨水和泥渍含有腐蚀性物质，涂底盘装甲的车辆防锈防腐效果肯定会更好。
由于喷涂的保护漆厚度为2-4mm，当路面凸起的小石子撞击到底盘时，对底盘的冲击会减弱，如果稍微支撑一下底部，会对底盘起到一定的保护作用。
但我们车主也要清楚，“底盘装甲”只是一个名词，并不是和“头盔装甲”一样的钢板材料。所以机箱装甲如果有严重的支撑是无法抵抗的。
另外，车辆底盘的很多部件都是直接用金属材料裸露出来的，这并不是厂家省略了包裹材料，而是考虑了机械散热的问题。因此，如果对底盘装甲进行喷涂，会在一定程度上影响车辆机械部分的散热。
大部分车辆出厂前，厂家已经对底盘进行了一定的防腐防锈处理，足以应付每天下雨泥泞的路况。所以底盘装甲是否需要喷涂要看不同情况。
比如wey vv5，机舱下部有树脂护罩，而底盘中部只有一小部分覆盖树脂护罩，其他外露区域只喷涂了小面积的防腐涂层，所以生锈腐蚀的几率比较大。在这种情况下，车主可以自行选择底盘装甲。
柯灵01的底盘完全覆盖了树脂防护罩，去掉树脂防护罩后，在底盘上喷涂了大量的防腐材料，防护到位，车主不用再加底盘装甲。
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综上，买车后需要喷底盘装甲吗？这需要从两个方面来看。首先，车辆的结构。如果底盘覆盖了大面积的树脂护罩，或者原车明显喷涂了防腐涂层，则无需增加额外的底盘装甲。如果大部分金属外露，可以酌情选用底盘装甲。
另一方面是驾驶环境。如果在城市里开久了，就不用选底盘装甲了。如果需要在未铺路面的道路上频繁行驶，且原有底盘防护不到位，可以选择底盘装甲。不过要清楚，底盘装甲不是万能的。在恶劣的道路上行驶时，车主和朋友应该密切关注。
mcu是什么意思（汽车中的ecu vcu mcu hcu都是什么意思？）
汽车是一种集成的机械产品，它的四大系统中集成了许多电子器件和组件。随着汽车电子技术的不断发展，有些人甚至认为，未来汽车将逐渐从原来的机械产品转变为电子集成产品，传统的机械部件将被电子部件所取代。的确，智能车的出现确实有这个趋势。我相信很多朋友对汽车中的这些缩写感到困惑。今天，小编将详细解释这些缩写的含义和用途。
1.欧洲货币单位(european currency unit)
ecu是英文电子控制单元的缩写，中文意思是电子控制单元。也就是俗称的车载电脑或者车载电脑。对于汽车来说，电子控制单元对人类来说就像大脑一样。用最通俗的话说，ecu是汽车的大脑。ecu和普通电脑一样，是由cpu、各种存储器和多个接口组成的。
2.电视录像膀胱尿道造影术
vcu是英文车辆控制单元的缩写，中文意思是车辆控制。主要负责协调动力电池、驱动电机、发动机的协调。vcu是电动汽车车辆控制系统的核心部件，承担着数据交换和能量流管理等任务。
3.微程序控制器
单片机是微控制器单元(micro controller unit)的简称，即微控制器，主要用于控制汽车的各种外围电路和接口电路之间的连接。就温度而言，民用时在0-70度之间。目前，对单片机的研究主要集中在突出其对象的智能控制能力上。
4.整车控制器
hcu是英文混合动力控制单元的缩写，即混合动力汽车控制器
hcu作为整个混合动力系统的主控制器，承担着能量分配、扭矩管理等功能。hcu也是abs执行器，一般由增压阀(常开阀)、减压阀(常闭阀)、回液泵和蓄能器组成。
