二十年前，能坐在车里听收音机绝对是典范；
十年前，车内有几张音乐cd/dvd碟片，必须视为珍宝；
今天，大屏幕才是王道。
但是，无论时代如何变迁，车载收音机的功能依然经久不衰。
一路走来，经历了7次迭代。
第一代（1974~1983年）的手动旋钮调节只有调幅收音机和单声道脉冲收音机，另一个接口可以连接磁带收音机。
具有调幅/调频功能的第二代（1983~1992年）键可调立体声收音机
第三代（1991~1997年）在上一代的基础上增加了数字防盗功能
第四代（1997~2003年）增加了一个地图系统
第五代（2003~2008年）推出了光盘播放器，开始从模拟信号向数字信号过渡。这时，汽车收音机被称为中央娱乐信息系统
第六代（2008~2012年）cd换成dvd，增加led触摸屏，地图有导航功能。
第七代（2012~2016年）集成了3d地图、dab解码器、蓝牙、wifi热点等功能，被称为多媒体系统
以及现阶段流行的全面触摸屏多媒体系统。
在许多类型的汽车收音机的控制面板上，我们总是看到下面的英语。虽然每个人都可以使用车载收音机，但很多人估计是通过不断的探索才掌握的，很少有人知道每个英语的具体含义。
这里给你科普一下：
汽车收音机上英文按钮的详细说明
pwr开关，sel设置，rpt重复，scn浏览扫描，mode模式切换，band收音波段，clk时间，mute静音，disp时钟显示，track曲目
“power”键
按“power”键打开或关闭音频系统。
只有当点火钥匙处于“”或“”位置时，音响系统才能工作。
“vol（ / ）”键
按“vol（/）键调节音量。
“am/fm”键
按“am/fm”键在调幅和调频之间切换。
“scan”键
在调幅/调频广播模式下，短按此按钮可快速预览存储的电台。长按此键自动搜索并保存频道。
“src ”键
模式开关，按如下：收音机-光盘-usb-外部声源
“seek/skip（ / ）”键
am/fm收音机：按下“seek/skip(/)”按钮，手动选择不同频率的电台，液晶屏将显示相应电台的频率。
长按“seek/skip(/)”按钮，自动搜索有信号的电台。
sd机：可以通过按“seek/skip(/)”按钮播放上一首/下一首歌曲。
长按“seek/skip(/)”键进入快进或快退模式，松开键恢复正常播放。
“audio”键
按“audio”键进入音效调节模式，依次从“bas)- tre)- bal)- frd”循环。切换到某个模式时，按“vol(/)”键进行调整。
“clock”键
长按进入时钟调整模式，使用“4(h)”、“5(m)”和“6(r)”按钮将小时、分钟和分钟调零。
“sd/aux”键
sd播放:按下“模式”键切换到标清模式。
如果aux播放：想在cd、md或mp3等便携式播放器中听音乐，他可以通过音频电缆连接到音响系统的辅助接口，并通过车辆的音响系统在便携式播放器中播放音乐。
“rdm”键
按下此键，液晶屏会显示“rdm”字样，随机播放sd格式的音乐。再次按下“rdm”键，取消此随机播放模式。
“rpt”键
按下此键，液晶屏上会显示“rpt”字样，并重复播放sd中的音乐。再次按下“rpt”键，取消此重复模式。
“int”键
按下此键，lcd会显示“int”字样，并在sd中预览每首歌曲的开头。再次按下“int”键取消此预览播放模式。
汽车收音机操作技巧
1、储存电台：
在am/fm电台模式下，长按数字键即可存储当前电台，液晶屏上会显示相应的数字键号。
2、收听已储存电台：
按下您想收听的已存储电台的按键号码，同时，相应的数字按键号码和射频会显示在液晶屏上。
除了熟悉以上常识和车载收音机的基本操作外，相信车载收音机的改装/接线也是日常工作中接触最多的。
不同型号和品牌的接线方式不同。这种老机虽然侥幸就能全部满足，但接线方式的基本原理还是要学的！
bat——(普通火)电源阳极(红色)；
acc——(工作)电源正极(黄色)；
gnd——电源地线(黑色)；
illb——小灯电源正极(接仪表灯控制线)；
tel——车载电话控制线(接负极静音)；
ant——天线放大器控制线(如果没有，可以断开)。
喇叭接线
fl前左声道，接喇叭正极；
左前声道，连接到喇叭的负极；
右前声道，连接到喇叭的阳极；
右前声道，连接到喇叭负极；
右声道周围有rr，连接到喇叭正极；
rr-环绕右声道，连接喇叭负极；
rl围绕左声道，并连接到喇叭的阳极；
rl-环绕左声道并连接到喇叭的负极。
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已上市石墨烯电动汽车（石墨烯电磁汽车上市时间）
就电动车而言，主流电池是锂电池，时间高端的特斯拉也用18650锂电池。因为这种电池能量密度适中，比较成熟，所以成本控制有优势。然而，锂离子电池固有的缺点是不可避免的，可以及时进行技术控制，但锂离子电池的问题并不能完全解决。
石墨烯电池的出现，让人们对石墨烯在电动汽车中的应用充满期待。石墨烯电池具有容量大、导电性好、充电速度快的特点，并能减轻体重，是电动汽车的完美解决方案。
在我们还在期待石墨烯能够应用于电动汽车的同时，菲斯克品牌最近宣布，其菲斯克情感模型将于8月17日发布。它最大的特点是采用石墨烯技术的电池。石墨烯电池技术用于量产车，使得这项技术向主流电池迈进了一步。
目前该车采用跑车流线型设计。蝴蝶门让车充满科技感。汽车最高时速可达259km/h，续航里程可达644 km。随着石墨烯电池技术的应用，人们根本不需要考虑电池寿命。在国内真的可以用一部国产手机的广告词，充电五分钟，跑1000公里。
如何查找暗藏的定位器（怀疑车上有定位怎么查）
首先说一下什么是车辆gps定位器。车载gps定位器一般采用gsm/gprs和gps卫星系统，通过短信等形式对远程车辆进行定位或监控。具有里程统计、acc监控、停电报警等功能。我们现在说的不是汽车本身安装的用于汽车导航、汽车辅助等功能的gps定位系统。是后期人工安装的gps定位器，通常用于车辆定位管理。在租车、按揭购房等场景中比较常见，但有时会恶意安装在车主不知道的地方。
你也在担心你的车是否安装了gps定位器？在这种情况下，如何才能找到被盗的gps定位器？
首先，这些gps定位器可以分为传统gps、浅睡眠gps和深睡眠gps。
传统gps
一般gps每隔几秒到几十秒就会向服务器发送当前的gps位置信息。这个gps一般是接电源的。因为用电量太大，很好找。可以先找一个广阔的地方，沿着线慢慢找，只要和线相连，就能找到！
浅睡眠gps
也就是说gps位置信息是人工设置上传到外面的，每天有一定的间隔和固定的时间。最终目的是防止被检测到，降低功耗(可能是锂电池)。这种gps要用专门的设备，配合一个防护罩和一个模拟机，在gps中定位出gsm卡号，然后用设备启用，也就是连续发送信息或者给号码打电话，让设备处于信号传输模式，连续传输信号，然后用手握住。
深睡眠gps
这种gps具有自动上电和断电功能。它不上传信号的时候会自动关机，所有道具都检测不到它的信息。这也是隐藏最深的gps，很难找到。但既然是gps，最终目的就是把信号传送到外界。总会有开始发信号的时候。这时候我们还是用专业的检测设备，以几分钟的频率连续扫描。gps一旦启动，信号上传，就可以被设备捕获，从而启用和检测。一般这类gps的上传周期不会超过24小时，上传时间多在夜间，所以检测的最佳时间是在夜间。
总之，浅睡眠gps和深睡眠gps还是很难找到的，最好找专业的检测公司，用专业的检测设备进行监测。
