1.在指定区域停车后，我们将倒档换到倒档。这时，我们观察左后视镜。当我们看到左线在左后视镜的下沿时，就是方向盘向右杀的最佳点。
2.车辆行驶到右侧和后方时，可以通过右侧后视镜观察车身与车库拐角的关系以及行驶路线，控制好车速，不要太快。
3.车辆缓慢后退。确认右轮可以顺利进入车库后，通过左后视镜可以观察左轮的状况。当车身与车库边缘线平行时，可以快速回到正确的方向。
4.车辆缓慢后退后，要通过后视镜观察车身与车库线的关系，学会确认是否直行，判断距离。
5.观察左后视镜，当后视镜下缘与黄线重合时停止。
6.为了防止错误超出修正范围，科目二倒车入仓时要坚持“早打不晚”的原则，因为如果打晚了，要在车身拉直后再进行修正，这样修正的空间基本在仓库的狭小区域，空间很小。
驾校科目二考试技巧 一定要记住这些口诀
1.倒车和仓储
2、坡道定点停车和启动
3.直角转弯
4.弯道驾驶
5.侧向停车
1、
回到仓库。倒仓不难，捆绑档左灯闪。踩下离合器分离制动器，慢慢抬起离合器，慢慢启动。注意右线调整车身。左镜的竖缝是沿着右线的。前水平线肩并肩停止，倒档离合器松开。左镜覆盖水平角，右向好。看左镜等库线，夹角30倍。等到车与线平行，回到正确的方向整整两圈。左后视镜盖住车库的前角，按下离合器和刹车。挂好第一档出仓，向左摸前线。将车停在前盖线上，倒车时不要朝方向移动。看右镜等库线，夹角30倍。等到车与线平行，回到正确的方向整整两圈。左后视镜盖住车库的前角，按下离合器和刹车。挂第一档出仓，正面碰线右打。前盖线车停的好，车身调整能力高。
2、
在坡道上的固定点停车和起步。上坡时放松，将右线对准刮水器。中轴线对准白线后，调整身体，看右镜。不到30 cm就好。慢慢开始，看左边的镜子。按下左后视镜上的刹车，拉动手刹以免熄火。踩下脚闸，让它走。举起左手打灯。轻轻提起离合器，听声音变了，放脚刹车。速度慢慢向前移动，上坡起步完成。
3、
直角转弯。弯前一档速度慢，调直身体是关键；左边三十厘米好，不能压线记；车头靠近突出点，向左方向无延迟；从后视镜看后轮，回头别慌。
4、
转弯行驶。车前先入弯，左缘和右线瞄准紧密。保持左边缘靠近右线，触摸左线回到右身。左线移到车前，方向要稳定一圈。右边快碰到左边线了。瞄准半圆方向。
5、
路边停车。停在右侧，对准与中轴线成直角的线。一直往前走，在右拐角处减速。倒车时看右后视镜。过了右角，向右拍，向前看左边线到中间。向左转两圈，然后看左后视镜。后轮向右压线，等待车身调平储物线。停车，挂一档。别忘了左灯闪烁。慢慢提起离合器看左角，摸一下左线。从线到中间两圈，车身从仓库发货完毕。
驾驶证科二考试的小技巧 驾照考试科目二必过技巧
1.侧向停车
侧面停车不是五个项目中最难的。基本上练了几次也没什么大问题。最重要的是什么时候把方向盘转到哪个点，往哪个方向，转多少。考试时，侧向停车时每个区域都会有摄像头，所以前方摄像头是你需要纠正的第一点。这时，先打右转向灯，看右车窗，摄像头的硬核就会从车窗里钻出来，立刻向右打死方向盘，然后回头看左后视镜。当车后的黑黄栅栏从后视镜里完全露出来的时候，方向盘会快速右转，然后当后轮即将压向虚线的时候，方向盘马上被压死在左边，现在车就进来了。出门的时候，先开左转向灯，方向盘保持向左死，等车头出来后再向右杀。不要压到左边白色实线，然后调整方向往前开。
2.停在半坡的固定点
这是最容易扣分的项目。一个车身与右侧实线的距离应小于10点30 cm，另一个是在半坡停车时，车头应刚好停在中间的白色实线处。这20分最容易扣，很多朋友在这里扣。
先说这个项目的技巧：第一，进坡道一定要慢。看汽车右侧的小圆镜。如果只是看到一条白线，那么此时的距离不会大于30 cm，保证这10点。那你为什么要慢？只有这样，你才能准确地停在指定的地方。当车到达要停车的点，路肩与该点平齐时，双脚同时踩下离合器和刹车，保持10分，此时，不要忘记打开左转信号，然后用左脚慢慢抬起离合器。身体微微抖动时，右脚松开刹车，汽车就能平稳前行。千万不要太快松开离合器，或者松开刹车的时候一起松开离合器，这样车子会熄火。
3.直角转弯
直角转弯很简单，让车向右开，过了左边的方形指示灯约50 cm后，迅速向左杀。同时可以看到左前方小圆镜是否按到了直角，通过后调整方向。
4.回到仓库
只能说倒车入仓是很多学生甚至教练最担心的一个项目，对很多人来说也是不合格项目。在考点，进入某仓库倒车入库直线行驶时，前方会有一个路标，车辆上转速表4左右的位置延长线会靠着路标的铁棒行驶，这是最好的方位。当你开到一个合适的地方停下来，教练会告诉你在哪一点停下来，然后换倒车档，倒车，看到窗外的柱子大概15 cm左右，迅速把方向盘向右转一圈半，然后看右后视镜，注意车身与镜库一侧30 cm左右的直角， 然后转向左边，看看左边的后视镜，当它很宽的时候，修理一下方向。 当车身与白线平行时，记得立即校正方向盘，记住右排完成。然后换到1档，慢慢开。看左边靠近进来。这个车库的入口处会有一条虚线。当虚线的第一段正对着你的肩膀时，立即向左加90度。当前轮压到这条虚线时，停下来换倒档，或者看左后视镜。车屁股离直角50 cm左右，向左撞死。进入车库。如果屁股和直角的距离大，不用回半圈。距离小的话，后视镜虚线看不见的时候一定要往回走半圈，才能安全进入车库
5、曲线行驶
进入s弯后，一定要时刻看着小圆镜，观察左右弯道与车身的距离。宽度在那边的时候，要稍微修一下。最多一圈多一点。不要紧张的打死方向盘。这样，你很容易被搞糊涂。当曲线与车身平行时，不要移动方向盘。看着小圆镜。当曲线开始转弯时，你就开始转弯。刚进的时候记得一直看左边的小圆镜就行了。第二个路口右转的时候，看右边的小圆镜。不要摆动你的眼睛。不容易看出来。你应该放慢速度。这会给你时间调整方向。我就这么惊险地通过了s弯。
6.除了以上几项，还有很重要的细节，就是一定要记得调整左右后视镜，保证能看到左右屁股和车轮。最重要的是安全带，松开刹车，左转信号。我们身边也有这样的例子。上车没系安全带，开始考试的时候系统通知我考试结束了。我还不小心把安全带插到副驾驶顶上了，真的很遗憾，所以最重要的还是我的心态。我上车后必须冷静下来。告诉自己没什么大不了的。在开始下一个项目之前，你应该考虑下一个项目要进行的操作步骤。不要急着做，否则你会突然失去理智，忘记该做什么。
科目二练车技巧 如何学会看车正？
1.你要知道你坐的是驾驶座，不是中间位置，而是车身的左三分之一。直接在你前面的车的前边缘几乎总是弯曲的。当你用你的习惯往前看，车身弧线和前面的直线总会觉得车是倾斜的。所以，新手在路上包括驾照都忍不住误入歧途
2.如果你仔细看，事实并非如此。当许多学生倒车时，他们回到方向盘时仍然很积极，但当他们掉到车库时，他们越来越尴尬
3.还有一种方法可以检查汽车。如果你的窗户的门边是直的，比如普桑，并且门边平行于地面上的任何一条直线，那么汽车就是直的
1、
你要知道你坐的是驾驶座，不是中间，而是车身的左三分之一。直接在你前面的车的前边缘几乎总是弯曲的。当你按照习惯往前看的时候，参考车身的曲线和前面的直线，总觉得车是倾斜的。所以即使是考取驾照的新手，也是忍不住误入歧途的。那么正确的做法是什么呢？从车身中间位置看，取车前缘中心最直的一段，与前面任意一条直线对比，从拐角处看平行，车是正的。倒车的时候，透过后视镜看，很多人会说看到车身平行于接地线就够了。
2、
如果你仔细观察，你会发现事实并非如此。很多同学倒车到位，回到车轮上还挺直的，但是掉进车库里就越来越歪了。这是什么原因呢？其实你回到车轮后，车身稍微倾斜，但幅度很小。你照镜子，感觉平行，误以为车是直的。结果越来越差。最后扫线。你可以做一个小实验，往车外看，看到车身和地面线平行，停的笔直。然后，当你上车，静静的看了一会后视镜，你会发现车身和接地线并不是完全平行的，越看车尾越窄。记住这种感觉，每次后视镜呈这个角度，车就直了。看到这个一次肯定不准，但是反复训练就准了。请记住，如果车身与后视镜中的接地线完全平行，则汽车是倾斜的。最好从左后视镜看，比较真实，从右后视镜看误差会更大
3、
还有一种看车的方法。如果你的车窗边缘条是直的，比如普桑，并且边缘条平行于地面上的任何一条直线，那么汽车就是直的。当然现在很多车型都是流线型的，所以这个招数不好用。所以最好的办法就是看后视镜第二科的考试。无论前进还是后退，都要在这样一个局促的范围内做出各种技术动作。如果车是斜的，你不知道，肯定考不上。
