1.使用热水
往盆里倒热水，然后放在发动机旁边20分钟，帮助加热，促进汽油充分循环，让摩托车迅速着火。
2.踩几下
启动汽车前，可以坐在上面，踩几次启动杆，不仅可以有效提高发动机的性能，还可以让气缸内的油气尽快排出，进而更快着火。
3.合适的发动机机油
冬天，室外温度很低。如果用的油不合适，很容易变得很粘，影响摩托车的正常启动。建议此时可根据当地温度更换合适的机油，以便尽快起火。
真空化油器漏油解决方法 摩托车化油器漏油的解决办法
1.主油针被异物卡住，导致油位持续上升漏油。解决方法：拆下化油器，清洗浮子室、主油针及其阀门。
2.浮子卡住，针阀无法关闭，导致漏油。解决办法：更换针阀，用户要注意定期清洗汽油滤清器，使用质量好的汽油。更换针形阀，并将浮子浮标的两端调整到同一水平面上。不过这种情况，修理工可以直接给你换整个化油器。
3.浮子损坏或浸在汽油中，失去浮力，导致漏油。解决方法：更换浮子。
摩托车喷白烟解决方法 摩托车喷白烟该怎么办
1.定期更换空气滤清器、机油、火花塞，正确的骑行方法，定期检查保养，骑行前给车加热。
2.摩托车排气管有喷白烟的情况，是摩托车年龄偏大或者平时疏于保养造成的。
3.如果气缸或气门油封损坏，导致油漏入气缸燃烧，油泵老化，增压过多，导致气缸燃烧，火花塞点火不正常，导致汽油燃烧不完全，油泵节流阀螺钉调整过度，长时间短距离骑行，发动机没有达到最佳工作温度就会停机，燃烧不完全产生的废颗粒会吸附在油中，或者燃烧后的油会积聚在排气管中，所以排气管会产生白烟。
摩托车过急弯技巧 摩托车过急弯技巧有什么
1.首先控制速度。在平路上急转弯，车速不能超过20km/h，也就是说，即使在平路上转弯，也不能超过二档。甚至根据上坡坡度和车辆重量，可能需要用一档。
2.关于技术处理，有两种方法：一种是上坡前将车速降低到20甚至以下，然后提前挂到二档(如果坡度比较陡，或者前后都有车，为了防止跟车距离过小，技术无法通过，甚至有保险直接挂到一档)。二是对技术和信心的要求略高。在进入斜坡之前，首先减速到接近20，然后踩下离合器接合到二档。不要松开离合器。进入弯道上坡时，车速会自行下降。当降到20左右或略低时，松开离合器，正常行驶，立即跟随油门，在曲线中途加油。
3.二档一般就够了，15 ~ 40转弯要用二档。因为你说的是急弯，不能超过40速就不能用三档。至于用多少速度，只觉得不倾，就稳了。如果道路狭窄，前后车多，车重(坐的人多)，技术很好，前后速度低于15，提前换挡比较安全。
