1.拆下充电枪，连接电动车充电接口。
2.打开应用程序，单击充电。
3.扫码或直接手动输入堆标识和端口号(1)，根据需要选择充电方式，点击“开始充电”。
4.充电成功后，检查车辆仪表板，检查充电是否正常。
5.充电完成后，退回充电枪，整理充电电缆。
6.这个充电桩支持支付宝和微信直扫码充电，也支持ic卡充电。具体操作步骤请参考收费指南。
电动车第一次充电需要把电放完么？ 电动车第一次使用怎么充电才正确？
1.新电动车第一次充电时，不需要刻意放电充电，因为电动车用的铅酸电池没有记忆效应。
2.关于第一次充电的充电时间，由于电瓶车的电池在出厂前从未经历过充放电，所以需要保证电池的正常工作。一般情况下，充电时间要控制在8-10小时以内，这样电池才能充满电，然后再给电池充电稍微长一点。
3.白天充电可以更好的把握时间。电池使用半年后，建议每月深度放电一次，然后给电动车电池充电12小时。这将对电动车电池的回收有很大的好处。
4.第一次充电后，不是第一次充电，但第二次充电可视为新车充电。这时候你可以在电瓶车电量耗尽的情况下对其进行长时间充电。这种充电可以持续8-9个小时甚至10个小时，以使电瓶车的化学反应经历一个完整的循环。之后在正常情况下(不经常载人，不整天爬坡)，当电池剩余电量在30%-50%之间时，最好充电，这样可以避免电池早期容量损失，避免过放电；如果经常带人爬山，建议剩余电量可以50%充电；如果平时开车很少，一周60%-70%不用电池电量，建议充电一次；如果外出或长期保存，电池会因自放电而没电，严重影响电池的使用寿命。建议每月充电一次。
5.经常给电池充电是对的。每天骑完就收费，但是情况是这样的。如果你的电池能跑30公里，跑完5公里或者10公里再充电，对电池不好。因为电池充满电时肯定会有气体溢出，而这种气体是电解液中水分解产生的，所以会发生失水。经常这样充电会增加电池的失水次数。所以，如果第二天不骑电动车，最好是充满电。不过骑了5公里或者10公里，第二天的距离就足够跑了。最好等到第二天的骑行再充电，这样可以减少电池的失水，延长电池寿命。
6.电瓶车第一次充电时，充电器可能发热快，热量高。所以特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热、燃烧的物体上，最好不要放在电瓶车的座位上，以防着火，因为很多人在充电的时候会自燃电瓶车。请注意。
电动车充电一会就充满了是什么原因? 注意这些现象
1.可能是电池组中单节电池没电了，也可能是失水太多，硫化严重导致容量严重下降。骑到没电后，打开外壳，测量每个单体电池的电压。如果有低于10.5伏的，就更换，不要换新的，换一个物理性能好的就行了(就是电压在10.5伏以上)。更换后，加入一些水，静置24小时，吸收多余的电解流量，开始充电。
2.但由于充放电过程，或多或少会发生硫化。时间长了会产生坚硬的硫化铅晶体，使电解液中的活性物质减少，导致容量下降。有条件的话可以去当地配件店或者淘宝买个铅酸蓄电池容量恢复器来预防和去除极板硫化，去除这些硫化物晶体，恢复成活性物质，让你的电动车电池恢复正常。
冬季如何正确为电动车充电 正确为电动车充电的方法
1.增加充电次数。使用电动汽车时，不要在电池没电的时候给电池充电。不要过度使用，也不要频繁充电。冬天骑电动车千万不要让电池长时间处于电量不足的状态，更不要过度充电。好在很多小区都安装了小斑马智能充电桩，具有全自动关机和非正常断电功能，并根据电池的充电规律，增加浮动充电时间，让电池更加饱满！
2.充电顺序。充电前插上电池插头。充电后，先拔下电源插头，然后拔下电池插头
3.日常维护。冬季寒冷天气启动电动车时，一定要用脚帮它，千万不要零启动，以免电流大量放电，否则会对电池造成很大损坏。冬天的低温影响电池电量的发挥。冬天骑电动车在大坡度上行驶时，应该使用踏板来帮助降低功耗。下坡时，可以关闭电源，这样既节省了电力，又防止了意外旋转加速造成的事故。不使用电动车时注意保持电车电池温暖。
4.电池冬季储存。如果车辆停放在露天或冷库中数周未使用，应取出电池并存放在温暖的房间中，以防止电池冻结和损坏，不应在缺电状态下存放。如果长期不用，一个月充一次电。
5.清洁电池。清洁电池接线柱并涂上专用油脂保护也很重要，可以保证电动车启动的可靠性，延长电池的使用寿命。
6.浮动充电有很多优点。大部分充电器在指示灯变化指示充满电后，尽可能继续浮充1-2小时，也有利于抑制电池硫化。不用担心浮动收费。如果你用小斑马充电桩充电，我们的系统会自动用小电流给电池充电，使电池更满。
7.尽量减少快速充电的次数。快速充电对电池质量要求高，大电流下电池反应条件过于苛刻和剧烈，远离平衡状态，导致电池寿命损失大，安全系数显著下降。所以在不必要的时候，快充越少越好，慢充可以很好的避免这些问题。
